網傳車企降薪潮,你們開始降薪了嗎?

愛吃烤牛肉


目前,從相關渠道瞭解到,柳州的五菱寶駿、東風柳汽、柳工等車企未有傳出降薪消息,平穩度過應該是沒問題。個人的分析如下:

一、相關的消費者口碑、市場保有量及市場佔有率還在,銷量還是能保證持續輸出;

二、車型分部較廣,東方不亮西方亮;

三、企業營銷方案持續有效,能保持消費者的持續關注度;

四、城市及全省的扶持力度加強較好,本地人支持本地車有部分群體;

五、持續在做海外市場開發,且逐年銷量在增長;




大武嗶嗶車


身邊有朋友在車企、他們也確實被告知降薪。

我所在的企業比降薪更慘、發不出工資了、倒閉了。

疫情期間適當降薪能理解、員工損失工資、老闆損失則更多、若是能互相體諒當然是最好的;也有些企業藉此機會裁員來維持生存、也是可以理解的;就怕疫情結束了、企業也完全正常後、卻再也回不到之前的薪資了...


奔騰de小狼


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一個農村98後打工小夥


不知道車企,我們在降薪就沒人幹了。


江湖耗傑


吉利沒降,其他的不知道


叮叮汽車


變了


Ray影視剪輯


疫情影響是暫時的,主要還是看企業發展好壞來決定薪金的,當然,你自己對企業的貢獻也是影響薪金的主要因素。

所以,鍛造自己是經濟收入的關健所在。

車輛產品過剩影響車企利潤下降,車企員工薪金浮降是必然現象。


清風之旅123456789


說實話沒有,我覺得我們企業還是非常人性化的一個公司,有些年輕有衝勁的領導,我非常自豪!


陳先生走四方


不降就關廠


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還沒有啊!


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