有外賣員專跑夜間,現在夜晚的平臺,跑哪家更賺錢?

你猜我的名字會有多長


我來分享一下我的經驗吧,我是在海口這邊跑單的,我試過四個平臺,分別是美團眾包,點我達,閃送和達達這些個平臺,其中達達這個平臺就沒什麼好說的了,因為達達在海口這邊的市場可能還沒有進行開發,所以路上平時還看不到跑的同志們,就連高峰期都沒有!閃送的話從晚上的22點半到次日凌晨兩點,在這個時間段裡面會有單跳出來,單價還比較可觀,但是隻能一單一單的送,有個缺點就是分數低可能難於搶到單,畢竟大神很多!點我達的話夜間基本就沒有什麼單了,凌晨兩點後也基本看不到跑的小哥。但是美團眾包的話相對來說單量要好點,單價要比白天沒單多個5-1.2元左右,可能到4點左右才會沒有什麼單,但是到了6-8點這個時間段,這個點的單價我覺得是一天24小時中單價最高的,這個是我的跑單體會,希望能夠給你帶來幫助!!


夜貓阿崗


不邀自來,一個跑了3年外賣的人認真回答你關於送外賣那個平臺可以賺錢,夜班能賺多少,首先說一下點我達,16年開始,單價很高,因為才開始,平均10塊一單左右,持續了6個月左右開始降價,後來平均6塊錢左右,算是和蜂鳥差不多了,因為蜂鳥的價格也是6塊錢左右,是平均,遠單和近單一起綜合計算,再就是美團眾包,比蜂鳥眾包,比點我達,都便宜,平均價格是5.5左右,這些都是上海地區的價格,其他地區有高有底,按當地市場調整的,每個平臺一開始都是價格高,管理不太嚴,成熟穩定了,就降價,管理嚴格,所說的管理,是指穿工服,和送單時間,不能遲到,不然一單白送,還會導致其他訂單超時,手上單子多的時候,特別是中午,有的商家出餐比較慢的,如果手上有5/6個訂單,一個商家稍微出餐慢了幾分鐘,導致超時,一個單子超時,就會導致後面的幾個單子一起超時,如果6單一共有36塊錢收入,遲到了你只有一半的收入,還會面臨被投訴的風險,所以對每個行業都不要抱太高的希望,能賺幾萬一個月,那是個別的,簡單說一下,蜂鳥眾包,我以前在上海,王者號,一個月大概是1萬7到1萬8左右,每天早上7點左右,到晚上11點左右,如果是鑽石號,一個月大概是1萬2左右,金牌號,8千到1萬左右,這是2018年的價格,現在價格又降價了,那麼收入也會下降,送外賣非常辛苦,風吹雨打都要出去,日曬雨淋也要出去,做一天才有一天的錢,還面臨很大的風險,比如車禍,每天十幾個小時在騎車,有時候你不撞別人,難免別人不會撞你,所以送外賣的錢都是拿命換來的,

後面說一下閃送,雖然說起步價有的區域是16塊錢起步,但是單子不太多,所以每個行業的錢都不是那麼好賺,不管那個外賣平臺,其實算下來是差距不大,都要認真跑單才有錢賺,還要對周圍5公里範圍道路小區熟悉,還要熟悉農村,因為有的農村門牌號比較亂,有時候一個門牌號夠你找半個小時,或者更多時間,下面上圖看看我以前送蜂鳥最好成績也就是一天最好的成績就是90單,大概500多塊錢這樣,加上獎勵也就600塊錢這是跑了幾年最好的一天,當然也有比我更好的,一天跑一千多的也有,但是那是下暴雨,或者是暴雨天氣,但是不管你在那個省,只要用心幹。一個月少說6000/8000是可以的,夜班的話基本一個通宵100多塊錢,因為晚上點外賣的人不是很多,半夜三更的,點外賣的,都是喜歡熬夜,或者是網吧的人,回答的有點亂,希望慢慢看,




TT精彩視界


剛好看到這個問題,也是我現在的職業美團外賣專送,現在幹了兩個月對這些跑腿行業也稍微熟悉了一點。

外賣的行業大約就是,美團眾包,蜂鳥眾包,達達,閃送,順豐騎士。

我來簡單的介紹一下這些美團蜂鳥,都是有自己的客戶,一般都是外賣,也有跑腿,而且還是分為兩種,附近和同城。

附近的就是在五公里以內的,裡面實際跑的話可能要遠一點,因為這些APP都是在地鐵上面的直線距離,5公里以外的就是同城,價格高時間長,但是距離遠,建議不熟還是不要跑同城,路線不熟。

還有就是達達,我個人是不建議去跑,因為達達都是餓了麼的和美團的單子,單價便宜,而且押金還要300元。

閃送的很貴最低就是16元一單,一百米也是16元,閃送一般都是同城,一單都是幾十元距離也遠,兼職就不建議了,太遠,晚上還是離住的地方近一點的好。

還有一個就是順豐騎士,這個是順豐快遞的眾包,剛剛出來的單價特別高基本上都是9塊起步,因為是剛出來的順豐補貼特別多,除了早晚高峰,也就是早上10點半到中午1點半,晚上5點到七點,這個時候大多數都是送外賣吃的,其他時間大多數都是送快遞什麼的。

這些外賣APP都是要健康證,去複印店裡面可以複印出來,還要交押金,蜂鳥是99,其他的我就不是很清楚了,這些錢都是可以第二天提現的。

當你接單後系統會自動幫你賣保險,三元錢也算是有個保險吧。

一般晚上10點過後系統會加配送費的一塊錢到兩塊錢





假設不懂愛


你好呀陌生人,很高興回答這個問題,我本人在珠海跑外賣已有一年半,在這期間從美團專送因單量甚少自由度限制等等。所以跳槽到美團眾包之後又跳到新流行的點我達、達達、百度外賣等等。點我達早些年收入還是很客觀的,由於點我達越來越規化越來越多騎手加入這個平臺,隨著時間越長單價低,直到現在跟美團單價差不了幾個錢,提問說道夜間那個外賣平臺能賺錢,其實這是跟地方有關的,每個地方每個平臺都有所不一樣,有高低之分一線城市單價肯定會高。當然啦一線城市並不是所有的地域有單跑所有地域單價一樣高,那麼問題來了,怎麼判斷那個區域多單那個區域單價高。作為跑了一年多的外賣小哥雖然談不上大神那也談的上老司機了吧哈哈😄。方法有好多種!一、最簡單粗暴的方法就是打開app看多不多單以及找當地外賣小哥詳細瞭解,二、打開app裡面有個騎手社交,全市單量排名榜一一瞭解也是不錯的方法,三、本人認為最好的方法就是打開app裡面有個單量地圖活躍度可以移動任何一個城市區域,當紅黃色光圈越大越多證明越多單然後再去實地考察就完事了!

下圖是我本跑12天的戰績



hello先生o


很高興來回答你的問題 其實現在跑外賣真的賺不到錢 現在的單子出來都是秒搶 像白天的話跑的人特別多跟本看不到什麼單子 而且現在是外賣淡季 狼多肉少啊 再低的單價都有人去跑 而跑晚上的就不一樣了 像晚上的話吃夜宵的比較多 跑的人也少了很多 因為很多兼職的晚上都不跑了 畢竟第二天還要上班 再就是晚上小區不好找 所以晚上跑外賣的人少 那人少了平臺單價就會給得高點 而且過了晚上十點還有夜宵補貼 所以如果吃得了苦的晚上跑還是要好很多的!但是現在我真的不建議新人去跑外賣了 真的不如找個廠好好上班 整天在外面風吹日曬雨淋的一個月下來最多能剩下三四千塊錢。





源哥工廠記事


我目前再跑順豐。







努力奮鬥s成就自己


我就專門跑夜宵的,美團眾包,一般跑00-3:00多,正常情況下,可以跑到120-160左右


陳金亮7


半夜都是23:30到凌晨1:30單子較多,過了凌晨2點單子就少了。所以可以這樣。單子多時跑一個經常跑的平臺,一次可以多帶單。單子少的時候可以多平臺跑。


劉師傅跑外賣


平臺抽水不少,商家退出不少,平臺壓榨商家利潤和降低騎手配送費… 暑假過了,單也少了很多。越來越難做了…


湘祁華仔84408138


跑美團很賺錢,一晚賺個一二千沒問題,快點出來跑外賣,月收入三四萬不是夢


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