2020-03-11 20:52:31 佚名

高考歷史

年輕擁有百萬豪車，這個是很多年輕人都比較嚮往的事情，但是殊不知百萬豪車的養車費用其實算下來也是不小的一筆數字，所以在經濟實力和百萬豪車匹配之前就算給到一輛百萬豪車也會面臨養不起的問題。曾經一個朋友在我的城市需要臨時去國外，就把他開過來的一輛保時捷卡宴放在我這裡保管，平時也可以拿出去用，我就算是勉強在年輕的時候持有過一個月的百萬豪車。

↓↓↓拿到鑰匙

要說是什麼體驗的話，我想說的是，從車輛的質感上來看的話，不管是駕駛感受還是細膩程度都是非常舒爽的，內飾也是全部都是真皮包裹，只要是人可以碰到的地方都有非常好的觸感，還有操控的細膩的感覺印象也非常的深刻，就會感覺自己以前開的車都像是麵包車一樣，不由自主的會有一種享受駕駛的感覺。

從精神的層面上來看，開保時捷出去的時候不管在什麼地方都會相對受到人的尊敬多一點，哪怕是把車停在了酒店不準放車的地方，保安過來也會畢恭畢敬的帶著笑臉提醒這裡還不可以停車，跟我說車子應該放在哪個地方才比較合適，全程都是恭維的態度，如果開的是一輛麵包車之類的肯定就是直接趕人的態度了。

↓↓↓第一次開上路小心翼翼

還有就是開保時捷外出的時候，哪怕是去菜市場買個菜，都感覺像是去談一個百萬的生意一樣，不管是什麼時候，只要一上車就好像會有附帶價值一樣，可能是我還沒習慣開百萬豪車的感覺，反正只要一上車就會感覺到不一樣。

同樣的，開百萬豪車也需要承擔相應的成本，首先一個最主要的就是油耗成本，加滿一箱油七百多塊，在油表上看到的就是8格油，差不多就是等同於一格油將近100塊，然後在市區隨便轉轉堵一下車，好像一下子1格油就不見了，如果一天要出去辦事情的話，即便是在市區行駛一天也要一兩百塊的油錢，油耗算是比較高的了。

同樣的還要承擔車子的養車成本，小保養一次都要兩三千塊，大保養的話金額就更高，這些費用在我們年輕的這個年齡段裡面如果收入沒有跟上能夠有能力購買百萬豪車的水平的話，需要承擔起來的錢甚至會超過這個年齡段的平均收入水平，這些都是擁有一輛百萬豪車需要承擔的。

總而言之，對於年紀輕輕的我們來說，想要擁有一輛百萬豪車，要麼是家裡的資本積累有能力購買，如果是我們自身購買的話就需要在年輕的時候就需要創業有自己的一番事業，這樣才可以可能並且有能力購買到百萬豪車。

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明說汽車那些事

是什麼樣的體驗？好吧，我來慢慢告訴你。

當我在汽車銷售店用那種不屑的眼光看著那些跟在我後面介紹車子的銷售，當我給他們下定要買這部百萬豪車時，他們對我的態度有點讓我都不適應了。當我買下那輛我終意已久的百萬豪車，心中沒有什麼感覺，很平淡的，畢竟是一部車子，我還有好幾個千萬的產業，為了這點小錢，我連激動怎麼寫都忘了，銷售人員殷勤的提示，讓我輸銀行密碼，我熟練的輸著密碼，輸到5位數時被老媽在門外一聲吼叫“幾點了，還不起床，上班要遲到了。我揉了揉腥松的眼睛，夢裡真的好嗨喲，感覺人生已經達到了高潮。不叫醒我該多好啊，我的親媽喲!呵呵，開個玩笑，希望大家能在浮躁的生活中會心的笑一下。

鄭州享宇

你應該問問我前面這位大佬是什麼體驗，一百萬的車不會有什麼回頭率的只是比普通的車稍微好看一點舒適一點安全一點

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第一，感覺滿足自身的虛榮心，這是絕對的！因為每個人心裡都有“面子”這個詞在作怪，特別到了一定年齡的時候，對比的就越厲害。

第二，體現自身的成就感，如果這個是你自己掙的錢，我想大部分人都會感到自豪成就感，因為掙錢不容易，坐擁百萬級的豪車，也是慢慢靠自身的努力賺來的，就算開出去沒有什麼顧及，談笑風生之間能體現你的沉著大氣，坐懷不亂！

第三，身價身高，所謂物以類聚，人以群分。到了這個層次伱的交際圈和人脈有質的提升，所謂“道不同不相為謀”。後期的職場或者事業生涯會相對得心應手。

最後，舉個例子：像我自己買了一個a4l，雖然不是好車，但是有些人就是看表面，對你的態度就是不一樣。所以還得努力也坐擁百萬，加油！

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就那樣吧…沒啥感覺，因為開一百萬車人周圍人還有開200，300萬的車。圈層不一樣～看看就好。

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這個問題很尖銳，分兩個層面來回答。第一:如果是通過自己的努力得到的，是物有所值，值得學習。第二:如果是通過別人給於的或者不勞而獲的家產繼承的，只能說命比較好。我個人還是喜歡自己努力得到的，結果很美好，過程也能學到很多東西，兩全其美。年輕人還是應該腳踏實地的自己通過努力打拼想要的東西吧！自己打下來的才是江山。豪車，美女人人都想，但更要努力去拼搏，有夢想很好，至少找到了方向，加油！