最近想購車,看了一下本田思域和別克君威,價格相差一萬多,求大家能否給點意見?

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您好,很高興為您解答!

首先別克君威和本田思域不是一個級別的車,思域屬於A級車,君威屬於B級車,相差很大,現在君威的優惠幅度很大,在能達到三萬以上的優惠(地區不同可能有差異),本田思域也一直很火,但是在價格上卻沒有優惠,所以總的來說,思域1.5T和君威1.5T的車型相比,級別差異並不大。

別克君威屬B級車,在別克品牌中的定位也很高,新款的君威外觀時尚,運動,十分漂亮,內飾風格也有很大改變,相比老款無論是外觀、內飾、空間、配置都有很大的提升,動力方面君威的1.5T發動機(2.0T不做對比)最大功率125千瓦,最大扭矩252牛米,搭載9AT手自一體變速箱,對於君威這款B級車來說,這款1.5T發動機談不上推背感十足,但是動力也絕對夠用。

本田思域屬A級車,之前很長一段時間被人們稱作“神車”,因為有著運動氣息的外觀和強勁的動力,被一大批年輕人所喜愛,銷量一直不錯,甚至還出現過加價銷售的現象,思域的內飾中規中矩,但是1.5T的發動機動力很足,最大功率130千瓦,最大扭矩220牛米,搭載CVT變速箱,對於一輛A級家用車來說,這樣的發動機和變速箱組合可以說是動力十足。

相比來說,君威的配置、空間都遠遠超出思域,兩車的外觀各有各的優點,至於動力,由於君威比思域大,車身重,所以思域的動力要比君威好些,但是若果家用絕對夠用,各方面相比個人認為買君威,更實用,也更有面子。






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本人之前也考慮過思域和1.5的君威,後來借朋友的思域開了一個星期,直接pass思域,結果我買了2.0的君威,我建議你去試駕一下,思域的行駛質感跟君威差距很大的,君威1.5動力也不差,君威我覺得最差就是後排座椅太硬了,說到保值,真不差那一點點,而且現在的君威可是支持原廠8年16萬公里質保的,如果你要我推薦,我肯定偏向君威多點的,畢竟我也選擇過,君威你把那個後排座椅換了就慢慢開吧!開多幾年,起碼它很好開,跑高速穩,思域跑高速110以後就飄了(雖然思域可以跑到200,我在廣深沿江高速開思域跑120,我必須要集中注意力盯著前面開,君威不需要,後來我才知道那就是傳說中的飄),最後說說關於這個9at變速箱,真的很不錯,我覺得跟CVT沒有區別,因為我還有一臺雷凌,我反而覺得君威更加輕快開起來,反正綜合,我推薦君威



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總結了一下我那些開思域的朋友選思域的理由:1好看,2省油,3本田信仰,4改裝,5耐操。自己試駕了一下思域和君威,我選了君威,現在的君威油耗跟以前完全不同,我每次都加滿油,記錄行駛里程算出油耗大約在8.0-8.5L之間,加的中石油,行駛質感我喜歡君威,個人喜好吧,不敢妄言,還有就是內飾,思域豪華版好像還是織布座椅,硬塑料也多,另外就是很多人說別克的車小毛病多,我才開了7000多,暫時沒啥問題,以後不知道了


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對於這兩臺車來說,原先並不是直接的競品車型。只是先階段本田思域關注度持續增長,沒有多少現金優惠。而作為B級車選手別克君威,先階段有著不錯的優惠此消彼長。兩臺車落地成交價,出現了重疊。

但是買車最核心的因素,並不是價格所決定的,而是更多滿足其自身的用車需求而定。

接下來細細對比這兩臺車:

1.倘若用車需求,對空間、家用、舒適為方向。哪選擇別克君威,絕對是要優勝本田思域的。不論橫向比較,別克君威都有著明顯的優勢。而且目前別克君威,落地成交價也就16萬出點頭,即可拿下,可謂是越級的性價比!

2.倘若對車輛需求,自己上下班代步,又喜歡偏運動風格的車型,那麼本田思域絕對是不二之選。而且本田思域同時還有不錯的保值率,雖然是A級家轎,但也有不錯的空間,配置也夠用。

綜合幾點,買車還是要結合自身需求。另外買車真的要遵循自己的用車需求,如同愛情,出發點是自己真的喜歡,而不是因為便宜。

以上僅是個人觀點,希望對您有所幫助!相互加個關注,知曉車市價格最新動態![互粉][互粉][互粉]



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最近想購車,看了一下本田思域和別克君威,價格相差一萬多,買哪款好?如果你有14萬你會選什麼車呢,或許很多人都會選擇最近賣得比較火的思域,全新一代思域憑藉著獨特的外觀也是吸引力不少年輕人的眼球,身邊很多單身男生或者女生都是開的思域,可以說認可度非常高了。月銷量基本都在2萬多臺,從銷量來看,大部分都是買的1.5T車型,特別是售價13.99萬的CVT勁動版,並且價格比較堅挺,指導價基本就是裸車價。


思域定位是一款標準的緊湊型車,車身長4米6多,寬度180釐米,軸距270釐米,與朗逸、卡羅拉等參數差別不大。而13.99萬的價格也只是低配版,配置方面也比較寒酸,方向盤是塑料的,座椅是織物的,主副駕駛都是手動調節,遠近大燈是鹵素的,相比卡羅拉中配車型也沒有任何的優勢。而與同樣價格的B級車君威相比也沒有優勢。

之所以拿君威來對比,是因為兩款車價格非常接近,很多人都會在這兩款車裡糾結,如最低配的君威廠商指導價17.28萬,4S店終端裸車價13.78萬左右。君威車身長度超過4米9,一款非常標準的中型車,就外觀而言首先看上去就要大氣不少,無論是做工用料還是駕駛質感和乘坐舒適性都是碾壓思域,並且就安全性而言君威要高很多,這點是毋庸置疑的。





配置方面君威雖然是低配,但配置也是非常豐富,全車標配8個安全氣囊、胎壓顯示、運動模式、電動天窗、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、真皮多功能方向盤、自動空調、後排出風口等,思域有點配置君威基本都有,思域沒有的也有,就配置而已君威繼續領先。

動力方面君威搭載了一臺1.5T發動機,最大功率125kW(170馬力),最大扭矩252牛米,匹配的最新的9AT變速箱,動力表現可圈可點,工信部百公里油耗6.3L,略高於思域的5.9L,不過考慮到車身重量油耗基本相差不大。底盤方面君威一直都是以操控性著稱,經過了換代後操控性得到了保留,舒適性相比老款也有了一定的提升,整體駕乘舒適性很高,隔音降噪表現在B級車裡也是要好於日系車凱美瑞、雅閣等車型。



總體來說思域能夠取得這樣的銷量跟本田的品牌光環不無關係,得益於較大的市場保有量,使得其有著較高的保值率,這也是其價格比較堅挺的原因。此外在營銷方面日系車做得比較不錯,成功地將思域打造成了一款網紅車,對於年輕人來說無疑是非常具有吸引力的。而君威則是比較務實的,最近幾年產品質量也是有了很大提升,之前的油耗高等問題也得到了改善,如果是考慮到實用性的話那麼同樣的完全沒有理由拒絕君威。

總得來說如果加一萬選擇君威精英版那麼性價比更高,兩款車都是非常值得選擇的。


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其實從這兩款車的選擇上來說,小編會更推薦別克君威這款車,畢竟中型車和緊湊級車型的體驗差別還是很大的。

一、動力方面,別克君威是搭載1.5T和2.0T的動力版本的,在這道問題上,2.0T的車型還是不做考慮了,畢竟購車預算也有限,而思域的1.5T發動機雖然馬力比君威稍大一些,但是在最大扭矩方面,別克比思域好很多,畢竟扭矩這個參數,能夠給到更好地駕駛體驗。

二、空間,這兩款車的空間都沒有必要相互對比了,本田的“魔術空間”再怎麼厲害,那思域就是緊湊級車型,而君威是中型車,2829mm的軸距,能比思域多出很大空間的乘坐體驗。而且思域的地臺凸起比君威更高一些,後排中間位置如果長時間乘坐的話,還是君威稍舒適些。

三、配置,在同樣中低配車型的配置上,君威的配置要比思域豐富很多,其中別克調教的9AT變速箱,在動力反應和換擋邏輯方面都非常好,而且傳動效率也比思域的CVT好很多,更高的檔位數,除了帶來燃油經濟性的優化之外,行車平順性表現也很優秀。而在車身最直觀的就是用料的使用了,同級別的配置上,君威的方向盤和座椅都是皮質的配置,而思域的話則需要去到更高的配置車型才配備。

四、售價,這是所有人購車都必須關注的點,君威的官方售價是17.28-25.89萬,小編當地的經銷商最大優惠是在三萬,而思域的話,目前還沒有優惠。

從性價比方面考慮,君威會好一些。而且思域其實也沒有那麼神,本質上是一款能給到消費著,在各方面屬性均衡一些的“買菜車”。


汽車網評


君威不保值,建議選思域,3年後就知道哪個好了


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新思域和君威不是一個級別的車,價格相差一萬多,如果資金充足的話,考慮性價比選擇級別更高的君威,如果單純追求動力的話,思域更合適。

話說10年前,君威還是20多萬的B級車,而思域還是10多萬的家用A級車,只是當時不能秒天秒地秒空氣。

君威

當年的君威主打2.4L自然吸氣排量,2.0T的較超級運動版,價位在28萬左右。現在的君威1.5T、2.0T兩個動力組成,搭配9at變速箱。1.5T車型價位在17.28-21.68萬之間,終端優惠較大,2019款 20T 精英型 優惠完價位14-15萬左右,性價比很高。

車身長4902mm,寬1863mm,高1461mm,軸距2829mm,尺寸就是標準的B級車,最大功率125kw,最大扭矩252Nm,零百加速時間9.5s,動力雖然沒有特別強勁,但動力比2.0L自然吸氣車型好。

1.5T君威除了動力沒有思域好之外,其餘項都要好於思域。B級車的舒適性、隔音、底盤、配置,都要好於思域,所以從性價比方面來看。君威是首選。

思域

思域的主要售賣車型是1.5T渦輪增壓車型,匹配cvt發動機,能提供最大功率130kw,最大扭矩220Nm。車身尺寸長4658mm,寬1800mm,高1416mm,軸距2700mm。動力和君威差不多,尺寸和車重都小於君威,動力強,零百加速8秒左右。

14萬左右的車價,終端沒有優惠,記得剛上市的時候還要加價購車。不得不說思域的外觀、內飾、更加動感,科技感更強,更符合年輕人的審美和喜好。加上強勁的動力,銷量高也是理所當然的。還有就是由於思域的動力和外觀,上市後的媒體曝光率要比很多車型高,而且網上對於思域段子也比較多,也算車界中的網紅了。網上流量和曝光率高,對於銷量的提升也有很大的提升。

對比

君威精英和13.99萬的思域勁動相比,安全性配置基本相同,舒適性和便捷性配置君威要更高些。君威有定速巡航、胎壓顯示、真皮方向盤、主副座椅電動調節、座椅加熱等,很多實用功能,而思域多倒車影像,自動駐車、可邊轉向比。舒適及便利配置相對君威比較寒酸。

不足

輛車相比君威油耗略高,保值率低。思域底盤比較低,通過性略差。還有思域的1.5T發動機之前有過機油增多的問題。目前是否完全解決還不清楚。對於寒冷地區經常短途行駛的用戶,應該謹慎選擇。

綜上,輛車對比君威首先。準求動力選擇思域。


道車鏡


根本不是一個級別的車子,有錢肯定上君威,不過貴一萬的價格只能買到君威1.5的低配,買君威建議還是上2.0T畢竟近5米的車身1.5T帶起來有點壓力


A流年N


果斷君威。



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