目前在国产品牌阵营中着重发展硬盘越野SUV车型的细分领域的品牌并不多，又或者说是国产品牌，在这个领域并没有太多的技术优势，所以我们基本上没有怎么听说过自主品牌在这方面有比较突出口牌的车型。当然这也并不是说，自主品牌中就没有硬派越野SUV车型，就比如说比较经典的哈弗h9，这款车型可能就是硬派越野圈子里面非常出名的一款车型，他以自主品牌的车型出现，但是却具备非常出色的越野性能。但是我们今天要讲的不是哈佛h9，而是比它出现的更早的哈弗h5。
哈佛h5目前的市场关注度并不高，但是这款车型却有着非常久的销售历史，从长城品牌开始主做SUV车型开始，哈佛h5就开始了，他漫长的销售之路。经过多年的发展，该车型有着非常庞大的市场保有量消费者对于这款车型的认可度是非常高的。车型整体的稳定性和耐用性非常出色，车辆的越野性能也比较突出，2.0t大排量发动机以及手动挡的使用，让车辆的动力表现有更加出色的发挥。
哈佛h5最低配车型的官方指导价是10.78万，通过咨询58同城中华英才网正在招聘汽车销售的多位汽车店店主得知，该车目前基本上没有任何的市场优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，如果加上保险购置税上牌等相关费用预计在1.5万左右，车辆上路价格可以控制在12.28万左右。这样的价格就比较接近绝大多数人能够接受的价格预期，车型性价比是比较出色的，因此也吸引到了很多对于越野性能有要求的车主的重点关注。
哈弗h5定位的是紧凑型的硬派越野SUV车型，在整个车身外观设计上，它采用的是最新的家族化设计风格，通过使用大量的线条布局和刻画，让该车型具备非常浓厚的硬派越野车型气息。由于使用了非承载式车身，所以它的越野性能非常出色，视觉效果上看还是非常震撼的，整体更加凸显出大气硬派的车型气质。
在动力方面的表现也是比较让人满意的，它全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机，全系均使用的是手动变速箱，没有自动变速箱的选项，尽管在操作便利性上打了一定的折扣，但实际上这却给这款车型带来更强的动力表现，再加上他的稳定性和可靠性非常出色，车主能够驾驶这款车型完成部分复杂路面的越野动作，可以说它的整体的越野性能是相当出色的。
综上所述，哈佛h5综合性能表现是相当突出的，再加上它本身具备了一定的越野性能，因此这款车型可以说是，在20万以内越野性能表现最为出众的车型。
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