别整天玩电动了,这台零百4秒的六缸TA不香吗?

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在开始介绍今天的主角之前,公社君心中满是惭愧,因为身边一位好友在有意更换车辆时,毕竟都是热血青(Zhong)年(Nian),动力自然不能欠缺,本身有着后驱情结,也就给他推荐了BMW 330,流程就省去了,满心欢喜的提车归来,起初的半个月各种满足,可是在接触了另外一个朋友的MK6 R20,甚至是320刷了一介程序后零百加速时间与自己的5.9s相差无几之后,开始埋怨公社君为何没有给他推荐贵几万的奥迪S4,六缸TA不香吗?哈哈哈。

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开局题外话,回归今天的主题,前些日子,2020款的奥迪A4、A4 Allroad、奥迪S4集体亮相美国,也就是伙伴们口中的中期改款,但是同样令人失望的是奥迪RS4 Avant并未面世,同时也发布了三款车型的售价,2020款A4售价为37,400美元起,奥迪A4Allroad售价为44,600美元以及全新奥迪S4的售价为49,900美元。

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(恕公社君直言,完全分不清2020款奥迪A4与奥迪S4。)

为什么说分不清,那还得取决于全新2020奥迪A4采用全新LED灯组,跟奥迪S4一样有着如同“镰刀”的眼睛,车身运动套件升级外观,相比现款攻击气息强了很多。新车基础版配备2.0升TFSI四缸涡轮增压发动机,输出188马力及320牛·米的扭矩,匹配七速S tronic双离合器变速箱及前驱系统;众所周知的运动型售价为40,900美元,2020款奥迪A4 45TFSI quattro搭载2.0升TFSI四缸涡轮增压发动机,可输出248马力和370牛·米的扭矩,同样搭载的七速S tronic双离合器变速箱和quattro四驱系统,零百加速为5.6秒。

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相信公社君的那位朋友也会关注公社公众号每日的推送,请看这里,全新2020款奥迪S4,配备3.0升TFSI V6发动机,可输出349马力和500牛·米的扭矩,匹配八速Tiptronic自动变速箱和quattro四驱系统,零百加速仅为4.4秒。奥迪TA不香吗?


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写在最后:继前几日各大汽车品牌纷纷爆出一年销量,大伙一度认为奥迪相当低调,这里并不是一语双关之意,就如今SUV与混动全电动当道之际,奥迪细分化的令对手“生畏”,最关键的是TA还继续在追随最初的初心,毕竟将来还是年轻人的时代,性能车这个词终将伴随入之骨髓!

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