自帶“親子座椅“，微信24小時在線.

自從生了二寶之後，家裡的轎車就不夠用了，所以一直計劃著要換一臺空間更大的家用車。但由於我和老公在審美方面的分歧，一直沒有把這件事敲定下來。老公建議換臺性能更強的，等寶寶大一點了，還能帶著全家一起。而我則覺得雖然造型死板了一點，但勝在空間大更實用。

自帶“親子座椅“，微信24小時在線，二胎媽媽果斷提車

直到前陣子逛論壇的時候，偶然看到車友分享的一則關於他剛入手的新 RM-5的用車心得，新 RM-5結合了高性能和大空間的優點，完美解決了我和老公在購車上面的分歧。於是趁著週末，我趕緊拉上老公一起去看實車。

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剛進門，我和老公一眼就看到了擺放在展廳中央的新 RM-5，年輕時尚的造型以及清新的配色，讓它在展廳中有種“鶴立雞群“的感覺。尤其前臉富有層次感的進氣格柵和分體式大燈，一下子就俘獲了我的心。從側面看，新 RM-5採用了大量幾何型面設計，尤其是腰線部分的處理，不僅強化了整車的運動感，更提高了整車的辨識度。

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實際試駕之後，我新 RM-5除了好看、好開之外，其搭載的新車聯網也給我帶來了意外的驚喜。和傳統的車機不同，新車聯網將手機和連接在一起，憑藉手機芯片的高速運算能力，帶來比傳統車機快了近20倍的語音識別和反應速度。

新車聯網系統還支持千人千面的個性化定製。只要連接自己的手機，就能擁有自己專屬的系統界面，這樣我就不用再和老公共享一個界面，使用起來更方便。

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同時，得益於新車聯網強大的語音交互系統，我在開車時遇到的所有事情幾乎都能通過嘴來解決。比如說開空調、播放音樂、導航規劃路線、收發微信等等，甚至都不用喚醒，直接說出需求就可以了。有了這個功能，以後再也不用擔心一個人開車帶娃出門了。

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而最令我老公滿意的是新 RM-5的座椅佈局。我們看中的這臺6座車型座椅佈局十分科學，後排寬敞舒適不說，還提供了獨特的親子方案，帶有一個“親子座椅“。新 RM-5的第二排獨立座椅可以左右滑動，靈活調節，這個設計既方便安裝寶寶座椅，同時我坐在旁邊也能更好地照顧寶寶。因為這個設計在同類型車型中並不多見，所以這也成了讓我和老公下定決心提車的重要原因。