震哥不在家,“偷玩”他的X48

最近關注震哥微博的朋友一定都知道他新購買了一臺哈雷X48摩托車,

今天我就趁著震哥出差,偷偷潛入他家的小車庫,把這輛X48弄出來研究、玩耍一番,嘿嘿嘿嘿……

震哥不在家,“偷玩”他的X48

提到哈雷X48可能很多人還不瞭解,這裡我先簡單給大家介紹一下這款車。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

哈雷X48全稱XL 1200X Forty-Eight,屬於哈雷家族運動者(Sportster)系列車型,是哈雷公司以暗黑風格(Dark Custom)打造的一款獨特車型,其之所以稱為“48”是因為它安裝了與1948年經典車型ModelS 125 Hummer相同的迷你油箱而得名。

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X48擁有簡潔利落的外形設計,並配備一臺馬力強勁的1202cc Evolution發動機(俗稱方頭髮動機),帥氣的外形加上卓越的性能,使X48深受追求風格與品質的車迷喜愛,並且也是哈雷改裝愛好者最常拿來改裝的車型之一。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

好啦,車型方面就簡單介紹到這裡,接下來我們就火速前往震哥家的小車庫“偷車”吧!

震哥不在家,“偷玩”他的X48

首先,不得不說震哥果然是個玩車老炮,聽說他自從買完這臺車以後,晚上在家沒事就自己收拾一下,或者騎上去過過癮,沒過幾天就直接去了好朋友開的改裝店進行改裝,震哥對車是真愛啊!

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把這臺X48騎出來以後,找了個小區內的花園,為大家拍幾張靚照!

震哥不在家,“偷玩”他的X48

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看到這臺車,最顯眼的莫過於那兩根囂張的“掃街”排氣,這兩根排氣是來自美國排氣品牌Freedom,之所以叫做“掃街”排氣,是因為排氣口方向衝著地面,跑起來直吹地面,不過地面土多時慎用!

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排氣改裝以後,排氣流量增大,X48原裝貼在發動機右側的小空濾進氣量自然是不夠的,所以特意改裝了一套PM空濾,空濾頭與連接管為電鍍處理,與發動機外形、排氣顏色特別搭配,同時探出來的空濾頭可以吸入更多空氣,提高了發動機工作效率。

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腳踏部分從原有的前置腳踏,改為中置腳踏。

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別看這臺X48車身很低、很簡潔,看上去很輕的樣子,其實這臺車重達244kg,所以加裝防摔槓還是很有必要的。

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外觀方面震哥還改了強光LED車燈、個性的骷髏配件和一個方便實用的皮質小邊包。

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看到這裡,大家可能會說了,震哥這臺車也就是普通改改,沒什麼特別啊?其實,這臺X48最重要的改裝並不是表面的外觀配件,而是特別的行車電腦程序。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

震哥這臺車我騎了一圈後發現,它比我以往騎過的改裝X48都好騎,正常騎行時動力輸出特別平順,突然想暴躁一點,動力也能隨叫隨到,營造出不一樣的騎行感覺。

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其實讓這臺X48騎行感受變得如此不一樣,要歸功於幫震哥改車的那位好朋友,來自DV Motorcycle的主理人:王燁。

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至於王燁具體對這臺X48做了什麼,我們先把震哥的愛車放回車庫,然後前往DV Motorcycle改裝店,一探究竟。

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據王燁介紹,震哥這臺車之所以那麼好騎,是因他根據整車的狀態及改裝狀況,同時瞭解震哥對這臺車騎行感受的訴求,通過讀取原車行車電腦信息的基礎上,重新編寫了一套定製行車電腦程序,讓這臺X48瞬間變得與眾不同。

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除此以外王燁還給這臺車改裝了Acc點火線圈,這個點火線圈是直安裝到發動機缸頭上的,相比較原廠的電線連接高壓包形式,這樣的Acc點火線圈可以有助於提升火花塞點火效率。

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震哥這臺X48的電腦程序、點火效率都完美了,車能不好騎嗎!難怪震哥當時發圖笑得如此燦爛。

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跟王燁聊完震哥的車後,我們又一起聊了一會,其實王燁是一個V Twin發動機摩托車的痴迷者,他一直專注於研究V Twin發動機電腦程序,同時也是中國少有的可以編寫V Twin發動機行車電腦程序大師。

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王燁個人認為,在一臺車的改裝過程中,行車電腦程序很重要,畢竟原廠的電腦程序自帶了很多侷限性,如果將這些侷限程序合理地打開或改變,不光是動力變得大了,同時車也會變得更加順暢。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

提到刷行車電腦、解封動力等方面,可能很多人會問這樣做會不會影響發動機的壽命?其實這個觀點是對的,但大家理解可能有些問題,這點我特意向王燁請教了一下,其實刷行車電腦對發動機壽命確實有影響,但相比較只改裝排氣、進氣,不刷行車電腦來講,改裝後根據車輛狀態從新編寫程序,這樣可以使發動機壽命大大增加,另外還可以通過更換高性能離合器片和發動機內鍛造配件來增加強度,保證發動機壽命。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

剛才也提到了,改裝排氣與進氣方面的事,其實我們現在很多車迷都有一個很大的誤區,就是為了聲音,美觀改裝排氣與進氣,而忽略了改裝後車輛整體的狀態與行車電腦數據的匹配度,這樣的改裝,除了剛才說的會降低發動機壽命以外,還會造成油耗加大、損失動力、積碳、加劇磨損等問題,這裡也提醒大家一下,以後一定要注意到這點!

震哥不在家,“偷玩”他的X48

說起摩托車行車電腦程序,王燁跟我聊了很多,他甚至為了深度研究印第安偵察兵摩托車電腦程序,不惜花重金購買了一臺全新車來研究,這種對摩托車行車電腦程序的痴迷真的讓我佩服不已,在別人眼裡,大家都不理解他為何這樣執著,可他卻這樣孜孜不倦地堅持著,堅持編寫出最好的程序給各位摩友帶來不一樣的騎行感受。

震哥不在家,“偷玩”他的X48

這一天“偷騎”震哥X48的內容就到此結束了,希望稿件發送之日我還能繼續留在蘿蔔報告工作,哈哈哈哈!

蘿蔔開會

喜歡摩托車,喜歡V Twin發動機,喜歡哈雷的朋友可以一起聊聊你對刷行車電腦的看法?你會去體驗嗎?


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