簡評雅閣凱美瑞,誰才是日系中型車一哥!

作為本田和豐田旗下的看家車型,雅閣和凱美瑞可謂是從小打到大,兩款車由於其市場定位和性價比較為相似,從傳統燃油到混動領域一直是被拿來相互比較的對象。當前兩款車型都完成換代不久,實力都得到了顯著提升,很多消費者都在糾結該買哪一款,所以本期文章就為大家綜合解析這兩款車!

外觀對比

雅閣最吸引人的地方就是把年輕和商務結合在一起,從前臉看過去,雅閣採用本田家族風格的飛翼式前臉設計,不僅拉寬了前臉視距,也更加動感。中網部分則大面積地覆蓋了鍍鉻飾條,而兩側的大燈也採用了矩陣式造型,點亮後顯得科技感十足。然而全LED大燈只在頂配和次頂配車型上搭載,小有遺憾。

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從外觀上來看,第八代凱美瑞相比老款要更加的運動,提供了兩套外觀設計供消費者選擇。豪華版的凱美瑞外觀非常炫酷時尚,採用最新的“Keen Look”設計語,巨大的進氣格柵給人強大的視覺衝擊力,鷹眼燻黑立體LED大燈在攻擊性十足還極具辨識度。運動版的車型上,可以看到標誌性的“X”設計語言,中網格柵與車標融為一體,再搭配紅色的車身,運動效果十分突出。

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內飾部分

雅閣的內飾設計相比老款有了巨大的提升,使用了現在主流的簡潔大氣設計。中控臺配備了一塊懸浮式觸摸屏,這塊屏幕可以控制車內大部分功能,空調出風口下方的空調旋鈕設計比較簡單,按鍵佈局邏輯清晰,操作起來並沒有繁瑣的感覺。

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凱美瑞的內飾相比老款也有很大的改變,鋼琴烤漆面板的選材使車內的高級感得到了保障。Y型設計巧妙的將中控臺分成幾個空間,具備較強的縱深感,中控臺的表面也有大面積的氣質材料包裹,無論是觸感還是視覺感受都不錯。車機系統的功能性表現一般,支持常規的音樂、導航、藍牙,支持百度Carlife,不支持蘋果Carplay。

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動力對比

雅閣不再使用自然吸氣發動機,採用1.5T渦輪增壓+2.0L混動的組合,然而動力強勁的2.0T車型未進入中國市場,算是比較遺憾吧。1.5T發動機有高功率和低功率兩種版本,低功率版230TURBO車型最大功率130kw、最大扭矩230Nm;高功率版260TURBO車型最大功率143kw、最大扭矩260Nm,兩種版本相差並不算大,它們均匹配CVT變速箱,2.0L混動車型系統總功率158kw,匹配E-CVT變速箱,滿足國六排放。

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豐田凱美瑞分別提供2.0L、2.5L以及2.5L油電混合動力。2.5L自然吸氣發動機,最大功率為154Kw,峰值扭矩為250Nm。2.0L自然吸氣發動機,最大功率為131Kw,峰值扭矩為210Nm。2.5L油電混合版,最大功率131Kw,峰值扭矩221Nm。滿足國六排放標準;匹配模擬10檔的CVT變速箱。

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