说到7座SUV，我们都知道国产7座SUV并不少，像长安CS95、传祺GS8、荣威RX8、奔腾T99、比亚迪唐这几款SUV，都是如今比较突出的国产7座SUV，国产品牌越来越受到消费者的喜爱，从今年58同城开辟的“24365校园联合招聘服务”专区的高校招聘数据来看，很多的毕业生都选择进入国产车企工作。不过说到7座SUV，从真正意义上来说，汉兰达才是7座SUV的佼佼者。当然，像BBA旗下的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，同样也是有名的7座SUV。然而目前在国内，能够算得上国产大7座SUV的车型，目前仅有一款，而它便是红旗汽车旗下的红旗HS7。
那么，为什么说红旗HS7是国产大7座SUV呢？
红旗HS7，这是去年红旗汽车针对中大型SUV领域，推出的一款7座SUV。当然，该车其实也是一款采用5座布局的SUV。作为红旗汽车旗下目前的巅峰之作，红旗HS7的到来，对于巩固目前红旗汽车现有的豪华汽车品牌而言，将会是一个比较有意义的作用。再者作为红旗汽车目前唯一一款中大型SUV，弥补了作为国产豪华汽车品牌没有中大型SUV的尴尬局面。
从该车前脸设计造型来看，气势、威严、大气、落落大方等都出现在了该车的前脸上。而从我个人角度来说，虽说前脸设计平淡，但确实看上去豪华感不减。其中从细节来说，大尺寸宽体瀑布进气格栅、犀利的鹰眼大灯、贯穿式雾灯轮廓、硬朗的发动机盖，都是提升前脸大气的必要设计，这一点跟同级别宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE不同。用我们自己的语言来说，红旗汽车拥有无法让人割舍的情怀。
作为一款去年7月份上市的中大型SUV，该车也是目前唯一一款价格定位超过30w起步的国产SUV，在国人看来，这已经是最贵的国产汽车。然而跟同级别的BBA相比，价格定位其实已经减半，跟大众途昂、昂科旗属于同一个价格定位级别的车型。
而目前在售的红旗HS7是5座版，不过在实际方面，该车其实还有7座版。更重要的是，从该车的体型来看，长宽高已经达到了5035/1989/1778毫米，轴距达到了3008毫米。从车身尺寸可以看出，该车之所以是国产大7座SUV，这一点并不奇怪，毕竟该车也算是目前车身尺寸最大的一款国产7座SUV，当然也是国产最大的5座SUV。
至于从该车车身设计造型来说，其实图片并不能完全体会到这款国产大7座的雄风，如果能够进行真实体验，相信该车会给人带来不错的感受。该车的整个车身设计造型比较简单直接，没有采用过多花里胡哨的造型设计，跟自身的品牌定位有着直接关系，给人带来极为大风大气沉稳的风格。
然而作为国产大7座SUV，从该车去年的销量来看，却不尽人意，累计销量仅为3990辆。虽然是去年7月份上市的车型，但是每个月的销量平均仅为798辆。哪怕是奔腾T99这样SUV，作为后来者，去年累计销量已经达到了3956辆，跟红旗HS7相差不大。如果说档次定位不同，那么确实存在这样的销量差距，再者价格定位因素的影响，也是至关因素。
相比外观来说，该车的内饰同样采用了简单大方的语言设计，这算是比较符合一些成功人士审美，至于年轻人，我认为这是不太符合的。从内饰细节来看，装饰板用料设计高级感不错，仪表盘的全液晶设计也值得肯定，而且菱形缝线设计的座椅和车门内板，也是能够提升内饰档次的设计。
不过在使用过程中，中控显示屏的系统应用，并不是朗朗上手，而且采用触屏模式，对于驾驶员来说，操作便利性不是特别到位。同时二级菜单设计不够简单上手，语音系统有些词汇识别不是很到位。
然而该车最让我感到欣慰的，其实是动力。因为在动力上，该车搭载了3.0T V6机械增压涡轮增压发动机，最大可支持337马力。而在变速箱上，则匹配8AT变速箱。从动力和变速箱来看，已经处于同级别的主流设计水平，而且这动力输出非常出色。还有就是在驱动方式上，该车还配备了四驱系统，可以实现全时四驱。
综合上述，身为国产大7座SUV，该车并没有像宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q7那样深受国人喜欢。而从销量来说，该车最大的遗憾，其实就是相当于国人“不买单”。毕竟从去年销量就可以看出这一点，如果国人愿意买单，也不至于会出现如此低的销量。而在我看来，国人“不买单”的原因，无非就是价格定位高，同时质量水准方面水准控制不是特别到位。所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法。
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