幾種世界上超級“獨特”的神奇船隻,有見過的嗎?


幾種世界上超級“獨特”的神奇船隻,有見過的嗎?

船隻的出現,給人們帶來很多便利,在運輸上也成就過很多的不可能,從以前到現在人們都在不斷創新,人類不斷設計出多樣的奇奇怪怪的船隻,但其實它們都非常有用。今天給大家帶來極度異常的獨特船隻。

Ramform Hyperion

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Ramform Hyperion是一艘被用於研究的艦船,被譽為船隻中的怪獸,它非常龐大,大約70米寬1042米長,整艘船看上去好像只有船頭,幾乎像個正方形,因此非常平穩,就是在海浪洶湧及惡劣的天氣下,它都可以安全及有效的進行調查工作,他於2017年三月日本長崎下水,根據2020年1月30日海洋交通網站的數據,這艘船最特別的地方就是它具有24個高科技數據線能夠收少量雜音的地震波線及信號,然後準確分析及審查海床的數據,能清晰明確的探測出地震波,來尋找地下深處的石油和天然氣,這艘船可以在搭載80多名船員,船上有一個大約225平方米的體育場,還有很寬敞的游泳池和設施齊全的健身房,桑拿室、電影院及大禮堂等等,在哪裡工作的研究人員感覺也好像在度假。

海上巨人(Seawise Giant)

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它是一艘超級大型原油運輸船。是日本神奈川縣下水由,日本重型工業公司在1979年建造。是世界上目前最重和最長的船,到現在還佔據著這個世界紀錄。全長大約459米比馬來襲西亞雙峰塔還長出七米,他空船的時候,船身重達230噸,螺旋槳則重50噸,而載滿貨物的時候,最重可達65萬噸,海上巨人的所有權被轉手過很多次,因此它被取過很多名字,當中包括快樂巨人、賈赫而維京人、奧巴馬等等,1988年5月的時候,他不幸被伊拉克空軍使用飛魚反艦導彈攻擊導致爆炸,然後在1991年被諾曼收購重新修復,而後又重新在海上行航行。一直到2009年12月,前往印度是他最後一次航行,隨後就宣佈報廢了。現在給在香港海事博物館可以目睹到重達36噸的船錨。

泰坦.探索者

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泰坦.馬雷探索者,這是一個太空船的設計概念,2009年由外太空研究所和美國宇航局於2011年開始撥款建造。太空船是為了拯救地球,尋找新的人類居住地。科學家在近年來發現土星周邊的最大衛星“泰坦”上發現有水分的跡象,例如大氣層、湖泊及海洋,因此非常值得被研究,它會被派到其中一個大約十萬平方公里的“泰坦”進行實地考察,原先計劃在2016年發射經過七年的飛行在2023年到達。然後再進行研究3至6個月。只可惜在2012年的時候,美國宇航局認為比探索火星更為值得而選擇了另一個火星項目,因此這個計劃到最後都沒有實行。如果當時能夠上順利發射的話,我們未來將可以確定“泰坦”的天然環境是否有海洋等,

海影隱形船

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海影是洛克希德航空公司與美國國防部一起建造的實驗性隱形船,隱形船這個名字已經聯想到它與間諜、特務或者有關其主要角色就是靜悄悄地不被發現的情況下執行任務,該船在1984年竣工,據說開始航海之後就一直沒有被派上用場,只是用作於實驗性的船來測試,如何更好地運用隱形技術在美國海軍的船艦上秘密實驗,一直到1993年才結束,人們在那時候第一次與海影見面與接觸,不少人表示,海影的外形非常前衛,像是外星人的戰艦,海影船身處於上方,下方是船體就好像人類的腳,海影的下方是採用雙船體設計,兩個船體各自都有螺旋槳,船尾穩定其船舷內水翼,這個新穎的設計概念使海影就算大風大浪的海面上都可以安靜及平穩的航行,暗影一共長50米,滿載的情況下,重563噸及自動化技術及駕駛模式也成功減少的船員的人數,可惜的是,海影在2006年停止航行,在2012年報廢被拆除。

翻轉之船

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翻轉之船是一個海上科學室命名的。是美國海軍研究室所擁有的船船長108米,船頭有一個甲板船身有一個壓載艙,當壓載艙壓滿空氣的時候,船會正常漂浮形成一個平臺,而壓載艙裝滿海水的時候船會90度翻轉,在海水裡,因此被譽為世界上最奇葩的船,這個。翻轉的過程費時28分鐘,浮在海面的船身足有五層樓高,由於大約90米的壓載艙都在海里浮力很強,不受海浪影響,他的主要任務是研究地震波信號,水溫和密度,並同時收集氣象數據值得一提的是,翻轉之船的內部都是特別建造的房間都有兩個扇門,有兩個桌子及兩個臉盆等等。而橫立和直立的時候都可以使用,其牆壁也可以是片天花板,未來在研究進行的時候達到完全靜態模式,翻轉之船沒有引擎及大風扇的,因此所收集回來的數據回來的數據都很準確,因為這樣他不能自己航行,需要別的船隻把她拉到海洋,每一次航行,翻轉之船都可以分別帶上五名船員,以及11名科學家。


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