起亚智跑，与名爵HS相比如何？为什么路上越来越少？

无论什么车，都不乏追求者；所谓，情人眼里出西施——东施也是西施。

出品／平门知事

起亚智跑

起亚智跑销量确实在滑坡，一是因为市场竞争愈发惨烈；二是因为智跑每一次换代并没有在技术与品质上有所改进，甚或还退步了。

但纵使如此，与名爵HS相比智跑仍然具有一定的领先优势。

试驾时间认为上汽乘用车并没有认真地贯彻其“品质卓越”的造车愿景，它在打造“核心竞争能力”的道路上一直夹杂着取巧的态度。它对汽车外形与内饰设计的推敲和在营销公关上下的苦功甚于对整车品质的考量。

名爵HS就是颜值优于品质的车型之一。1.5T发动机版本匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机版本匹配6速双离合变速箱。双离合变速箱有换挡快和有助于节油的优点，但其顿挫、异响甚或无法换挡的弊端绝不是干与湿的分别。我们体验不到其优点但必会遭遇其问题产生时带来的痛楚。

名爵HS

不止是名爵HS，所有双离合车型都会如此，只不过国内很容易被金钱收购的网媒习惯了按下删除键我们不容易看到而已。

当然，起亚智跑1.4T车型的问题更多，积弊更重。

2019款起亚智跑与现代ix35一样都有1.4T与2.0L两款发动机车型，其中1.4T匹配7速双离合变速箱的动力组合也应用于现代菲斯塔、领动和起亚K3等车型上，问题百出。除了发动机稳定性较差之外，变速箱顿挫、异响接连不断。

相对而言，智跑2.0L匹配6AT变速箱版本要可靠得多，只要温和驾驶，品质还是有一定保证的。

海马8S

但我们仍然需要留意的是，起亚智跑的整车装配工艺非常一般。而且优惠幅度不大。这些因素共同构成了智跑缺乏性价比的现状。

落地15万之内，我们有更多比较理想的选项，大空间，有2.0T比亚迪唐；动力强、颜值高的，有2.0T长安CS85 COUPE；动力强、价格好，有海马8S；动力一般但经济实惠，有奇瑞瑞虎5X和传祺GS5等。