作者信息：毛毛蟲，清華大學博士；新華通訊社編輯、清華大學國際傳播研究中心研究員、中信改革發展研究院研究員。
最近與幾位友人的聊天中無疑得知，幾個搞互聯網服務的居然有5G創業的小心思，越聊越帶勁，彷彿下一個“微信”就在這醞釀了，但是最終小火苗還是被我撲滅了。
一個基本判斷：5G商機主要在工業級、企業級，留給大眾創業的蛋糕不會太多。另外，當前5G的商業噱頭遠遠大於其實際影響，6G、7G、8G會接踵而至。
首先，分享下這個判斷的背景。2018年，本人有幸參與了5G有關的多個重大項目，包括5G國標制定、5G應用挑戰等，深入調研了信通院、愛立信、華為、中興、移動、聯通等，對5G的有了相對客觀的認識。跳出媒體報道和一些所謂的專家研究，5G從目前看尚處於萌芽發展階段，僅遠超4G時代數量的基站更新就需要難以估量的人、財、物投入，而且5G基站的迭代可能會更快，早期的大批量部署是不契合實際的，所以現在全球的5G部署都屬於小範圍或者指定範圍的。
其次，談談5G與創業商機的關係。毋庸置疑，5G的變革主要在移動通信領域，它的超寬帶、超高速度、超低延時以及切片技術，都將大幅度提升移動通信體系的效率和安全性。這種0.1秒的差異以及1%的安全漏洞，對每個個人來說，幾乎感受不到，但是對於動輒超億級體量生產的工業領域來說，這個突破足以載入史冊，而商機也主要是在智能智造等大規模行業。所以，工業導向的商機已經在醞釀，但是個人導向的創業不是騙子就是傻，4G足以滿足現在所有基於個人應用的移動通信及所有衍生垂直領域的創業。
再次，如果你非要將5G強制性地與大眾創業聯繫起來，那麼可以提供一個超現實思路，或許可以一試，但這個也至少有5年乃至更久的培育期。這個就是圍繞車聯網可能發生的產業變革，目前汽車工業領域對於5G技術的跟蹤最為密切，而自動駕駛等以汽車為主體的智能化服務需要全面的5G技術和全社會的廣泛應用作為新的變革基礎，一旦這個基礎成熟，圍繞這個領域的商機將鋪天蓋地，信息服務、安全服務等等都能找到垂直的應用空間，但這個目前並不適合大眾創業去做。
最後，建議樓主務必搞清楚5G創業與商機的基本面。打個比方，最高配的5G，也比不上最低配的寬帶。找準了基本面，才能好下手。
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