9月25日是一個值得記住的日子，6年前的這一天，中國海軍第一艘航母遼寧艦正式交付。遼寧號航母的入列，使中國真正擁有了一艘作戰航母，對於提升海軍的裝備水平，提高遠洋作戰能力，有著非常重要的意義。遼寧艦的前身是從烏克蘭進口的瓦良格號航母，它是蘇聯時期建造的一艘6萬噸級常規動力航母，誕生於大名鼎鼎的黑海造船廠。這個造船廠也命途坎坷，幾乎所有的蘇聯航母都是從這裡下水的，目前仍有幾艘活躍在各大洋，比如俄“庫茲涅佐夫”號航母，印度的“維克拉瑪蒂亞”號航母。
不少軍迷都知道，中國先後進口了幾艘二手航母，有的買回來就是一個空殼子，有的直接被拖進了拆船廠，有的被改造成航母公園供遊人參觀。1999年購買瓦良格號航母時，本來也準備當作娛樂設施，不曾想最後卻化身為了中國海軍的第一艘航母，這個中間也有不少曲折的小故事，今天為大家介紹一下。瓦良格號航母歸國途中遭受了很多曲折，在海上漂浮了2年時間，沒有任何的維護措施，任由風吹日曬和雨淋。當拖運回國抵達港口時，瓦良格號的船體已經鏽跡斑斑，看上去讓人十分的心疼。
後來當瓦良格號航母的船底浮出水面時，很多人都大吃一驚，只見它的船底上佈滿了生蠔一樣的東西，黑乎乎的一坨一坨。後來才知道這種“海鮮”一樣的東西，叫做藤壺，喜歡棲息在海中固定或浮動的硬物上。據推測應該是停留在海水中的時間太久，所以瓦良格號航母的船底才佈滿了藤壺，清除工作也十分費時費力。如果瓦良格號當時從烏克蘭離開時，直接拖運回國的話，可能也不會出現這種現象。主要原因是瓦良格號剛出黑海就受到了一國的阻攔，還提出很多苛刻條件，才被耽擱那麼長的時間。
當時購買瓦良格號航母時的價錢並不高，只有2000萬美元，因此都以為這艘航母也是隻有一個空殼子。但是當技術專家登上瓦良格號，打開艙門進去檢查之後發現，它居然安裝了完整的動力系統等寶貴設備，雖沒有全部完工，但仍具有很大的利用價值。於是從2005年開始，續建瓦良格號航母的工作正式啟動。中國畢竟沒有建造萬噸級戰艦的經驗，更別說是一艘6萬噸的航母，因此在續建瓦良格號的過程中遇到了不少困難。但是技術專家和船廠工人並沒有氣餒，而是排除萬難，艱苦奮鬥，努力鑽研。經過6年的建造，瓦良格號航母以嶄新的面貌出現在人們面前。2012年9月25日，瓦良格號正式命名為遼寧艦，加入中國海軍序列。
閱讀更多 老豆說軍武 的文章
