疫情下，旅游业也遭遇了强大打击。
不仅中小旅行社生存艰难，大的OTA平台携程、去哪儿、同程艺龙、马蜂窝、途牛等也都表示在顶着重压。
而随着百程旅行网率先“倒下”，旅游业的生存路也备受关注。今天，就来聊聊这个超5万亿市场旅游业的“负重”与“后手”。
疫情下，旅游业“负重前行”
2月底，百程旅行网宣布关闭，炸开了整个旅游圈。
其公告称因新冠肺炎疫情影响，旅游行业受到了前所未有的打击，全行业处于停顿状态，百程也深受影响，资金不能维系公司继续运转。公司召开了股东大会，管理层做了汇报，决定对公司进行破产清算。百程旅行网关闭，公司将进行全面的善后工作。
我们把时间拉回到1个多月前，1月底的时候，疫情爆发高峰期。对于旅游业而言，原本预计今年春节长假原本将有的4.5亿人次出游，但这次不仅要面临全面的退订单，而且整个行业每日损失达到170亿元以上。
有数据显示，受疫情影响，国内近9成旅游企业处于暂停经营状态，超8成企业春节订单完成比例不足10%；订单退改率超80%，集中退订致巨额垫资；超5成企业认为一季度营收为零。
携程由于订单量巨大，1月23日峰值期间，进线量增长8倍，IM峰值增长12倍，很多客服扛上13小时极限班次。此后各大OTA平台都开启无责订单退款。携程有上亿人次退订，目前垫资超过了10亿元人民币。
梁建章也表示，这是携程成立以来“亏得最多的一年，或者至少一个季度”，最差时国内订单80%的损失是有的，现在国际订单短期很难恢复，打击非常大。目前梁建章和CEO孙洁表示开始0薪公司高管层也提出自愿降薪，最低半薪，直至行业恢复。
我们看了下携程的最新市值，也是遭遇了近1年的新低。
不仅携程，去哪儿、飞猪、同程艺龙、马蜂窝、途牛都面临巨大压力。
此前去哪儿网CEO陈刚透露，整个行业的现金流都吃紧，而去哪儿网已经垫资近10个亿。飞猪境内行程订单退订率基本在70—80%，境外行程订单退订率在40—50%。
零售商业评论看来，整个旅游业都在负重前行，至少在上半年很难恢复如初。但就旅游业的发展，还是非常有信心，至少这个市场蛋糕还在迅速放大，只是受疫情影响被迫短期按下暂停键。
超5万亿，旅游业的后手何为？
我们先看组数据：
《2019年国民经济和社会发展统计公报》指出，2019年全年国内游客60.1亿人次，比上年增长8.4%;国内旅游收入57251亿元，增长11.7%。按原本增长预估的话，今年要超过6万亿。
在我们看来，旅游业的发展的势头非常好，这主要受益于新消费水平的提升，80、90后已经成为出游的绝对主力人群，他们消费意识的转变。但目前来看整个市场容量，还远完全未到“高潮期”。
即使人均出游4次，仍是非常少数。我们做了个简单的测算，这个数量再翻2-3倍，直接拉动市场规模就将达到10-20万亿。
而对于OTA平台而言，现在比拼的是资金实力。只要扛过这波考验，春天就不远。根据携程数据，目前行业已经恢复10%。
近年在线市场看好，客户通过旅游APP预订仍是主流选择，人次占比达8成以上。我们得知，甚至一些移动端旅游平台，交易占比达到 94%。
所以，对于现在的旅游业而言，主要看2个点。一是疫情控制的周期，二是看能否快速找到新的增长点。
「零售商业评论」认为，现在正火的云旅游，但相比来讲，这种线上直播的形式带来的效果还是甚微。在目前负重前行之下，旅游业的后手，应该更多关注线上活跃度，增加平台更多内容和粘性，并做预售等活动形式，这样才能保持在疫情后的胜出。而至于中小旅行社，也同样要做好预售和自己私域流量的活跃。
而大家可能都在关注一个点，疫情结束后，是否有报复性增长的机会？我们认为是有这种可能性的。但时间或许不会在今年，可能在明年才能彻底表现。
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