在科目二考試中，最難做到的要數倒車入庫，因為倒車這個技能在生活裡是被使用的最多，也是技術性最強的。
當時我記得有兩位女學員，倒車入庫沒有問題，卻折戟在了坡道起步上。
手動擋的坡道起步簡直是新手司機們的噩夢。許多新手在紅綠燈路口和擁堵的市區跟車時，經常把握不好起步，發動機悶死的情況特別多。如今自動擋汽車極其普及，直接幫新手們跳過了起步困難的關卡，比較順利的成為一名老司機。
而自動擋汽車在坡道起步時，該注意什麼問題呢？如果自動擋汽車有電子手剎這個功能。這個就比較簡單了，因為它有上坡輔助系統，今天我要講的就是沒有上坡輔助系統的自動擋汽車，也就是有手動機械手剎的車子。
從坡道起步，為了防止溜車，必須要踩住剎車。正確步驟是：啟動，踩剎車，P擋掛到D擋（有些檔位標著1,2擋位，也可以掛在1擋實現起步），鬆手剎，車子抖動時抬起剎車，再踩油門。
坡度較大，就要用手剎了，掛1擋（-擋），腳踩油門，車子抖動時鬆開手剎，並給油。
自動擋停車的正確步驟：停車踩剎車，拉手剎，D擋掛入N擋再到P擋，熄火，松腳剎。 有些人說熄火後再踩剎車掛P擋，我認為這個步驟並不影響發動機。
如果坡度有些大的話，建議在車輪底下放塊石頭頂住輪胎，等再需要開車時再將石頭挪開。
自動擋的檔位簡單介紹一下：P擋，駐車擋，長時間停放時掛在此擋位。
D擋，驅動擋，也就是前進擋。擋位有+和-兩個符合，代表升擋和降擋。
R擋，倒車擋。
N擋，空檔。
S擋，運動擋，一般在超車時使用，可以提高轉速，增加油耗，快速超越前車。
好多車主都是D擋走天下，應付一般的道路情況綽綽有餘。
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