毕爷说车事
现在的车自动化程度越来越高，而且越来越傻。咱们这里买车开车是很高尚的一项事业，在国外买车开车就是像对待电视、冰箱、洗衣机。在国外很多傻大妈开各种车去买菜、看大妈乙丙丁，所以汽车都是要适应傻大妈的各种操作的。傻大妈上车点火、挂挡就走，没有咱们那些热车之流的动作。傻大妈到家也是停车、推P档、熄火、拔钥匙，下车拎上鸡拎上鸭抱上胖娃娃就回家了，没有那么多这个那个？
所以，一般来说，停车熄火挂P档拔钥匙就行了，别像标题的熄火停车就行。话说回来，现在的车不挂P档能拔钥匙吗？你如果真是停在太陡的坡上，顶多就是找个石头在轱辘后面打个堰。哪个汽车厂家要是给它的车设计那么多停车要做的骚操作，他的车就没销路。
看北京看中国看世界
自动挡熄火停车正确的操作步骤是什么？一般大家在用车的时候会有两种操作方法，我们分别来说说这两种方法。
1 、踩刹车→挂P挡→松刹车→拉手刹→熄火；
2、踩刹车→挂N挡→拉手刹→熄火→挂P挡。
这两种停车方式的区别就是先挂P挡还是先挂N挡拉手刹。P档受力点是变速箱的锁止机构，拉手刹变速箱不受力。一般在平路上，无论你是哪种方法都可以，因为变速箱完全可以承受咬合的受力，负责咬合的齿轮和换挡的齿轮是分开的，所以也不用担心会影响寿命。
如果你是在坡道上，你先挂P挡后拉手刹，变速箱的驻车机构需要提供更大的制动力，对于咬合的齿轮压力较大。变速箱的零件较为精密，所以尽量不要这样做，先把手刹拉上，让手刹受力，会对变速箱的寿命有帮助。
如果你的车有Autohold，那么你随便先挂P挡还是先拉手刹都没关系，因为你的车停稳后，手刹已经在工作了，这时候变速箱的锁止机构就不会受到压力了。
总结就是有自动驻车或者平路上，随便怎么停都行。如果在坡道上且没有自动驻车，最好先拉上手刹再挂P档。
老司机侃侃车儿
我开自动挡车10年了，直排档、蛇形档、电子档都用过。这个问题貌似也争论了10年，其实真没有那么复杂。
平地停车直接推到P挡就行了，拉手刹的顺序无所谓，看你心情和习惯。因为P挡的驻车棘爪本身就通过卡住齿轮间隙将车固定住了，手刹和P挡互为双保险，不像手动挡只有手刹这一个装置可以固定车辆。甚至只用P挡或者N挡+手刹都是可以的。想想电子档+电子手刹的车，一个按键就直接进P挡同时激活电子手刹，这种程序设定何尝考虑过P挡和手刹的顺序问题？
不过呢，如果在有坡度的地方停车，我还是建议机械排档的车主用“踩刹车--挂N挡--拉起手刹（不论机械还是电子）--松脚刹--挂P挡”的顺序停车，让手刹承担主要制动力。这样的好处是减轻P挡驻车棘爪的负荷，避免不必要的磨损。如果还是先P挡再手刹，你抬起脚刹的时候会明显感觉到车子在朝坡下方向闯动，这就是驻车棘爪在憋着劲呢。由于没有手刹的辅助，棘爪和齿轮咬合得很紧，下次挂挡会非常吃力。倘若坡道陡，力气小的妹子甚至都拉不动排档杆。
所以我总结一句话，平路停车你怎么顺手怎么来就好，但坡道停车，机械排档的车主还是别嫌麻烦，安全和耐用更重要。
学究又不正经的杂货铺
关于自动挡汽车停车的问题不少有人疑惑，甚至有人说如果操作不正确可能会毁车，这让很多车主不知如何是好了。作为自动挡汽车车主看到这话题感觉有义务来给大家解答一下。
自动挡汽车停车有两种说法:
第一种，踩刹车、拉手刹、挂P档、熄火。
第二种，踩刹车、拉手刹、挂N档、熄火、挂P档。
自动挡汽车停车，哪种方式合适呢？不妨先看看P和N的意思、用途以及使用注意问题。
P，驻车档，内部有锁止机构与变速箱相连，达到控制汽车不会溜动的目的，P档适用于长时间停车，挂入P档前踩下刹车或者拉紧手刹，以自然对状态挂入P档，如果拔掉钥匙需要挂入P档。
N，空档，与手动挡汽车空档一个意思。汽车在N档，发动机与变速箱分离，一般用于短时间停车，例如等红灯。汽车挂入N档前需要踩下刹车或者拉紧手刹，防止溜车产生意外。
自动挡汽车以上两种方式都是可以的，推荐使用第一种方式，适用于所有自动挡汽车。第二种方式有些车子可以，而有些车子不可以，有些车子是只允许在P档熄火的，这是出于安全方面的设计。第二种方式停车有些多此一举，其实自动挡汽车停车没有必要在N档停留的，在拉紧手刹保证车子不会溜动的情况下直接挂入P档熄火即可。
需要注意的是汽车在挂入P档的时候需要首先拉紧手刹，P档作为辅助刹车起到一个双重保护的作用，尤其是坡道停车更需要注意这个问题。如果坡道停车，手刹没有拉紧的时候挂入了P档，车子会有一点溜动，此时P档内部锁止机构与变速箱卡紧，真正起到防止溜车的机构是P档，如果再次开车的时候会出现摘掉P档困难的情况，原因是变速箱与P档是紧紧卡在一起的，要想摘掉P档需要多一些力气克服之间的阻力，这会给用车带来麻烦。
小强说说车
1.起步缓加油，驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
2.行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!
3.等灯用N挡，部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，会造成不必要的麻烦。
4.很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。
5.不要在车辆未停稳前急于挂R挡，由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性。如果需要倒车时，要在车辆停稳后，再挂入R挡。在车辆未完全停稳前，绝对禁止把操纵杆挂入R挡。
流氓小兔
自动挡变速箱车型停车熄火的操作很简单，停车以后先拉紧手刹，之后挂入P挡，熄火下车就可以了。这里需要注意的是一定要先拉手刹，再挂P挡熄火，如果不先拉手刹的话，挂P挡以后变速箱内部的驻车棘爪就会锁止，如果车辆停车位置有一定坡度，就会造成驻车棘爪受力，挡再次换挡的时候容易出现拉不动换挡杆的现象，这样对锁止机构也不利，所以一定要先拉手刹，之后再换P挡。
售后服务技术总监
自动挡汽车的出现给我们的生活带来了很多的便利，操作简单使用方便，在拥堵的城市驾驭起来更加的轻松，对新手朋友来说更容易上手。但是自动挡汽车的使用也是有技巧的。今天咱们就来说一说自动挡汽车停车和启动注意问题。
先来说一下自动挡汽车启动，自动挡汽车启动可以在p挡直接启动，也可以在n挡启动。这两个档位启动都是没有问题的。但是有些自动挡汽车只能够在p挡启动，那么在p挡启动就好了。
再来说一下自动挡汽车停车顺序和技巧。自动挡汽车的停车可以在p挡直接熄火，也可以在n挡熄火，让后把档位置于p挡即可。
需要注意的是自动挡汽车在停车挂入p挡前需要拉紧手刹，尤其是在坡道停车更要注意这个问题。目的就是防止变速箱不受冲击，保护变速箱。
自动挡汽车在使用过程中不可以空挡滑行，空挡滑行的时候润滑系统不能够给变速箱很好的润滑，会让变速箱发热，增加磨损。
自动挡汽车，先说这么多吧。感谢大家的浏览。
刘学海978
由于我们的工作是汽车维修，所以经常会接触到不同汽车，各种品牌的汽车，在这样的工作中接触了非常多的自动挡轿车，那么还是总结了出来，我们自动挡在熄火时的操作顺序怎样才是最正确，下面跟我来一起看一下
其实无论是什么类型的变速箱我们都需要和我们发动机进行传递动力的工作，在这个状态下我们就需要将车轮 ~传动轴~变速箱~发动机的工作逻辑联系起来
这里引出来大家在日常用车时经常遇到的一个问题，我们在陡坡停车的时候，如果操作不正确，那么在我们停车之后重新驾驶我们会发现拨动换挡杆有些吃力，而电子换挡杆虽然我们感觉不到吃力，但是在换挡的时候车辆会抖动一下
这是由于我们在挂到停车挡之后车辆溜车之后，我们的车轮转动传递给我们变速箱之后导致变速箱的传动机构和静止的发动机产生了卡滞
而在这个时候我们就需要正确的熄火操作步骤：
踩住刹车→挂空挡→拉紧手刹→（自动挡汽车挂p档）→松开刹车并熄火这样就能够完全利用我们的手刹驻车系统直接制动我们的汽车，让我们的变速箱处于一个休息状态，不会受到车身重力的影响，在下次使用汽车的时候，我们挂档就不会对变速箱造成冲击，挂档也会更轻松
汽车风云榜
现在自动挡汽车是越来越普及了，甚至普及率已经超过了手动挡汽车。而自动挡汽车不但在行驶时候的操作上与手动挡汽车存在不同，而且在熄火停车的时候也与手动挡汽车存在不同。笔者本人也是自动挡汽车的车主，所以就来给题主解答一下自动挡车熄火停车，怎样的操作顺序才不会对车有影响。
首先是第一种方式，我们在停车之前，如果是在路边停车，首先要打右转向灯，并且将车辆缓慢向路边靠去，同时注意右后视镜处的路况。当确认后方无其他往来车辆以及行人的时候，向右边停靠，而且踩住刹车踏板缓缓减速直至车辆停止。当车辆停止的时候，继续踩住刹车踏板，并且将挡位挂至N挡，紧接着拉紧手刹。然后这时候我们可以确认车辆是否已经停稳了，当发现车辆停稳的时候，那么我们就可以将挡位挂至P挡，紧接着熄火锁车了。这样的停车方式，可以做到最大限度地保护变速箱，以及防止车辆后溜。
除了第一种方式之外，我们还可以直接挂至P挡进行停车。首先也是与第一种方式一样，需要观察周边路况并且缓慢将车辆停好。然后这时候我们可以选择不用挂至N挡，踩住脚刹，直接挂至P挡。然后如果车辆停稳了，那么我们就可以直接拉起手刹，并且熄火锁车了。此外，现在有很多车辆采用的是电子手刹，但是不管是哪种手刹方式，我们需要注意的是，一定要在车辆停好的时候拉起手刹，千万不可以不拉起手刹。
自动挡车辆的停车并不难，我们平常只要胆大心细，并且控制好车速，观察好周边情况，注意安全即可。
汽车观察家
自动挡和手动挡两个方法都一样，没多少区别，车子电脑版没得那么娇贵，不用等十秒自检在启动，上车直接踩刹车启动，怠速发动机运转20秒以上，挂档走人，冬天怠速3分钟以上挂档走人，主要是怠速让发动机内部润滑到位，冬天机油粘稠需要怠速升温后发动机才能充分润滑，但是停车也是关键的，一般车子运行20分钟以上，不管高速还是低速，发动机都是高温状态，这个时候停车后不要马上熄火，需要怠速一分钟左右，让水泵正常怠速运转把发动机温度稳定降下来一点才熄火，这样发动机的保护才是最好的，特别是增压发动机，一定要高速运转后，怠速一分钟左右才熄火，不然高温会把增压器里的轴承和密封圈烧坏，或是减少增压器寿命，影响发动机整体寿命。
