为了实现自己的梦想,不顾看法改装发动机和宽体,真正宝马 E46

如果你是一个真正爱车的人,那你无论怎样都会选择自己喜欢的车,改装成自己喜欢的样子,而不会在意别人的看法。所以,买一辆年事已高的 E46 是很多人不能理解的,但 Anton 觉得非常值,因为这是他梦想之车。


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“如果你买一辆车,开得不开心,改得不开心,那你何必买它?不如买一辆真正喜欢的车,这样你每天的生活都充满了乐趣。”实现汽车梦想后的 Anton 对这辆 E46 珍爱有加。整辆车表面几乎看不到一丝划痕、擦伤,只有在最尾部保险杠下有些许痕迹。


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为了安装 Pandemic M-technic 宽体,这辆红色的 E46 身上打满了铆钉,但比大部分宽体都显得和谐,因为它是针对一整款叶子板来进行改装,而不是只针对轮毂部分进行切割,所以没有很强的突兀感。


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尽管这辆车降低了一定的车身高度,但车主并不是一个姿态爱好者。“如果宝马 E46 不注重性能,那就完全失去了意义。”这辆车选择了 D2 Racing 绞牙避震,并且配合定制的避震弹簧,把支撑性和刚性提高到了最高。


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将避震性能提到最高,是因为这辆 E46 改装了 6 缸的 M54B25 发动机,性能得到了大幅提高。不仅如此,原车燃油系统、制动系统、变速箱都被一一替换,排气也改装成了定制的不锈钢直通排气。


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内饰改装比也比较“务实”。M 方向盘和 RECARO SR3 座椅,对性能要求比较高的人都会喜欢这种简单实用的东西。


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正是对这辆车的热爱,车主才让它焕然一新。车主认为这与其说是改装过程,倒不如说是实现梦想的过程。当每个人都开始为生活奔波后,很少有人思考过自己的梦想是什么。改装这辆车让车主又找回了自己的梦想。那你呢?


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改装清单

改装 2.5L 发动机(6 缸、M54B25)

替换原车燃油、制动系统

重新焊接变速箱

定制不锈钢直通排气

D2 Racing 绞牙避震

Z4M 定制弹簧

调整前后悬架轴承角度:前-5° 后-7°

定制 SSR Professor SP1 轮毂

前 18x10J 后 18x12J

Toyo 轮胎

前 215/35 R18 后 225/35 R18

Pandem M-technic 宽体

RECARO SR3 座椅

M-方向盘

By:Truefitment


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