37顆LED燈珠匯聚出耀眼的光芒，92mm的加長卻減少了160公斤的重量，9AT的處女秀讓平順性有模有樣，隔音與配置則續寫著別克的專長，纖細的身材勾勒出舞者的流暢，犀利的雙眼皮描繪著從容的目光。第六代君威還有哪些改變？本期文章與您一同探討！

外觀

作為一臺運動型轎車，君威在外觀上還是有些許不同的，這也是每一個廠家打造運動車型的慣用招式。君威採用最新的別克高檔轎車設計語言，前臉中網格柵採用U形設計，邊緣處則採用銀色鍍鉻勾勒出輪廓；中間飛翼式造型的飾條將別克車標凸顯出來，辨識度很高。銳利的LED矩陣式前大燈在視覺上凸顯出濃濃的科技感和力量感，再配合機艙蓋上幾處線條的設計，在視覺上很顯年輕。

車身側面看上去整個車型顯得比較低趴，前低後高的俯衝式造型運動範十足，腰線從前車門順著門把手一直延伸到車尾，啞光燻黑輪轂顯示出了不錯的運動氣息。長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距加長92mm為2829mm，通過這一數據來看，在同等級別中還是很佔優勢的。

尾部線條的立體感強烈，採用了輕微溜背式的設計；尾燈組內部的兩個“L型”設計與車前的LED日間行車燈相同，內部進行了燻黑的處理，辨識度較高；下方兩側的排氣管進行了鍍鉻裝飾，GS版本的尾部同樣帶有紅色GS標誌，充分體現它的運動氣息。

內飾

外觀是感性的，內飾就是理性的，這似乎也成了幾大汽車廠家的通病。由於有了大哥新君越作為參考，第六代君威內飾基本上與之區別不大，採用了美式風格的環抱式設計，並在多處細節上搭配以鍍鉻裝飾條點綴，內飾大面積應用軟性材料包裹，一定程度上提高了檔次感，但保留了很多物理按鍵,這種設計和當下的趨勢有些背道而馳,不過好在實用。

三幅式運動造型方向盤搭配多功能按鍵，儀表盤採用機械式+液晶屏的搭配，車輛信息展示較為直觀。中控屏為8英寸電容觸控屏，雖然屏幕尺寸不大，但是功能頗為豐富，支持蘋果Carplay，還增加了“SHOP應用商店”功能，提供多款APP供車主下載。同時配備HUD抬頭顯示系統，整體表現比較智能。

君威配備包含 PD 行人識別/保護、CMB 碰撞緩解、支持 Sport 運動模式的ACC自適應巡航等在內的 11 項智能安全科技，還搭載別克新一代 eConnect 智能互聯科技。全系標配5個安全氣囊，另外像主被動行人安全保護功能、駐車雷達、恆定車速巡航功能、駕駛中併線警示輔助功能，車道保持及偏離預警功能、倒車影像及預警，另外車身穩定控制系統、 ACC和自動泊車均有配備，既方便又實用。高配車型還配有BOSE音響，該系統還提供主動降噪功能。

動力

君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增加發動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，是別克旗下首款搭載通用最新開發該款智能變速箱的車型，在20T、28T 與君威GS車型上全系標配，同時整個車系標配發動機智能啟停功能。28T車型搭載榮膺“沃德十佳發動機”稱號的高性能2.0T SIDI發動機，最大功率192kW，峰值扭矩350N·m。20T車型配備通用新一代1.5T SIDI發動機，擁有同級領先的125kW和252N·m峰值動力輸出。