在科二的5個項目中，難度最大的是倒車入庫，而掛科率最高的卻是坡道起步，有的小夥伴在坡道上“光榮”了很多次，有的是在駕校練得很好，一考試就“犧牲”，還有一些人練習效果就不理想，就不要指望考試超常發揮了。今天我給你分享一種類似於自動擋車的坡道起步，100%能做到不熄火、不溜車、“秒”起步。
自動擋車輛沒有離合，上坡只要鬆開剎車，或者加點油門，車就會輕而易舉地完成起步，在平道上根本無需加油。現在我給你分享一種類似於自動擋車輛起步的方法。考試車上坡時，讓車勻速上坡，當然速度越慢越好，到定點停車時，離合保持不動，直接踩剎車，完成拉手剎放手剎後，直接抬剎車，快慢無所謂，車就會平穩的起步了。100%能做到不熄火、不溜車、“秒”起步。
有的學員在練習時，會出現鬆開剎車後，車不走也不溜的現象，那是你在停車踩剎車的時候，不由自主地踩低了一點離合，遇到這種情況，只要稍微抬一點離合即可。
還有很多學員認為，除非是教練車、考試車可以這樣操作，因為這些車輛調高了怠速，普通的社會車輛是做不到這一點的。其實調怠速，都是以前這麼做，現在的駕校考場很少調怠速了。再有我給大家在視頻裡演示這種起步方法的車輛，是排量僅有1.4的桑塔納，是私家車，沒有做任何改動的。教練車考試車的排量最少都是1.6，所以你可以放心大膽地使用這種方法。
總結：不用找半聯動的“單腳起步法”，是有效解決找不準半離合而造成熄火的方法，適合考試一種方法。
分享到:
閱讀更多 江雨朦朦 的文章
