随着时间的推移，和市场潜移默化的影响，第十代雅阁满满开始登顶之路了，在B级车市场慢慢的强势回归了。2018年全年累计销量近12万辆，助推雅阁全年实现销量176,770辆，同比增长18.1%。而近日，广汽本田开启“绝对T验”活动，通过四站体验，全方位展示了第十代雅阁的产品实力。
“绝对T验”，省出个未来
高效省油、超大扭矩、贴地飞行、从容操控……11月中旬，第十代雅阁在重庆、广州等全国四地启动了四大极限区域、严苛测评条件的“绝对T验”。从拥堵的上下班路上，到严苛的45道拐上，再到赛道、冰天雪地，令人沸腾的实证挑战将纪录第十代雅阁好奇的力量。
“发动机热辣、变速箱酥麻、底盘风格耿直……”第十代雅阁的驾驭哲学让“T验官”连连称道。在严苛的45道拐上，第十代雅阁“舒适却不失动感，细腻而不失个性”。“T验官”还表示，260TURBO涡轮增压发动机坐拥专属VTEC系统、低惯性涡轮等多项革新技术，当260 N·m超大扭矩与143kW的最大功率，带来强烈的推背感时，更低矮的车身、全新运动化的悬架，提供了绝佳的稳定性，保证了第十代雅阁在天堑上的闪转腾挪，AHA敏捷操控辅助系统的精准控制，更是“人车合一”的乐趣所在。
挑战油耗让第十代雅阁更显风范，“T验官”采用260TURBO顶配车型在广州堵城上下班高峰测试，三天时间，第十代雅阁的油耗表现为6.3L/100km。Idle-stop发动机节能自动启停功能以及第十代雅阁的ACC自适应巡航系统等，都很好地保持油门在发动机出力经济的区间，成绩惊喜也就在意料之中。
过硬的产品力
在这个B级车的市场份额长期被SUV侵蚀的当下，能有这样的成绩，就证明了第十代雅阁的实力确实是很强。怎么个强法？我们来简单回顾一下：
首先是设计。第十代雅阁糅合了年轻和稳重两种矛盾的感觉，Coupe式的侧面剪影和大胆的细节设计充满了年轻动感，而简洁自信的设计语言又流露出B级车应有的稳重。
车厢内的设计风格跟外形一样，也是很好地平衡了美学和功能的需求。从第一眼开始，你就能感觉到一种高级的质感，再用手触摸方向盘、按键、旋钮等细节，就会更进一步地体会到设计师的功力。
接下来是机械性能的实力。在新一代车型的底盘中，我们体会到浓浓的欧洲车味道，但又保留了雅阁一贯的犀利。后来忍不住把车升起来窥探了它的底盘一番，才发现本田不但使用了一些很聪明的结构，还在诸如前悬挂下摆臂、后悬挂轴承座等地方使用了高成本的铝合金零件，难怪不管是操控性还是舒适性都能做到目前同价位车型中的翘楚。
但更厉害的是动力，无论是传统能源的Turbo发动机，还是采用了第三代i-MMD系统的混合动力的车型，都做到了动力强、响应快和油耗低这三个大家梦寐以求的特性。
以上这几点相信你在很多媒体的评测报告里也读到过，但问题是，现在很多人可能也跟你一样，一看到这些褒奖的言语就会皱起眉头想“嚓，又被套路了”。这时候，广汽本田就有点像面对女神的直男，恨不得能把心给掏出来证明自己是真心实意的。
为消费者呈现最真实的产品
广汽本田通过这种线下严苛实测，让第十代雅阁的产品优势更加具象化，令人印象深刻。同时，打通线上资源，每站实测记录都以短视频、图文、海报等多样化内容形式进行全网传播，让更多人能够了解到第十代雅阁的真实口碑。在活动进行期间，#绝对T验#话题一度冲上新浪微博话题时段热搜榜，传播量突破千万，足可见广大消费者对第十代雅阁的高度关注。
如今，随着消费者年轻化趋势加速，90后消费群体正在快速成长。根据权威机构统计，2014年至2016年，90后消费群体已从占比17%上升到25%。预计到2020年90后消费群体将占据整体45%。追求时尚，喜欢探索等这些包含年轻运动元素的特征成为这代人的集体标签。这反应在深耕中国市场多年的日系中级车身上，就是第十代雅阁车型的推出。换句话说，第十代雅阁将中级车消费市场再次进行细分，专为年轻运动而来。
事实上，这并非广汽本田第一次针对第十代雅阁进行创新营销，在其上市之初，就开展了全新数字营销方式，选定内马尔、章子怡和蝙蝠侠三大IP，对产品卖点进行了精准传播。#绝对T验#活动通过线上线下的联动，再度升级传播效果。不过，传播固然重要，想要获得用户信赖以及行业肯定，首先产品本身要具备相当实力。第十代雅阁拥有颠覆性的设计美感、先进的智能科技以及出色的运动操控，刷新了B级车市场的价值标杆。这，正是第十代雅阁能够持续获得高关注、不断突破销量天花板的核心所在。
作为Honda全球旗舰战略车型，同时也是广汽本田推向中国市场的首款产品，雅阁一直代表着先进技术、可靠品质和卓越服务，20年来，雅阁一直诠释着曾经坚守的高品质价值观，同时以全面年轻化的姿态而来。拥有230、260的SPORT TURBO和SPORT HYBRID组合下的第十代雅阁，将持续以丰富的产品矩阵、颠覆性的价格和创新营销魅力，成为更多消费者的憧憬之车。
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