南京萬通趙老師
汽車一到早上就需要點火好幾次才能啟動，這就是所謂的汽車冷啟動困難。造成冷啟動困難的原因有很多，像火花塞、點火線圈等點火系故障，水溫傳感器、空氣流量計、前氧傳感器等傳感器故障，再如電瓶虧電，等等一系列相關故障都會造成汽車冷啟動困難。除了故障，造成冷啟動困難的另外一大原因就是發動機常見的現象——積碳，如最常見的像節氣門積碳、噴油嘴積碳、進氣道積碳等等，較為嚴重時都會造成汽車冷啟動困難。
噴油嘴積碳
除此之外，早上汽車需要點火好幾次才能啟動，很可能是發動機這3個部件髒了。
一、怠速馬達積碳
冷車不好著車的問題，很可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道等部位（部件）積碳過多所致。所以說，冷車不好啟動只想著節氣門還不夠，怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，怠速馬達髒了，同樣會讓汽車冷啟動時不好著車。怠速馬達和節氣門類似，也容易積碳，上面的髒汙自然主要和積碳有關，而對怠速馬達的積碳清洗，實際上也同樣是一個不可或缺的保養項目。
清洗怠速馬達
二、燃油濾清器
燃油濾清器作為汽車的“三濾”（空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器）之一，屬於一個常規大保養項目，但是燃油濾清器和空氣濾清器、機油濾清器又略有不同，因為燃油濾清器的保養週期更長，長到有的達到6萬公里不換也沒見得有什麼明顯的症狀。但就因如此，過長的更換週期容易使人麻痺大意。燃油濾清器一旦堵塞，造成油路壓力過低，影響到燃油霧化，就容易造成汽車冷啟動困難。燃油濾清器堵塞，只能更換新的，一般也可以視所加油品情況4~6萬公里預防性更換。
燃油濾清器堵塞
三、燃油泵濾網
和燃油濾清器作用類似，都是用來過濾燃油中的雜質，但和燃油濾清器不同的是燃油泵濾網在燃油箱內部，裝於燃油泵的進油口處。燃油泵開始供油時，燃油泵濾網是燃油首先要經過的地方，是提供最先過濾的場所，所以很容易被燃油中的雜質堵塞，也是首當其衝的地方。如果燃油泵濾網被堵，自然會出現冷車啟動困難的現象，此時清洗是非常有必要的。
嚴重堵塞的燃油泵濾網
汽車油路上的一些零部件容易因髒而堵塞，長時間不清洗，放任不管，也是造成汽車油耗越來越高、動力越來越差的客觀原因。所以說，有些部件該清洗時，就不能太偷懶了。
華雄007
汽車在早晨起動困難多數發生在冬季，由於天氣原因冬季氣溫低，機油粘度變大阻力增加，混合氣霧化降低，電瓶蓄電不足造成冷起動困難。
怎樣解決早晨起動困難
1：檢查電瓶連接頭，是否有生滷現象，造成接觸不良，影響起動機的正常工作。可用開水將滷慢慢淋掉，緊固螺栓。
2：檢查電瓶是否因使用時間過長，造成儲電不足，及時更換電瓶（一般電瓶可使用2一3年，個別質量好的5年左右），可用萬能表檢查電瓶在早晨的電壓和電流是否正常。
3：檢查火花塞是否積碳過多或電極間隙過大跳火不足，影響發動機著火困難（將火花塞拆下，清除積碳，將火花塞間隙調整至0.7一0.9毫米範圍內，將火花塞搭鐵看跳火情況，跳火呈淡綠光強勁火花塞屬正常，跳火弱呈紅色光或跳火間斷應更換火花塞）。
4：調整混合濃度，冬季早晨氣溫低應適當調混合氣濃度更有利於發動機啟動（電噴發動機可找專用電工，用解碼器將怠速混合濃度數據適當調濃一點。自吸氣普通發動機，起動前可將手動阻風門拉起關閉，多煽幾腳油門這樣混合氣就變濃了便於起動）。
5：如果是嚴寒地方，可用大功率烤燈，將發動機油底殼烤幾分鐘讓其受熱，機油粘度降低，減小發動機負荷有利於起動。
6：可用開水淋發動機上的進氣歧管表面，開水將進氣歧管加熱後，進行歧管內產生溫度，混合氣經進氣歧管進入氣缸受溫度變化增加了混合氣的燃燒溫度很容易讓發動機起動。
7：晚上停車很重要，應將車停在車庫或保暖的地方，最好不要停在露天，容易受霜凍的影響造成起動困難。停車後應將車上所有用電器設備關閉，關閉電源總開關，讓電瓶不造成虧電發生，利於早晨起動。
8：手動擋的車在早晨起動時，可踩下離合器，切斷變速器與發動機的動力連接，降低發動機起動時的阻力，有利於發動機起動。
希望回答對大家有幫助，感謝你的閱讀！
一路誠實140
我們的汽車在早上啟動的時候比較困難，一般還是有一些故障原因存在的，作為汽車維修技師，下面和大家分析一下我們早晨啟動汽車困難的原因有哪些？
⒈燃油霧化效果差
我們噴油嘴的霧化效果是對發動機燃燒和啟動來說是非常非常重要的。
正常的情況下，我們的汽油發動機正確的空燃比是14.7:1
特別是在冷卻啟動的時候，噴油嘴的霧化效果尤為重要，要充分的和空氣中的氧氣混合才能夠順利的啟動
所以噴油嘴的霧化效果比較差，我們早上在能啟動的時候也會比較困難
啟動機
全讓保證我們汽車在早上冷車啟動的時候比較簡單順利，還有一個非常重要的就是汽車要有充足的電量讓我們的啟動機能夠帶動發動機高速運轉
發動機運轉的速度越快，壓縮可燃氣體就會越充分，更容易啟動
還有我們的汽車電量充足的情況下，火花塞的跳火也會更強，更容易啟動
水溫傳感器
我們汽車在設計的時候也有冷車啟動的電腦程序
在冷車啟動的情況下，我們的汽車會噴入較濃的燃油，幫助燃燒
這個時候就需要我們的水溫傳感器準確的讀取當前的水溫數據和我們的外接溫度傳感器讀取當時的氣溫
來幫助我們更好地用較濃的燃油，來啟動冷車啟動程序
汽車剖析
1.一般汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。
2、早上氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，保養好的，也能用5年左右，行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換
荊州卡哥
大家好，我是鋒哥創業時代，很高興能回答您的問題，汽車早晨困難是什麼原因？通過本人查詢相關資料及多年總結出以下幾個方案供大家參考。
汽車早晨困難是什麼原因？這種問題一般在冬天或天氣較冷情況出現較多。
1.發動機：火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。
2.蓄電池：一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。
3.機油粘度：冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。希望我的回答能對大家有所幫助，謝謝。
鋒哥創業時代
汽車早晨啟動困難的原因：
1、一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。
2、冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。
3、火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。
上汽名爵汽車銷售
汽車放了一晚上後，電瓶慢慢自放電，也有可能發動機機油沉到殼底，剛打火時，有點阻力，還有可能油泵抽油需要幾秒時間抽到燃燒室裡。
平原v鐵錘
首先檢查電瓶是否虧點，檢查有沒有漏電設備，加裝的一些東西在停車狀態下是否在偷偷耗電以上情況都不存在的話，建議清洗一下油路，節氣門，
666hsw
蓄電池 老化 機油粘度過大 發動機缸內碳汙染嚴重
虛心學懂
早晨起來起汽車啟動困難主要是兩個原因。第一是電池虧電。第二個就是機油質量不合格造成發動機發動困難。
