愛吃烤牛肉
目前,從相關渠道瞭解到,柳州的五菱寶駿、東風柳汽、柳工等車企未有傳出降薪消息,平穩度過應該是沒問題。個人的分析如下:
一、相關的消費者口碑、市場保有量及市場佔有率還在,銷量還是能保證持續輸出;
二、車型分部較廣,東方不亮西方亮;
三、企業營銷方案持續有效,能保持消費者的持續關注度;
四、城市及全省的扶持力度加強較好,本地人支持本地車有部分群體;
五、持續在做海外市場開發,且逐年銷量在增長;
大武嗶嗶車
身邊有朋友在車企、他們也確實被告知降薪。
我所在的企業比降薪更慘、發不出工資了、倒閉了。
疫情期間適當降薪能理解、員工損失工資、老闆損失則更多、若是能互相體諒當然是最好的;也有些企業藉此機會裁員來維持生存、也是可以理解的;就怕疫情結束了、企業也完全正常後、卻再也回不到之前的薪資了...
奔騰de小狼
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一個農村98後打工小夥
不知道車企,我們在降薪就沒人幹了。
江湖耗傑
吉利沒降,其他的不知道
叮叮汽車
變了
Ray影視剪輯
疫情影響是暫時的,主要還是看企業發展好壞來決定薪金的,當然,你自己對企業的貢獻也是影響薪金的主要因素。
所以,鍛造自己是經濟收入的關健所在。
車輛產品過剩影響車企利潤下降,車企員工薪金浮降是必然現象。
清風之旅123456789
說實話沒有,我覺得我們企業還是非常人性化的一個公司,有些年輕有衝勁的領導,我非常自豪!
陳先生走四方
不降就關廠
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還沒有啊!