據韓國疾病管理本部數據更新，韓國時間2020年3月9日0時~2020年3月10日0時 ，新冠肺炎確診患者數量增加131例，共計7513例！
據人民日報報道，9日0時~24時，我國31個省（自治區、直轄市）新增新冠肺炎確診病例19例，其中武漢17例，輸入病例2例。
3月以來，我國日增患者數越來越少，從三位數降到了兩位數，今後變成一位數甚至是0增長也是指日可待！
可雖然中國疫情漸露曙光，但整個世界卻變得越來越紅......
目前，除中國外疫情最嚴重的國家當屬意大利、伊朗和韓國，而日本如果算上鑽石公主號上的確診病例，那也是名列前茅~
面對飛速擴散的疫情，各個國家都開始緊張起來。同時，一部部“鬧劇”也開始上演......
意大利為了控制疫情將旅行限制從北部上升至全國，媒體提前洩露消息，大批民眾慌忙“出逃”；因擔心疫情，意大利監獄暴動，20人越獄，7人死亡；輕信酒精可以預防新冠病毒的謠言，伊朗20人引假酒而身亡；瑞士從第三國進口的24萬隻口罩被德國海關扣留，因德國在本月4日就發佈了“禁止口罩出口”的禁令......
這邊意大利、伊朗、瑞士、德國鬧成這樣，日韓這邊也沒有閒著......
因為韓國疫情的爆發，全世界共有109個國家和地區限制了來自韓國的外國人入境或者採取入境隔離的措施。
其實，疫情之下，各個國家採取這樣的政策大家都能互相理解，畢竟儘量減少人員流動是最好的控制疫情的方法。但是，日韓卻因為這事鬧起了”小小矛盾“~
本月9日0時起，日韓兩國均暫停了對方公民的免簽入境政策。
此前，本月5日，日本政府公佈了“將從9日開始暫停韓國人入境免籤政策，停止已簽發簽證的效力，並強化入境隔離14天等措施”。
得此消息的韓國外交部也在第二天，即本月6日也公佈了針對日本的相應措施——“從9日開始暫停日本護照持有者入境免籤政策，停止已簽發簽證的效力，同時，將對從日本入境的所有外籍旅客採取特別入境管制措施”。
韓國政府認為日本並不是單純為了防控疫情才出此政策，而是在對韓國實施赤裸裸的政治報復。因此，韓國政府根據相互主義原則也對日本進行了入境限制、停止簽證效力等措施。
目前，日韓兩國國民若想要前往對國，則需要重新申請簽證（需填寫健康狀況確認書，審查會變得更嚴格），入境後還需隔離14天。
6日當天，韓國外交部第一次官趙世暎（音）在記者發佈會上表示：“日本在未與韓方事先協商、也沒有提前通知的情況下單方面發佈入境管制措施，韓政府再次深表遺憾。此次日本針對韓國公民加強入境管制之舉著實令人費解。”
本月8日，韓國政府還通過新聞發佈會表示：“並不是韓國強硬，而是日本的措施過當。”
對於日韓兩國的舉動，世界衛生組織（WHO）衛生緊急項目執行主任邁克爾⋅瑞安於本月6日表示，日韓兩國均出臺入境限制並沒有好處，邁克爾還強調，現在應該集中於防止疫情擴大而不是進行政治性糾紛。
雖然雙方都打著“因為疫情”的名號，但是這種“你禁我，我禁你”的行為明眼人都能看出這是在“賭氣”......
其實，自去年開始，日韓關係就變得緊張。
去年7月3日，韓國正式發起了抵制日本的行動！這次抵制的源頭則是在於2018年韓國大法院對日本企業的強徵勞工等歷史清算問題的宣判。
當時，韓國大法院宣判以李春植爺爺為首的“日本強徵勞工受害者”勝訴，並將日本企業的強徵勞工定性為“反人道主義非法行為”，認定了受害者獲得1億韓元賠償的權利。
面對韓國大法院的這一宣判，日本開始對韓國進行經濟報復——在製造半導體所必需的3種材料上加強對韓國的出口管制。
這下韓國人民也憤怒了，於是開始了浩浩蕩蕩的抵制日本運動！
一個月的時間裡，韓國民眾達成了“不去日本、不買日貨”的共識。這段時間裡，韓國赴日遊客數驟減，很多航空公司都因此減少了前往日本的航班。
隨著韓國抵制運動的深化，日本民眾也開始反感，於是日本民間也開始了“抵制韓國”的運動，不過規模較小，多為韓國媒體對此進行報道。
就這樣，日韓開始了“你來我往”的互相抵制。
說實話，這場抵制到現在也並沒有結束。除了去年7月，去年8月、10月，韓國的“抵制日本”運動又陸陸續續爆發了幾次，直到日韓爆發疫情之前，在Facebook等外網也還是能看到他們“抵制日本”的標語.
本來伴隨著疫情的爆發，大家都被分了心，本無暇顧及抵制日本，結果這兩天日韓兩國又鬧上了......
日韓兩國之間的經濟貿易密切，兩國之間的人員流動量也很大，因此受到此次日韓“賭氣”政策影響的人和企業也很多。
據韓國旅遊業透露，以去年為基準，訪問日本的韓國人達到了558萬人，而訪問韓國的日本人達到了327萬人，僅次於中國人。
除了遊客之間往來，因為學業或工作在日韓之間往來的也不在少數。
暫停免籤？疫情之下不旅遊倒也不是什麼難事......但是，此次日韓兩國還互相停止了簽證效力，這或多或少會對這些往返於日韓的留學生或者職場人產生影響。
據悉，在9日當天，兩個航班從韓國飛抵日本，共載客11人，其中韓國籍3人；從日本出發前往韓國的日本籍乘客也僅有5名，還有4名日本籍乘客因沒有簽證在登機前就被攔下......
如果日韓真心是因為疫情而出臺政策的話，自然是可以，不過他們心裡真正的小九九又有誰知道呢？
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