二戰後,世界各國研製的那些輕型坦克圖集


AMX-13輕型坦克,是20世紀40年代末期法國陸軍研製裝備的第一代輕型坦克。具有車型小巧、機動性好的特點。AMX-13坦克由伊希萊姆利諾製造廠研製,至20世紀40年代後期完成了第一批樣車的製造,於1952年正式在羅昂製造廠投產。AMX-13輕型坦克總產量4300輛,除法國裝備外,還出口到許多國家。

M41輕型坦克,是美國在第二次世界大戰後不久研製、1951年投產、1953年列入美軍裝備的輕型坦克,又稱華克猛犬。它主要用於裝甲師偵察營和空降部隊,遂行偵察、巡邏、空降以及同敵方輕型坦克和裝甲車輛作戰等任務。後來,美軍中的M41輕型坦克雖被M551謝里登輕型坦克取代,但它仍在世界許多國家和地區裝備,總產量約5500輛。

PT-76水陸坦克,是蘇聯二戰後設計研製的一種輕型水陸兩棲坦克。該戰車主要用於偵察、警戒和指揮,也可為奪取灘頭陣地提供火力支援。PT-76水陸坦克於1947年開始研製,1952年裝備蘇聯陸軍,1961年裝備蘇聯海軍陸戰隊,蘇聯研製並裝備該車後,還曾大量出口、援助給華約成員國,以及朝鮮、越南等20多個國家。中國、朝鮮還得到技術予以仿製、改進。總產量達到7000輛以上。


M551輕型坦克亦稱謝里登,是60年代初研製,1962年底製成首批樣車並於1963年初交付部隊試驗,到1967年才部分裝備了美國裝甲騎兵營。1968~1969年間,美國在越南戰爭中使用該坦克64輛,發現它的發動機傳動、懸掛裝置及可燃藥筒均存在問題。1978年美國宣佈除第82空降師繼續裝備外,其餘全部停止使用。美國就將部分車輛送往加利福尼亞等訓練基地作為模擬蘇聯各種裝甲車輛的模擬車及武器平臺試驗車用。

蠍式輕型坦克,是20世紀60年代英國陸軍發展的新式裝甲車輛之一。蠍式輕型坦克體積小,重量輕,是英國陸軍裝備的第一種全鋁結構的裝甲車輛。因為該車非常小巧輕便,特別適合於緊急空投作戰和遠征作戰。該戰車改型、變型車多,可維修性好,成為一些國家快速反應部隊的列裝武器。蠍式輕型坦克於1967年9月開始研製,1972年1月開始裝備英國陸軍。該坦克及其改型曾出口比利時、愛爾蘭、新西蘭和阿曼等國,總計生產約3500輛。

黃貂魚坦克是由卡迪拉克·蓋奇公司於80年代初研製的輕型坦克,該車安裝1門能發射北約制式彈藥的105mm火炮、重量輕、車體低矮、行程大、機動性高、晝採用已證明實的可靠性部件和能用C-130運輸機空運。1987年初,泰國政府同卡迪拉克·蓋奇公司簽訂1.50億美元合同購買該坦克106輛,單車價格約100多萬美元。目前泰國陸軍仍在使用這些坦克。計劃用進口的堡壘M和VT4坦克替換這些老舊的輕型坦克。


62式輕型坦克,是20世紀60年代初期中國研製裝備的第一代輕型坦克。 該坦克主要用於南方丘陵山地的裝甲師團,遂行偵察、迂迴、同敵方輕型裝甲車輛作戰等主要主要任務,具有良好的機動性能、一定的火力和防護能力。目前最新型號為62G,不過只生產了3輛並交付南方的坦克部隊,屬於一種介於新舊輕坦之間的過渡型號。

RU251輕型坦克是由亨舍爾公司在1964年研發的。該坦克計劃取代德軍裝甲師的M41鬥牛犬偵察坦克。RU251的原型車,由麻省理工學院設計,萊茵金屬公司生產。計劃開始於1963年,目的是為了更換 德國聯邦國防軍老化的坦克M41“ 沃克” 輕型坦克。該車安裝一臺500馬力戴姆勒-奔馳 柴油發動機,最大速度可達78-80公里/小時。裝備一門萊茵金屬公司的BK 90/L40 90毫米火炮。

Strv 74輕型坦克是瑞典在二戰期間研製的SM-42坦克的現代化改進版本,配備了新的炮塔和武器。從1957年到1960年共製造225輛坦克。瑞典軍隊繼續使用這種坦克,直到1984年年底。


瑞典IKV-91輕型坦克是瑞典AB赫格隆和索納公司1974年投產的一種輕型坦克,用以代替Strv-74輕型坦克,作為支援步兵抗擊坦克使用。1970年製成數臺樣車,1974年投產,1975年裝備部隊,共生產200多輛。

CV90120一T輕型坦克在外觀上最典型的特徵就是在一個“瘦小”的底盤上架著1門威風凜凜的120毫米大炮,再加上其眾多頂尖軍工科技的應用。目前該型坦克的最新改進型加裝了複合裝甲。瑞典研發該型坦克主要用於出口。

15式輕型坦克,是中國研製的新型輕型坦克。該坦克已列裝中國陸軍部隊。2019年10月1日,作為國產最新型陸軍裝甲突擊力量的優秀代表,15式輕型坦克首次亮相新中國成立70週年國慶閱兵。因為15式輕型坦克適應南方水網、高原山區等地形的作戰部署要求,採用一系列新技術,整體作戰能力躋身當今世界頂尖水平,該型坦克主要對手是二代坦克以及部分裝甲車。


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