諾瑪刀鋒400明明實力不俗,為何常常會被稱為“地平線”?

首先我們先搞清楚摩托車界裡“地平線摩托車”指的是什麼?

按照我們常理解的,地平線摩托車就是指它光擁有著跑車的大包圍外觀,卻沒有四缸的發動機以及洪亮的聲音,更沒有多缸車強勁的動力。

地平線常常都只是模仿國外一些跑車的外形,沒有自己的特點,在很多年輕人以及沒有經濟實力的人眼裡,地平線是他們不可多得的一部車。

今天我們就來看看一款國產的仿賽車——諾瑪刀鋒400。

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動力方面

這款車在動力方面搭載的是一款雙缸380cc的水冷發動機,配備德爾福電子燃油噴射系統,最大馬力是38匹,最大扭距是35牛米,最高速度可以達到160Km/h,根據官方的資料,這款車百公里加速需要六秒到八秒左右,綜合以上資料,這款車在動力上以及部分性能上都是足夠摩友日常使用的。

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配置與外觀方面

這款車的整車質量在170公斤左右,油箱容量為14升,經過很多摩友的測試,平均油耗在四升到五升,它的續航里程大概可以到達320公里。

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它的外觀方面相對於國內的很多摩托車設計可以說是很不錯的,車身稜角分明,車頭具有很高的辨識度,犀利的大燈設計給人很強的衝擊感,讓人很快就能認出這款車的車型。

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它的儀表採用TFT的全綵儀表,可以顯示很多的信息,並且可以根據自己的需要調節儀表的黑白背景。

以上這些配置都是這款車的自身特色。

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至於為什麼很多人把這款車之稱之為“地平線”,可能有以下幾點原因:

  • 第一點:

諾瑪刀鋒400這款車發動機搭載的是宗申的TC380發動機,他本身沒有自己獨自研發的發動機,像很多地平線一樣總是搭載別人的發動機,也許就是因此被很多摩友稱之為“地平線”。

  • 第二點:

這款車的車身設計跟外圍導流罩,看起來有些空曠,特別是尾翼尾翼,很多人感覺不好看,跟很多地平線有些許類似。

  • 第三點:

它的車燈做得有點花花綠綠的,在有些人眼裡這就是花裡胡哨,真的跟那些地平線車燈差不多,還有一點就是這款車的坐墊舒適性特別差,真的是硬邦邦的。

  • 第四點:

這款車的裝配工藝與國內的很多摩托車大廠還是有差距的,反光鏡還有牙盤位置容易出現螺絲鬆動以及配件磨損嚴重的問題,同時整車的塑料件上也很容易出現摩擦產生的異響。

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雖然這款車存在一些不足,但是在小編眼裡還是能接受的,不可能每一款車都能做到十全十美,他雖然被很多人稱之為“地平線”,但是他也擁有著自己的特點,自己設計出比較具有特色的外觀,諾瑪刀鋒400這款車的官方售價為2.58萬元,在這個價格能買到雙缸400的大跑車,除了刀鋒很難再選到如此高的配置,所以說啊,要學會知足。

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一千個人的眼裡有一千個哈姆雷特,自己喜歡什麼樣的車,自己去買就好了,沒有必要去道聽途說。

在小編看來,一款車好與不好都是需要市場來考驗的,好的車自然會留下來,不好的自然會在歷史的長河之中淹沒掉。

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