当前全球经济不景气，给企业的发展普遍带来了压力。在压力之下，一批企业逐步被逼出了市场，而另一批企业却能够实现逆势发展。加纳AWA航空就是这样一家实现逆势发展的企业。
目前在非洲可以看到很多中国企业投资矿产开发、基础设施工程承包以及工业园、经济特区的开发项目，而唯独少见非洲版“一带一路”的“三网一化” 中的区域航空项目（“三网一化”是指建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空“三大网络”及基础设施工业化）。
而加纳AWA航空建设的案例，弥补了这一领域的空白。
2018年，AWA公司全年执飞11634班次，运送旅客46.74万人次，投入运营以来累计运送旅客超过100万人次。
2012年，海航集团与中非发展基金合作，联合加纳当地股东，共同成立非洲世界航空公司(Africa World Airline，以下简称“AWA公司”)，为加纳及西非区域旅客提供安全、便捷、高品质的航空运输服务。
这家只投资了3000多万美元的航空公司，在保证零安全事故征候的前提下，仅用了3年的时间就开始盈利。在非洲大多数航空公司处于破产清算边缘的局面下，其业绩显得与众不同。
解决痛点
加纳共和国（The Republic of Ghana），是非洲西部的一个国家，位于非洲西部、几内亚湾北岸，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋，海岸线长约562公里。地形南北长、东西窄。全境大部地区为平原，东部有阿克瓦皮姆山脉，南部有夸胡高原，北部有甘巴加陡崖。最高峰杰博博山海拔876米。
西非地区目前道路基础设施不完善，陆路交通出行不便利，互联互通水平有待提高。航空成为短期内迅速提升出行便利和出行效率的选择。
海航集团充分发挥自身在航空公司运营方面的优势，与中非基金合作，联合加纳当地股东共同成立AWA公司。初期通过国内飞行员、空乘、运营管理人员赴非支持的方式开通加纳国内航线，迅速建立品牌效应，在准点率、安全水平、上座率上有了显著提升；后期通过“传、帮、带”和在中国培训的方式快速推动AWA公司本土化，提升了当地就业和航空运营水平。
项目效益
01 提供民航服务
目前，AWA公司拥有8架ERJ145飞机，执飞阿克拉-库马西、阿克拉-塔马累、阿克拉-塔克拉底3条加纳国内航线和阿克拉-拉各斯、阿克拉-阿布贾、阿克拉-蒙罗维亚、阿克拉-弗里敦和拉各斯-蒙罗维亚5条国际航线，还经营包机业务，不仅极大便利了区域商旅需求，还促进了加纳和西非区域与中东、远东的经贸往来。
2018年，AWA公司全年执飞11634班次，运送旅客46.74万人次，投入运营以来累计运送旅客超过100万人次。目前，AWA公司在加纳国内航线的市场占有率超过80%，是加纳国内民航服务的主要提供商。
02 促进当地就业
项目公司的开设直接增加就业岗位，目前已累计直接就业200余人，其中除了4名中方管理人员，其余均为当地员工。
2017年10月正式获批加入IATA（国际航空运输协会），是IATA在加纳唯一的正式会员单位。
项目意义
非洲多个国家在民用航空领域都有很大的发展空间，对外来投资需求巨大。AWA公司具备稳定的经营能力及在非洲市场运作航空公司的成功经验，下一步可通过直接入股或管理输出的形式，
参与其他国家航空公司的运营，搭建泛非区域航空网，以进一步提升非洲大陆内部的通达水平。
閱讀更多 非洲旅遊圈 的文章
