幸fu在云端
河北省一直以来就是中国最为重要的发达省份：沿海，内外交通发达；国家大工业布点众多，大城市多，唐山、秦皇岛、石家庄、保定、邯郸、张家口都是有名的城市；地域辽阔，矿产资源丰富，又地处华北平原主区域，农业生产具有天然优势；最主要的，是环抱中国一百年来最为有名的京、津两大都市，无偿享受了全国顶尖的教育、医疗、购物、休闲、中转等福利的辐射；近年更有横空出世的北方深圳一一雄安新区，由国家倾力精心谋划打造！环顾全国，有如此先天优势的省份还有谁？
反观安徽省，现有区域是在大清满人为制衡汉人而划江南省分置出的边角料省份（且省府主要领导及机构长期寄居南京，一百多年间少专心打理治皖的当家人）。北部的淮河流域自黄河屡次泛滥夺淮，於塞河道及出海口，几百年间由富甲中原的粮仓沦为被人耻笑的“丐帮”；南边的长江流域皖江段也曾是有名的水患之乡。看看国家在安徽的长江、淮河沿岸安排设置了一溜行蓄洪区，便可知安徽是怎样的一个省份啦！穷家薄业，是对近代以来安徽最为真实的写照。
解放后，全国各地都发生了天翻地覆的变化。但安徽的运气一直比较“背”：58年预备上马开建的芜湖长江公铁两用大桥（与武汉、南京大桥同期立项），在六十年代初被迫下马，让安徽成为交通洼地，失去大发展的先机；在改革开放前，安徽省被划为沿海省份，失去国家大工业布局。改开后，安徽省又被踢出沿海，享受不到沿海大开发的国家政策红利。几十年间，安徽省被定为农业省份，成为农产品、工矿原材料和廉价劳动力输出地，在“工农业剪刀差”的巨大差异态势下，安徽也无力自我积累，滚动发展。几十年间，安徽除了几座矿山城市外，并无稍有名气的城市（包括全国倒数的省会合肥）。与河北省一样，安徽也是有近7000万人的人口大省，但在全国的经济排名，在人口大省（超6000万人）中一直倒数第一。安徽近年流出人口逾千万，苦活、累活、脏活几乎是外出安徽务工人员的“专利”，历经磨难的安徽、为生活所迫闯天下的安徽人，受尽了他人的白眼、歧视！
近几年，在国家中部大开发政策的推动下，安徽落后的交通、水利及城市建设都有了很大改观。对此，我们安徽百姓深受鼓舞！我想，一贯任劳任怨的安徽人，不求能获得国家的特别关照，也不求比其他省份更发达，我们只希望能拥有我们本该拥有的权利和福利！与兄弟省市一样，让每个安徽人尽可能在自己的家乡安居乐业，静享幸福美好的生活！
心潭Z农家
又是一个比较哪里潜力大的问题。
说发展潜力，那就要知道经济发展的要素有哪些，从经济学上看，资本、技术（人才）和资源是三个主要方面。那我们就从这三个方面来比较安徽和河北哪里潜力大。
首先，在资本方面两省差距如何呢？一个简单的数据，前三季度安徽省利用外资金额是140亿美元，而河北省是82.1亿美元。外资利用的金额代表了一个地方的投资吸引力水平和资本充足程度。从这点来看，安徽完胜。
第二，技术（人才）。未来的发展，关键在人才和技术，有人有技术才能立于不败之地。安徽省有中国科技大学，这一中国科技领域首屈一指的大学之一，合肥也是中国三大科学中心，安徽省今年新增的两院院士还排名全国第二，甚至超过浙江省。而河北呢？全省没有一所能在全国排上名的大学，人才都往京津跑，实在乏善可陈。所以，在技术和人才上，还是安徽完胜。
最后，就是资源了。当然，未来的经济发展资源的作用会越来越弱化，你看现在经济发达的江浙广东哪个资源丰富？所以，在前两点上安徽已经完胜的情况下，资源谁胜谁负已经不重要了。
其实，换个更大的视角来看，河北省属于京津冀经济圈，安徽加入长江三角洲经济圈。两省的竞争也是两大经济圈的竞争，当然在河北雄安这一千年大计和京津冀一体化战略下，未来河北或许将有出头之日，毕竟历史上的河北也在民国时期领先全国。
但是，安徽仍是更被看好的地方。
南山之北
安徽算了吧，瘦死的骆驼比马大，河北养两直辖市，去除这俩直辖市安徽也不是对手，安徽一个内陆省份注定是块软地，安徽就一个合肥而河北遍地开花，港口城市唐山市GDP7000亿，京津唐第三极，省会石家庄不断扩张冲刺一线，美丽秦皇岛，承德旅游胜地，千年古都邯郸，京津走廊廊坊等等，安徽还是别比了跟西藏比去吧
去去去去SX888881
安徽与河北有很多相似的地方，安徽挨着江浙沪，河北包围着京津两大直辖市，在不少人眼中，它们的地理位置很优越，近水楼台先得月！但是在发展水平上，安徽相对于江浙沪、河北相对于京津来说，差距甚远，因此江浙沪与京津强大的虹吸效应反而对安徽、河北抽了不少血，安徽与河北为它们的发展提供了大量的资源，无论是矿产资源还是人力资源。
目前安徽与河北的发展水平都不高，2018年安徽GDP为30006.8亿元，人均GDP只有4.8万元；河北GDP为36010.3亿元，经济规模虽然高于安徽，但人均GDP也只有4.79万元，两省的发展水平几乎都差不多，人均GDP都远低于全国6.45万元的平均水平。
如今或许真的是近水楼台先得月了，长三角城市群扩容，安徽就有8座城市加入，其中合肥还被定位为长三角城市群的副中心城市，在此之前，只有南京和杭州有此殊荣。而京津冀一体化也在推进当中，还成立了千年大计雄安新区，看来这两省未来经济发展大有可为，毕竟长三角、京津地区是我国经济最为发达的区域之一，在它们的带动下，两省的发展前景自然是非常好的，至于谁的发展潜力更大，这就仁者见仁智者见智了，都有各自的优势，最后还是得交给时间来评判。
但就目前而言，安徽的发展更快，自中部崛起战略实施以来，安徽经济发展迅速，过去五年经济增速基本保持在8%以上。而河北过去五年经济增速基本保持在6%～7%，河北经济主要以重化工业为主，机械、煤炭、钢铁、石油、化学、陶瓷、建材等产业规模较大，过去几年由于全球大宗商品价格下滑，我国出现产能过剩等问题，河北经济发展比较缓慢。
总的来说，安徽也好，河北也罢，不管它们未来谁的发展潜力更大，还是希望它们未来发展越来越好，携手共进，为我国经济繁荣稳定发展作出贡献。
锦绣中源
2019全国百强小康城。看这个吧。最直观体现发展指数。安徽6城，河北3城。石家庄放在安徽只能排第7。
gaolei333
毫无疑问河北潜力更大。
安徽虽然几乎全境都被划入长三角，但绝大多数区域都是边缘化的，未来也就合肥、芜湖、马鞍山这些临近原长三角核心区的城市有融入一体化的可能，其他外围城市被这三个城市扩大差距的概率反而在增大，而不是因为划入长三角就能够突飞猛进。
所以对于安徽，我更看好局部，而非整体。
河北情况则不同，河北多个城市是京津冀一体化的主体城市，比如早期京津唐都市圈的唐山，有京津走廊之称的廊坊，定位极高的雄安，以及省会石家庄，这都是有着单独高定位的城市，即使不依靠整体，也能分为多个中心点。
况且河北是沿海城市，有全球十大港口之一的唐山港，有十大海滨旅游城市之一的秦皇岛，紧邻两个直辖市，这种先决优势是安徽难以比拟的。因此我更看好河北的整体潜力优势。
通过夜间卫星亮度不难看出，河北虽没有非常高亮的区域，但是点状亮度分布显然更广泛，发展均衡性更强。所以整体潜力来看，多点开花的概率显然大过安徽。
未来的安徽，会由合肥的加速崛起而引人注目，就像湖北、湖南这样，一个超级龙头带两个小弟的三角共进模式，并加速扩大与省内其他城市的差距。
城市发展报告
安徽省和河北省哪个发展快，各有各多优势。安徽紧靠长三角，安徽人比河北人要勤劳，勤奋，勤俭，智慧聪明。地方工业溥若的地区，百分之九十的人到外打工，全国各地无处不有安徽人的身影，河北，北都的人设有安徽人勤奋，勤劳，我去过张北地区一到东天人们就在房子里不出来了，不过河北紧靠首都北京有优优势。国家又办个雄安新区，可以带动经济，总之各有长处！！！！！！
用户9991278471770
我认为还是看好安徽，安徽现在是长三角的一支了，未来上海的产业会外扩，带动安徽发展。更何况南京可是号称“徽京”的，有南京带着滁州马鞍山等地，杭州带着宣城等地，皖中跟着合肥混，淮北跟着徐州混！而京津冀说的好听，可是北京的产业根本不会外迁，只会把有污染的踢给河北，北京吃肉，天津喝汤，河北汤底都没有。
再说现在的工业水平，河北除了唐山能拿得出手，还有吗？一堆钢企，石家庄一堆药厂，保定就一个长城汽车，张家口的煤，别的地方根本没有大企业。再看安徽，合肥主打家电，声谷，智能制造，京东方，科大讯飞等等，淮北淮南的煤，铜陵的有色金属制造，马鞍山的马钢，安庆的合力叉车，造船厂，芜湖的奇瑞，研发走在中国车企前列，还有一个机器人公司！
人才决定经济，而人才的培养看高校，河北除了河北工业别的没了，而河北工业还在天津，毕业生大多留在天津了，安徽一所985，2个211，中科大全国理科前三，研发能力很高的，合工大号称汽车产业中的“黄埔军校”，还有一个安大。
再说环境，京津冀现在雾霾是出了名的，再来一波蓝天行动，整个河北的企业又要停工，安徽很少有这种大气污染。
综上，我认为安徽势头猛一些
喜羊羊129051046
最简单地说，安徽和江浙沪等是大哥小弟关系，可以坐下来谈，吃点亏沾点光，差不到哪里去，实在不高兴，不来往谁也吃不了亏沾不了光。可谁求不着谁，还是互相帮忙的好。
河北和京津的关系就不同了。北京是大爷，天津是大叔，一巴掌打你脸上，你再不高兴也不能倒蹄，只能忍，比如环保，河北任务重，不挣钱还要往里搭钱，还得接下效益低的产业。教育就更不用提了，人才也被吸走。河北有一个豆汤能灌活的方法，就是北京天津真把自己当河北人。
所以，安徽胜出的概率大，河北翻盘缺把钥匙。
运河明月
安徽拥有长江、淮河、新安江江三大水系，安徽地跨南北，沿江通海，地理位置优越，发展潜力很大。众所周知，安徽黄山与宏村是驰名中外、闻名天下的风景名胜，池州九华山是四大佛教名山之一，休宁齐云山是四大道教名山之首，砀山是世界梨都，安徽凤阳小岗村是农村改革的发源地。河北省是全国唯一兼有高原、山地、丘陵、平原、湖泊和海滨的省份，河北环抱首都北京，东与天津毗连并紧傍渤海，承德避暑山庄与北戴河是闻名天下的风景名胜，西柏坡是著名的革命老区。
安徽东临江浙沪，是长三角城市群的重要组成部分。河北环抱京津，是环渤海经济圈的重要组成部分。安徽有奇瑞汽车、江淮汽车、海螺集团、科大讯飞、铜陵有色、美菱、扬子集团、荣事达、联合利华、亚夏汽车、华菱星马汽车、合力叉车、马鞍山钢铁、三只松鼠电商等王牌企业，发展潜力巨大。河北有长城汽车、今麦郎食品、河北钢铁集团、华北制药集团等王牌企业，发展潜力很大。2018~2019年第一季度，安徽省GDP总量为7065.71亿元，增速为7.7%，河北省GDP总量为8164.42亿元，增速为7.4%，所以河北省的经济实力略高于安徽省。上半年安徽省生产总值15664亿元，按可比价格计算，比去年同期增长8%，居全国第6位。分产业看第一产业增加值1029.6亿元，增长3.5%；第二产业增加值7079.3亿元，增长8.3%；第三产业增加值7555.1亿元，增长8.5%。
2014年安徽安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城正式加入了长三角城市群，安徽的经济发展更上一层楼。2015年12月3日，长江三角洲地区三省一市主要领导座谈会在合肥举行，合肥作为皖江城市带的龙头正大力发展白色家电与智能语音产业，成为长三角的I型大城市。2019年5月12至13日，2019中国长三角青商高峰论坛在合肥成功举办。同时，首批长三角地区青年企业家产业协作共同体正式成立。2019年5月22日，长三角地区主要领导座谈会暨第一届长三角一体化发展高层论坛已经在安徽芜湖举行。安徽作为最初默默无闻的成员，在长三角的影响力越来越大了，安徽的前途一片光明，是金子总该发出它的光了！安徽正自信地迈步在江淮大地，正赢来从配角到主角的华丽转身，携手苏浙沪集中力量干大事，与江浙人民共同奏响长三角经济的新篇章！
相较于河北，安徽的发展潜力更大。祝安徽、河北两省携手共进、合作共赢，安徽加油!河北加油!
