馬士基是全球集裝箱物流整合商，正採取簡單而有效的措施，採取具體措施降低物流成本。隨著宣佈將內陸集裝箱堆場(ICD)馬杜萊作為一個新的接收點，馬士基正向印度南部的泰米爾納德邦腹地的客戶靠近。ICD是印度最大的基礎設施之一，佔地面積約70英畝，將成為印度南部的主要基礎設施樞紐。ICD配備了一個倉庫，以支持更快的貨物清關，將有助於減少高達30%的整體物流成本，同時也為客戶提供透明的操作。
直到最近，進口商還把貨物運到圖蒂科林港，在那裡，貨物被海關清關、清關並存放在倉庫裡。按照客戶的要求，貨物隨後由卡車從Tuticorin運至馬杜賴及其周圍的最後交貨地點。出口商也不得不從Tuticorin取走空集裝箱，然後一路帶到他們的工廠。通過ICD馬杜賴作為一個新的接收點，馬士基將幫助將貨物直接運往馬杜賴，加快通關進程，並管理馬杜賴倉庫的拆裝和儲存。新的ICD還為客戶提供了一種選擇，即在最後的交付點提取集裝箱並交付，然後在馬杜賴返回集裝箱。通過在新ICD的運營，馬士基成功地縮短了往返Tuticorin港的運輸時間，並有效地將客戶的內陸物流運輸成本降低了30%。
馬士基南亞董事總經理Steve Felder表示:“作為集裝箱物流的全球整合商，我們的目標是簡化客戶的貿易流程，為客戶提供端到端的物流服務，減少運輸時間和成本，使物流對每個人來說更方便、更高效。”我們在ICD Madurai的業務旨在通過將貨物運輸旅程縮短150公里，為客戶降低物流成本。我們也在開發內陸地區的潛力，為該地區的貿易界開闢新的貿易機會，使做生意更加容易。”
ICD Madurai提供的主要基礎設施包括24×7的操作，充足的存儲，包括保稅倉儲設施，更快的退稅和GST退款的索賠率，以及處理連接欽奈和班加羅爾的航空貨物的能力。與Tuticorin相比，客戶有望從馬杜賴更快的貨物清關中受益。他們也有當天通關和在終點站登機的優勢。
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