我在場地學的時候，問了好多沒有過的，大多數都是在坡道定點出問題，要麼熄火，要麼沒有控制距離壓線。正常情況下，坡道丟10分，後面預留的10分，是在倒庫發現要壓線了反應不過來的時候停一下，給你修位置的，停一次扣5分。下面我說一下科目二的要點總結：
起步的時候車身是擺正的，你起步就調節，我是起步後先調節距離30公分，從後視鏡看上去大概2個手指頭寬度，然後迅速把車頭調正，保持直線，多看下後視鏡看下距離有沒有增加或減下。 我覺得科目二的難點 在於坡道定點跟左右倒庫， 直角，S彎，側方停車比較簡單， 主要就是別緊張，控制好速度。
坡道定點：腳不要抖，覺得自己30公分拿不準就控制50以內丟10分。不要強行30公分導致壓線。
直角彎：速度控制好，儘量給右邊留充足距離。如果右邊距離較窄，反向盤要打遲一點點（一點點 ，打太晚左前輪壓線，打太早右後輪壓線）
S彎：控制速度，最好勻速，保持好右邊的距離，一般都是左、右後輪壓線的多，所以打方向盤不要一下打太急，根據速度來。
側方：後視鏡看到車身與C點平行一條直線立刻回方向盤，如果發現車身過了C點，後輪在靠近線之前就要左打。記得停穩車後，左轉燈3秒後起步。
倒庫：速度要慢（車3秒內沒動才會判定為停車）這個關鍵是不要慌，在倒的時候反應要快，在發現倒不進去，立刻修位置（頭腦清晰，能第一時間發現問題，並知道怎麼修方向盤）。 右倒車入庫後，儘量擺正車身，如果車身向左斜，起步向右修一點，保持車身與2邊的入庫線平行（車身向左偏斜，起步後，後車輪與左邊的線距離會越來越近，方向盤沒打好左後輪 容易壓倒2號點。） 在右倒入庫的時候，儘量車身向左邊線靠一點，給右邊留大一點距離，這樣能夠給你修位置預留下充足的距離。
左倒庫，後視鏡壓起始線線，方向盤左打死，以我發的圖 看左後視鏡左邊車身與4號點在一條直線回半圈，然後看右後視鏡， 右邊車身看到4號點後，方向盤回正。
至於怎麼調倒車鏡，根據每個人的身高，坐姿，自己調節，不同身高坐姿，看相同的後視鏡位置不同, 我調節的是，我的坐姿能通過後視鏡看到2車門的門把手，剛剛看完。
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