北海銀灘東起大冠沙：
大冠沙以前是鹽場，1992年中信國安兼併了它。2015年，北海市政府同意在大冠沙片區基礎上規劃“中信國安北海第一城”，這是一個“以海上絲綢之路為歷史文脈及契機把生態旅遊區打造成集主題玩樂、文化旅遊、金融商務、休閒度假為一體的綜合生態景區”。
開發現狀
中信國安北海第一城，項目規劃用地6665.85畝（沒有海灘用地），其中住宅用地2256畝、商業用地1030.8畝。
規劃圖顯示這個項目由5區1帶組成：海景住宅區、生態居住區、金融商務區、主題公園區、運動度假區、運河休閒商業文化帶。
規劃宏大。與其說是景區，不如說是都市。中信國安聲稱用10年的時間投入300億元完成這個項目。
2015年，海景住宅區開建，推出濱海別墅群和高層海景住宅樓。
2017年，主題公園區動工，興建總投資12億元的水樂園和五星級的希爾頓逸林酒店。
與此同時，中信國安非常快速地建成了配套道路和運河橋樑，片區內部通暢又舒服。
但正式開發3年之後，中信國安這個項目漸漸吃力。水樂園和酒店遲遲不見完工，開業日期一拖再拖。再然後，以合作開發的名義，雅居樂圈走了生態居住區約1083畝土地、天津萬順划走了海景住宅區405畝土地。項目一分為三：
必須指出：雅居樂和萬順進場之後，開發速度明顯加快，項目已經形成了兩處住宅群：西邊，中信國安首開區和萬順翡麗灣；東邊，雅居樂金海灣。
首開區1、2、3號地和翡麗灣加起來的規劃總戶數已經超過5000戶，足以形成一個小鎮。由於緊挨著金海灣紅樹林生態旅遊區，夏天有遊客、冬天有“候鳥”，人氣有基礎。如果生活能夠便利一點，它會立即成為北海樓市黃金熱點。
雅居樂一期與中信國安水樂園只隔著運河，估計是想以此奪得開門紅。但遲遲不見開業的水樂園讓它顯得偏遠又冷清。房產大佬進入北海，首仗幾乎都是很鬱悶——雅居樂又驗證了這一點。
雅居樂後來似乎加強了向東發展（新報建地塊都靠東），因為東邊有個西村港大橋：2019年3月開工，計劃2021年9月建成通車。
開發擔憂
這張早期效果圖，有一個很清晰的明確點：中信國安北海第一城這個項目，開發商數量可以増加、局部設計也可以調整，但項目框架卻很難改變，非常穩定。因為它是北海市政府專門發文批覆的景區項目。
這個佔地6600多畝的龐然大物，除了近海之外，更重要的是它有過千畝的文旅設施配套，更核心的是它不是房地產項目而是一個綜合生態景區。
但是，項目的大部分住宅用地都被劃分了，都被搶先開發了。那麼，剩下的金融用地、公園用地、商業和教育用地以及運河休閒文化帶，誰來負責？這些用地基本上都是很難快速見到收益，誰願意墊資開發？
沒有景區的映襯，大冠沙就是乏味的鋼筋森林，失敗和差評。
未來的發展依託
大冠沙東邊是西村港，目前正在開建西村港大橋：全長2544米雙向6車道，計劃投資9.4億元，2021年9月完工通車。
這座橋樑現在看來非常敏感，它直接決定了銀灘東區大冠沙版塊能不能快速順利發展：
1、大橋建成之後，銀灘東區和海洋新城就自動融為一體。海洋新城有科研有品位有高度、有產業有商機有人氣，大冠沙將會因此直接成為海洋新城的後花園，地位從此穩固。
2、大橋完工之後，位於西村港東西兩側、一期總投資468億元的銀基文旅項目就有發展機會，大冠沙的樓盤除了候鳥越冬養老之外，還可以有更強勁的旅遊民宿來拉動。
3、大橋通車之後，銀灘東區圈內最重要的三條道路：金海岸大道、銀灘大道、天津路就會被激活啟動，北海城東就有了非常靈活的發展空間。
歪打正著的項目規劃
中信國安北海第一城的文體用地、教育用地和商業用地，現在好像成了燙手芋頭。但從官方透露的效果圖來看，它卻是歪打正著：
銀灘東區的規劃，時尚而密集。金融小鎮、名人小鎮、職教園區等等將先後亮相，未來這一片估計是樓棟林立。
當週邊規劃明確、開發明確的時候，大冠沙的機會也許就來了——只有大冠沙，才同時擁有規模龐大的公園預售用地、學校預售用地和商業預留用地。如果說銀灘東區未來會發展成為新都市，那麼大冠沙肯定就是核心中的核心。
到那時，中信國安北海第一城的非住宅用地就會變成香餑餑，樓盤更會熱到燙手。
只是，這個變化需要多少年呢？5年、10年，還是20年？
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