南苑开心哥

不要长时间怠速行驶

为什么不能长时间怠速行驶？有两点原因，首先如果长时间怠速行驶，进入发动机的气流就会比较少，无法有效地将发动机内的积碳吹出，其次长时间怠速行驶不利于发动机升温，发动机温度较低，汽油挥发速度就慢，自然会加快积碳的形成，而且空调长时间在怠速状态下运行，也会给发动机造成负荷，同样会产生积碳。

燃油添加剂

燃油添加剂是辅助汽车燃烧更加充分的一种添加剂，是直接加在油箱里，主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。但是只是会改善，要想立竿见影不太现实。

拖档

拖档也就是低转速换挡，如果拖档的话，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。所以尽量不要挂着低档位却又有着与之档位不匹配的速度。

切忌频繁打火

一般在发动机刚刚启动的一小段时间里面，发动机喷油是非常充分的，往往造成燃油在燃烧室不充分燃烧，容易产生积碳，此外熄火的时候，也会造成部分汽油不完全燃烧，也会生成积碳，所以切记频繁打火。

定期检查养护发动机

说到定期加强发动机的养护，就不得不提机油，机油是发动机的“血液”，但并不是越高纯度的机油就越好，这个机油的选择要配合车况来选择，多参考车辆的行驶里程、行驶环境，自吸还是涡轮等方面来制定适合爱车的保养套餐。另外，注意对火花塞、油路、进气道等易积碳零件定期地一一排查和清洗，尽可能减少积碳。

加注高质量的汽油

因为形成积碳的主要组成部分就是汽油中的蜡和胶质等不纯物，所以清洁度高的汽油形成积碳的可能性就小一些，但是高标号并不等于高质量，也就是说95号的油并不一定比92号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度；

注意灭车的时机

在将车辆发动机熄火前，如果是长时间低转速行驶，在熄火前在空档位置深踩几脚油门，利用发动机高转速运行冲击一下积碳，等运转平稳后再熄火。如果是在高速行驶或者是爬坡后则不要马上熄火，尽量在怠速运转几分钟后再将发动机熄火。

珠海交警

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积碳是导致汽车常见故障的主要原因，如动力下降、油耗攀升、怠速抖动等，以下几点是导致积碳产生的几点原因，我们可以了解一些并适当规避。

1.劣质燃油，劣质燃油的杂质较多，是生成燃烧室积碳的只要原因。

2.长期低速短途行驶，短途低速行驶不能使车辆保证正常的工作温度也是导致积碳生成的重要原因。

3.劣质机油，劣质机油是导致润滑系统和气门口积碳的主要原因。

以上是常见的集中导致汽车积碳的原因，那么相对应的解决办法就是

1.加正规加油站的高品质燃油

2.适当调整驾驶习惯

3.使用合格润滑油产品

4.定期清理积碳（物理清洗：拆卸发动机相关位置清理。化学清理：油箱添加清洗剂或电瓶清洗）

问君有道

积碳是发动机在运转过程中不可避免出现的一种问题，所有燃油车都或多或少有发动机积碳的问题，发动机积碳形成的主要原因就是发动机在不良工况条件下燃油没有完全燃烧，汽油机油中的胶质物就会和没有完全燃烧形成的烟灰聚集在一起形成积碳，积碳会附着在发动机的燃烧室，进气歧管，气门背部，喷油嘴等部位，当积碳达到一定程度发动机就会出现抖动，爆震等问题。

售后服务技术总监

燃油车完全避免积炭不可能，燃气车情况会好很多。新车磨合好的车积炭也少，因为燃烧好的车也能减少积炭。从以下几方面去做可以减少积炭:

1、去正规加油站加油，壁免加入劣质油。

2、按时更换机油，保证发动机良好润滑性。

3、别长时间怠速着车，必要时让车也疯狂一下，怠速燃油不净最易积炭，大油门使燃烧室高温，排气量加大，一是让油烧净，二是吹走还没钙化的物质。

4、勤吹空滤，因为汽油车燃烧的是气油混合汽，进气不干净可直接导致积炭。

养车用车要科学。驾驶要温柔与奔放兼容。小靳9113如此说！

小靳9113

提到积碳相信每一位车主都很讨厌这个东西，汽车发动机的问题几乎都是由于积碳引起的。经常有人问小编，到底有没有办法避免汽车产生积碳呢？

不好意思，并没有。目前没有任何一种方法能够完全杜绝积碳的生成，如果有的话肯定是能够拿诺贝尔奖的，因此如果有人推荐你说用了什么产品能够杜绝积碳生成，让汽车不再产生积碳，请你马上百度这个产品是不是获得过诺贝尔奖。

不过严格意义上来说，我们是可以延缓积碳产生的速度的，这就需要我们对于车辆好好的保养。在此提醒大家网上说的什么低标号车换高标号汽油并没有用，反而会损害车辆，请大家不要尝试。

那么怎样保养车辆才会延缓积碳产生的速度呢？首先要从开车习惯入手，不要猛踩油门或猛踩刹车，尽量做到匀速行驶。其次，有条件的时候拉一下高转速，方便部分固态积碳排出。最后就是做好保养项目。

相对来说延缓积碳产生最方便的就是使用燃油宝了，虽然网上众所纷纭，但是这东西其实还是有一定作用的。还有就是定期进行积碳清洗并使用品质好一点的机油，这些问题汽车观察家已经有多篇报道大家可以翻一下往期文章进行查询。

总之，积碳无法避免，我们只能面对，只要处理得当去除积碳就不是问题。关键的关键还是养成良好的驾驶和车辆保养的习惯，这样才能让积碳远离你的爱车，让你的爱车始终处于良好的工作状态中。

汽车观察家

发动机燃烧越充分，越不容易产生积碳，进排气系统气压越大，越不容易在发动机内部堆积积碳。同时油品含水分/杂质和沉淀物越少，也不容易产生积碳。按照楼主汽车的工作环境，那么我们就针对市区工况走走停停的环境下如何减少汽车积碳的产生

第一，切记频繁打火：发动机刚刚启动的一小段时间发动机喷油非常充分，往往造成燃油在燃烧室不充分燃烧，容易产生积碳，同时熄火的时候，也会造成部分汽油不完全燃烧，也会生成积碳，所以切记频繁打火

第二，不要憋发动机：让发动机长期处于低转速下工作，会造成燃油不充分燃烧，从而容易产生积碳。

第三，偶尔用低档高转速工作。 高的发动机转速可以使气缸的压力增大，同时进排气气流速度快，由于刚产生的积碳不容易吸附在燃烧室以及火花塞周围，所以高压力/高速气流可以“吹”走短时间内产生的积碳

第四，使用合格的燃油，燃油中的水分，杂质和沉淀物会是的燃油不充分燃烧，同时会影响火花塞工作，是积碳产生的大敌，所以使用合格的燃油非常重要。

第五，燃油宝，理论上这个能多少起点作用，但是不可迷信此类物品，同时真假难辨，可以根据自身情况自己考虑是否使用

希望能帮到你。

我是汽车工程师，非常喜欢研究汽车技术，欢迎大家加我关注，探讨用车，购车，维修和其他汽车技术问题。

關鍵字: 积炭 邀请 汽车