高铁、大飞机、量子通讯、杂交稻、超级计算机、深紫外全固态激光器技术……国人用自己的聪明勤奋证明,当我们走过了山寨时代之后,我们的原创力有可能让我们自己都觉得惊讶。同样的,在汽车行业,新的变局正在开始,继 WEY 和领克之后,新豪华时代背景下的 EXEED 星途新品不断,刚刚在成都车展上宣布预售 LX 车型究竟实力如何?
![定义新豪华时代 EXEED 星途 LX 雨中试驾激情“况且”](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
我们与 EXEED 星途 LX 的邂逅在阴雨绵绵的成都,恰如宋秉洋《成都成都》歌词中的美丽意境,但对试驾来说却是比较糟糕的场景。不过,这并不影响我们的心情。
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EXEED 星途 LX 的外观设计出自原宝马设计师 Kevin Rice 之手,他用大量的横向线条勾勒出车辆的整体印象。
侧面,EXEED 星途 LX 一改前脸的繁复风格,简约的型面设计彰显力量和美感。EXEED 星途 LX 配备了玛吉斯 225/60R 18 100H 轮胎,尾部的贯穿式车灯和双出排气视觉上非常吸睛。
和大多数试驾不太一样的是,我们分到的是一款次低配车型,也就是 EXEED 星途 LX 星耀版。尽管它比顶配星尊版少了很多配置,如 LDW 车道偏离预警、BSD 盲点监测、LCA 变道辅助、RCTA 后方交通预警、TSR 交通标志识别等高科技装备,但它的配置方面依旧不容小觑。
比如说这块双 12.3 吋悬浮横贯式液晶显示屏,它是 EXEED 星途 LX 的标准配置。除此之外,像 Lion 雄狮智云 3.0 系统、车载 Wi-Fi 热点 & 车载 4G 模块、远程控制、智能语义识别系统、智能家居物联、车联网、FOTA 云端升级等等也一样不缺。
有意思的是,EXEED 星途 LX 挡把被缩略成了一块精致的小拨片,再加上更小的按键式电子驻车系统,腾出来的空间让车辆的内部显得更加精致和整洁。
尽管 EXEED 星途 LX 星耀版也配备了 360 ° 全景高清影像,但对于拿到驾照还不久或者驾驶技术不那么熟练的 " 女司机 " 来说,带 FAPA 全自动泊车辅助系统的顶配才是更好的选择。这套全自动泊车系统不仅有自动识别车辆车位的功能,通过设置它能记住车主指定的无明显标志位置,在比较复杂和混乱的地方停车会十分的方便。
动力方面,EXEED 星途 LX 全系搭载 1.6TGDI 发动机,与之匹配的是格特拉克 7DCT 湿式双离合变速箱。从上面参数来看,这款 1.6TGDI 最大功率为 145kW,峰值扭矩为 290N m,官方百公里加速成绩为 8.8 秒。在道路体验过程中,EXEED 星途 LX 无论超车还是高速路况下的性能表现都很不错。
经过一天的折腾,我们从编队试驾、场地试驾到自由试驾,EXEED 星途 LX 给 Myauto 留下了三个深刻印象。其一,EXEED 星途 LX 在品质感方面很下功夫,即便较低配或者低配在细节方面都很用心。其二,EXEED 星途 LX 动力品质很好,让你随时可以爽一把。其三,特立独行的外观设计,行驶在路上的识别率很高。另外,宽敞的后排空间、接近平直的地板等等,无论作为代步工具还是长途出行都是很棒的选择。
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