2020-03-14 03:46:55 佚名

Lihouzhong

不是什么好事，而且基本属于不可能发生的情况，假设未来的某一天真的出现出租车倒闭现象，最后出现的结果就一种！

网约车之所以受到大众欢迎，主要还是因为其把打车领域的价格整个控制平稳了，作为出租车的劲敌，网约车始终以低于出租车的价格和相对于乘坐出租车更方便的方式作为自己一路披荆斩棘的"杀手锏"，一旦出租车倒闭，网约车失去了最大的竞争对手，短时间内又很难迅速崛起一股可以和其对抗的力量，后果就是：网约车被偏爱的"有恃无恐"，提高乘车价格，最终大量黑车出现，市场价格再次统一需要时间，由于黑车不需要考虑平台各种规章制度以及价格限制，高低全看自己的想法，整个市场混乱不堪。

更何况，要说宰客，不用等出租车倒闭，就光现在坑乘客的事件也不算少，网约车私要车费、乘客投诉难以得到有效的反馈和处理办法，更让人无奈的是，网约车坑起来连司机都不放过，很多人老老实实开了一天车，结果发现派单的都是距离很远的乘客，很神奇的是可能路对面的人正在打车而且没有人接单，你却被派到了很远的地方去接其他人，有时候跑一趟连油钱都不够。

出租车则是随口开价，尤其是火车站附近，不久前看到某位网友的吐槽，下地铁时不认路走错了出口，在路边坐上一辆出租车对方张口就是30，原以为距离火车站或许真的挺远就付了钱上车，结果那车东绕西拐三分钟不到就到了他要去的地方。。。

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出租车公司毕竟是具有比较完善的系统，还受到交通局的监管。网约车制度不完善，漏洞多，很多有犯罪前科的都可以运营网约车。所以再没有完善制度和监管前，我们是质疑的！出租车司机熟悉路况，而网约车就是千奇百怪了，有的还故意绕远路乱收费等等，你无可奈何，打电话给客服维权难。

白羊BY

我的感觉是，出租车没人性，给你绕路跑，特别是外地的，滴滴打车人性化，服务好，不绕路，，

手机用户14729261774

出租车倒闭了，网约车打开手机是网约车，关上手机就是黑车，到时有多黑就知道了。

大山144399111

出租车倒闭了，那么网约车也就变成了出租车。现在的滴滴你看和出租车的区别就是没有顶灯计价器和叫车方式了。不存在坑人不坑的问题，一样米百样人。每个行业的从业人员都是有好有坏。

sjqm

如果出租车倒闭了(这只是假设，出租车倒闭在50年之内是不可能的，原因在我其他回答中已说的很清楚)，出租车倒闭了，滴滴同样不会也不敢去坑乘客，因为滴滴知道合规网约车平台不止他一家，而且相互之间竞争还十分残酷激烈。

乘客进入网约车下单，就象进入一家商店，三公里以内起步价多少钱？三公里以后每公里多少钱？行程用时每分钟多少钱？都是明码标价的，滴滴平台与各网约车平台之间的定价都可以进行透明比较，乘客可以自由选择，所以，乘客没必要在价格上担心。这是其一。

其二，从上车点出发到到达目的地，这段路程的公里数谁也无法造假的，除非司机走错路了，或者遇到早晚高峰，交通管制修路等原因，人为的改变正常行驶路线，当然增加车费，增加的也是透明的车费。乘客懂得的车费。

其三，出租车倒闭了，滴滴网约车的生意肯定好，有人可能又担心生意好了之后，会不会不注重服务质量了？安全系数了？这方面也肯定不会，做为服务平台，当然会注重乘客对司机服务上的评价，更何况出租车倒闭后，网约下单生意更好，加入的司机也肯定更多，服务上的问题多一事不如少一事，加上给哪位司机接单，平台的抽成都是一样的，当然派服务最好的司机去接驾了。至于司乘安全方面也同样不敢怠慢，有政府监管着，顺风车停止运行就是最好的说明。

最后，我想说的是，目前，在网约车中，滴滴属于网约车平台的网约车王，在各方面都要比其他网约车平台成熟，全面，合理，不管你是司机还是乘客，网约车首选滴滴出行都是正确的！

美好的出行需要司乘之间的相互配合，滴滴出行今天你下单了吗？谢谢！