鬼三子

八万左右如果是轿车，推荐买斯柯达明锐，大众三大件的加持保证了该车的可靠性和经济性。外观显得稳重大气具有家族气质。内饰做的简洁大方，一切从实用出发。再有该车的大掀背可在特殊情况下提供较大的载物空间，适合拉大一些的物品。如果要选SUV可考虑捷达VS5和长城H6，捷达的卖点是大众的三大件及良好的口碑 ，长城的特点是表现较为均衡，较大的市场保有量和较高的市场认知度使其连续77个月蝉联细分市场的销冠。请按需选择。

点车台

夜风袭来i

既然是代步，那就说明不怎么跑高速，平时就是上下班开，或者是买菜什么的，这种情况就是一般都会在市区跑，这种路况条件下，必须要有一个重要的指标：省油！不追求动力，但是还要兼顾稍微的舒适性！

如果说想要满足最重要的一个指标省油，那么大家首先想到的肯定是日系车！但是呢，8万以内的日系车，裸车还可以，如果上路，应该没有低于8万的！所以，日系新车是不符合标准的！但是可以考虑二手的！这个还是有很多符合这个标准的！飞度、风范、威驰；等等，很多日系车都是超级省油的，而且在市区开起来舒适性也不错，当然，这几个车高速就不怎么好了！既然是代步，那绝对没问题，想要档次再高一点的，那车龄就要大一些了！雅阁，雷凌，卡罗拉，轩逸，等等，都是不错的选择！五六年左右的，都差不多在8万以下！

当然，如果不想买二手车，这个价位的，一般只能是买国产车了！

比如说吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、吉利缤瑞等等，很多的国产新车，目前的技术都是很不错的，配置也挺高，开起来的舒适性也都兼顾，是一个非常不错的选择！当然，这些车的缺点就是不怎么保值，作为国产车，可能会存在一些小问题，影响驾驶体验！当然，这些都是一些小毛病，不会怎么影响日常用车的！

汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！

汽车维修技师

8万元买车，去掉那些额外的费用，我们真正能买的车价格在7万元左右，可考虑6.5-7.5万元之间的。我的建议是：起亚K2、新赛欧、长城M4、比亚迪F3、长城C30以及宝骏630这6款车型。下面就让我们一一了解这几款车吧。

1、起亚K2三厢

起亚K2的外观先的很大气，整体的造型很好看，内饰很简洁，操控很灵活，有大的后备箱空间，能装很多东西！

2、新赛欧

新赛欧三厢，作为家庭代步车的首选，赛欧很适合工薪阶层的口味。小巧的外观、雪佛兰经典的设计让这辆小车看起来很是舒服！发动机可以完全满足日常所用哟。

3、长城M4

长城M4外形时尚、车身颜色比较亮丽、内饰很简洁。车内前排的空间还算可以，只是左右两门距离较短，后排空间比较狭小。

4、比亚迪F3

比亚迪F3外形比较精致，内饰装饰的很实用，车内空间比较大，动力输出很好。车的大灯、腰线以及镀铬装饰条，都给F3增添了些许的优雅。

5、长城C30

长城C30车身设计感十足，轮子动感力很强！后备箱还可以，完全能满足家庭的需要。自主研发的自然吸气发动机，动力输出很均匀！

6、宝骏630

宝骏630，车身线条感觉很流畅自然，内饰布置得很合理，做工也比较细致，车内空间也不错，也很好的满足了家庭的需要。

桂M谢哥在广州

现在的话可以去买别克英朗，裸车6万多，厂家降的价，优惠幅度很大，我们这边很多汽车销售店都在推这款车。

本人觉得买个合资车比较好，不是说国产不好，国产车的技术也在不断升级，但是终究得承认合资车的质量，服务，品牌力量都要比国产车好一些，别克也是大品牌，这款英朗还是自动挡，具体我没怎么去研究过这款车，只是看到最近卖车圈比较火爆，建议楼主去看一下

麻婆千叶豆腐

正常上下班代步车型有很多可以选择，日常代步车型，对车型性能没有很多要求，一般都是以省油，省心为主，主要以可靠性和稳定性高为主，一般日系车型比较符合标准，丰田致享，本田哥瑞，日产蓝鸟三款车型表现不错，价格水平不高，性价比很突出，竞争力比较强

本田哥瑞

本田哥瑞定位为紧凑型轿车，轴距是2600mm，外观采用了家族式设计，时尚感和年轻感不错，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，驾驶平顺性很高，百公里油耗在6L左右，整体的实用性很强，性价比不错

丰田致享

丰田致享定位为小型轿车，外观采用了家族式设计，整体颜值还不错，是标准的代步车型，动力方面搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机，可靠性和稳定性非常强，百公里油耗在5L左右，燃油经济性非常高，是很经典的家用车型

日产蓝鸟

日产蓝鸟定位为紧凑型家轿，轴距达到了2700mm，整体空间表现不错，后排很宽敞，另外座椅舒适性非常高，动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，百公里油耗在7L左右，整体的动力表现还不错，实用性很强

总结：丰田致享，本田哥瑞和日产蓝鸟作为代步车型，整体可靠性和稳定性非常不错，竞争力很强，还是很值得选择的

色彩车圈

8万以内的购车预算刚好符合一台车辆正常代步上下班的标准，在这个选择区间内车型选择的幅度还是非常广的。而且推荐这个价格范围内的车型也比较简单，作为一台日常上下班代步车型，车辆的性能要求其实没有那么多，主要都是以省油，后期用车更省心为主，这就进一步强调了车辆的可靠性和稳定性要高，油耗表现要出色。正常来讲，能够符合这种标准的车型，以日系车最为突出，但是日系车的价格水平普遍又偏高，性价比并不出色，因此在推荐这个级别车型时，也可以重点考虑一下国产品牌的车型。

目前国产品牌的车型发展是相当出色的，随着近几年来市场竞争压力的不断加大，自主品牌的发展也开始沉下心来，表现出更好更出色的品牌形象，特别是在中低端车型领域，市场竞争力在不断加强，而且自主品牌车型的稳定性和耐用性，正在进一步的被市场验证，越来越多车主普遍愿意选择自主车型，作为购车的重要参考对象。基于上述原因，我推荐的车型是吉利帝豪。

吉利帝豪自动挡最低配车型的官方指导价是8.58万目前市场终端的优惠力度在1.7万左右，裸车价格可以控制在6.88万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.1万左右，车辆上路价格可以控制在7.98万左右。

吉利帝豪车型曾经是吉利品牌崛起的最重要的车型支柱，他几乎包揽了当时吉利的大部分销量，承担起了激励品牌盈利的重担，这款车型在吉利品牌推出了众多的爆款车型之后，依旧没有被放弃，始终在重视着这款车型的更新换代工作，目前吉利帝豪已经完成了最新的产品换代工作，在外观设计方面，采用了最新的家族化设计风格，整体显得中规中矩，非常符合家用型车主对于车辆审美的要求。

在内饰设计方面，也是采用了吉利家族最新的内饰设计风格，中控面板更大的倾斜角度更符合使用者的操作习惯，采用了内嵌式的中控显示屏，集成了绝大多数的舒适性和科技化配置，使用起来的方便程度大大提升。大量使用了软塑材质，车内表现出来的质感更加出色。2650毫米的超大轴距给车内带来更大更宽敞的使用空间，后排即便坐满三个人依旧有非常充裕的空间表现，在同级别的车型是相当突出的。

在动力方面，帝豪全系搭载的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是cvt无极变速箱，这套动力系统最大马力能够达到109匹，最大峰值扭矩140牛米，中规中距的动力表现，能够满足绝大多数条件下，家用型车主对于车辆的用车要求。这款车型有着庞大的市场保有基础，车辆的稳定性和耐用性都是经过了充分验证的，油耗表现的控制也十分到位，百公里的油耗表现可以控制在8升以内。

综上所述，吉利帝豪这款车型，综合产品力是相当不错的，在同级别车型当中也有着非常出色的表现，稳定性和耐用性已经得到了市场的充分验证，是非常值得信赖的车型，而且作为国产品牌的佼佼者，吉利帝豪车型的产品配置非常丰富，对于很多驾驶者的帮助也是比较大的，是非常值得考虑的代步车型。

鸿渐谈车

8万以内的汽车，平顺上下班代步，所以故障要低、稳定性要好，8万以内的汽车，如果考虑合资品牌，其实选择并不是很多，因为这个价位差不多只能选择小型车或者入门紧凑型轿车， 本田的飞度，市场保有量大，口碑有保障，二手车超级保值，是非常不错的选择之一；另外大众桑塔纳，车型成熟，也是一个不错的选择；自主品牌中吉利帝豪，也是不错的选择。

飞度

作为本田下面的经典车型，飞度一出，谁与争锋。我曾经推荐同学买过一辆，1.5L自然吸气的发动机、CVT变速箱，虽然是A0级小车，平时停车非常方便，但是空间大，油耗低百公里油耗大概6个以内，动力足，飞度市场保有量大，所以保养维修也非常的方便，飞度作为省钱的神器，二手车保值率也非常的不错，基本上处于小型车数一数二的位置，起步价7.38万，目前全国范围内有5000左右的优惠幅度。

桑塔纳

桑塔纳是大众下面的一款经典车型，入门紧凑型轿车，轴距为2603mm，动力方面是1.5L的自然吸气发动机和自动变速箱，因为有大众品牌背书，所以桑塔纳的品质还是有保证的。在入门A级车中，桑塔纳的外观还算不错，只是内饰有一些简单。因为保有量巨大，售后方面也比较便利，车辆起步价为8.69万，全国有2万左右的优惠幅度，低配车型裸车价已进入7万以内。

帝豪

推荐了2款合资品牌，推一款自主品牌的轿车，帝豪是吉利汽车下面的轿车，动力方面也是1.5L自然吸气的发动机，变速箱有手动变速箱和自动变速箱可供选择，相比合资品牌，帝豪在配置方面更加丰富。车辆轴距为2650mm，车辆起步价6.98万，目前有1万左右的优惠，帝豪可以说是自主品牌中销量最好的轿车，口碑方面自然也有保证。

其实除了以上这些车型，8万以内的合资品牌车型， 还有现代和起亚的入门车型可供选择，自主品牌中则有更加丰富的选择，不仅是轿车，SUV方面也有很多车型。

我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

孤独的车轮

只需8万以内，7座中型SUV抱回家，倍有面儿丈母娘还把你夸

在国内汽车市场，7座SYV一直是一个热门话题，老婆生二胎了，小长假要出去玩了，过年要回老家了等等，就想买个7座SUV，市场上的7座SUV车型主要分为合资品牌和中国品牌两个阵营，合资品牌车型售价动辄三四十万，确实让很多人望而却步，而中国品牌车型的价格则要更加亲民，甚至不到8万，就能够买一台7座中型SUV，我们一起来看看吧。

长安汽车 长安欧尚科赛

科赛是欧尚汽车旗下的第一款7座中型SUV车型，它的外观设计出自于欧尚汽车的长安意大利设计中心，视觉效果高大魁梧，有着不俗的颜值，同时前脸星辰式进气格栅也增加了整车的精致感。

内饰的设计层次感不错，布局简洁大方，大量的软性材质的使用了提升了车内的质感和档次感，科赛提供了5座版、6座版和7座版车型可供选择，大大满足了不同消费人群对于车辆座椅数量的要求。

动力方面，它提供1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT三套动力系统，采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，总体来看，科赛的表现比较符合一台7座家用车该有的水准，丰富的车型配置也给消费者带来更加宽泛的选择空间，这个价位想买一台7座SUV，科赛是一款值得考虑的车型。

奇瑞汽车 捷途X90

捷途是奇瑞旗下的全新汽车品牌，捷途X90是品牌旗下的第三款车型，定位为7座中型SUV，同样提供了5座、6座和7座三种座椅形式，捷途X90采用了全新的设计语言，视觉效果大气、富有张力，符合国内消费者审美。

内饰整体采用对称式设计，有着不错的精致感和设计感，做工和用料比较考究，同时哑光银色饰条以及亮黑色饰板等，也增加了车内的年轻和科技氛围。

动力方面，捷途X90提供了1.5T+6MT/8AT/6DCT以及1.6T+7DCT四套动力系统，采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，总体来看，价格是捷途X90的最大的优势，同时它提供了丰富的配置可供选择，进一步满足不同消费者的口味，搭配大气的外观以及精致的内饰，如果你想买一台经济实用的7座SUV，捷途X90是一个不错的选择。

比亚迪 唐

在中国品牌车型中，比亚迪唐一直是一款话题度非常高的车型，全新一代唐采用比亚迪Dragon Face家族化设计语言，大气精致的前脸造型带来了浓烈的“中国风”，拥有非常高的颜值，非常符合国内消费者的审美。

内饰的设计以简洁为主，做工和用料都值得肯定，同时全系标配12.8英寸中控屏是一大亮点，同样提供了5座、6座和7座可供选择，座椅均为仿皮材质。

动力方面，唐搭载的是一台2.0T发动机，国五版车型最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，国六版车型最大功率192马力，峰值扭矩320牛米，均匹配6AT变速箱，总体来看，比亚迪唐拥有着颜值颇高的外观，设计精致的内饰以及不错的动力系统，在中型SUV中是一款非常具有竞争力的车型。

这就是我为您推荐的三款车型，如果您对此有任何意见或建议，请在评论区留言。

车视界引路者

八万以内买什么车比较好那？

荣威i5

类型：紧凑型三厢车

厂商指导价：6.89-11.59万

排量：1.5L 1.5T

变速箱：手动/CVT/双离合

荣威i5是在今年10月份上市的，新车介于荣威i6和荣威360之间，有两种排量共9款车型。新车长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，整体比荣威i6小一号。 如果你只有8万左右的预算，那么建议入手2019款 1.5L CVT 4G互联朗越版，指导价为8.79万，1.5L+CVT搭配，最大马力为120Ps，峰值扭矩为150Nm。如果再下探的话，就只有手动挡的车型了，相信有不少人会拒绝吧。

推荐理由：荣威i5在年轻化设计风格、动力系统性能等方面优势明显，会成为用户们选择i5的最主要原因；而安全性配置、多媒体科技感方面，则是荣威i5身上的加分项。值得注意的是，2018年12月31日前购车的用户还可享受9000元至13000元现金优惠，趁早入手性价比更高。

哈弗H2（2018款创享版）

类型：小型SUV

厂商指导价：7.49-11.3万

排量：1.5T

变速箱：手动/双离合

2018款哈弗H2创享版在今年的11月份上市，新车主要在配置上进行升级，语音控制系统、LED大灯，防夹全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife+苹果CarPlay手机互联、电子挡把、电子手刹等配置一应俱全。动力方面，哈弗H2搭载 1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速手动和格特拉克7速湿式双离合变速箱，并提供三种驾驶模式。推荐大家入手2018款红标创享版1.5T双离合时尚版，售价为8.49万元。

推荐理由：从2014年上市至今，哈弗H2就一直是国内自主品牌小型SUV市场中的热门产品，时尚运动的外形设计，足够满足城市使用的空间表现，动力不错的1.5T发动机，以及无钥匙进入、定速巡航、倒车影像等配置，让它在面对长安CS35、奇瑞瑞虎3等同级别产品时拥有足够的底气。

宝骏730（19款）

类型：紧凑型MPV

厂商指导价：6.04-10.88万

排量：1.5L 1.5T

变速箱：手动/双离合

2019款宝骏730于今年的11月份上市。配置方面，2019款宝骏730全系配备了EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、胎压监测、倒车雷达+可视倒车影像等配置。目前新车只有1.5L/1.5T/两种种动力总成，建议入手2019款1.5T手动风尚版7座。该车型发动机最大功率为82kW，峰值扭矩147Nm，传动方面匹配5速手动变速箱

奇瑞汽车-艾瑞泽7

类型：紧凑型轿车

厂商指导价：7.99万一10.3万

艾瑞泽7的外形源自奇瑞自家的α7概念车，该车的造型是由海外的设计团队主导（包含来自福特、保时捷等厂商的主力设计师），这就不难解释为何它的外形设计很有大厂风范，没有什么花哨的设计元素，但整体却令人赏心悦目。新款艾瑞泽7的外形在老款车型基础上做了一定的修改，视觉上变得更加时尚也更为年轻。

新款艾瑞泽7的内饰维持了老款车型的设计，但即便以现在的眼光审视它依旧不会显得落伍。内饰的装配工艺能够让人满意，但中控台的用料还有提升的空间。微调之后的内饰整体更有质感。

新款艾瑞泽7的车身尺寸与老款车型完全一致，该车的车身长度、宽度、高度依次为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm，车身尺寸不输对手，而2700mm的轴距则是同级别车型的上游水准。

动力方面，新款艾瑞泽7搭载1.6L自然吸气或1.5L涡轮增压两款发动机。1.6L发动机最大输出功率为93kW（126Ps）/6150rpm，峰值扭矩为160Nm/3900rpm，传动系统匹配5挡手动或模拟7挡CVT无级变速箱，工信部公布的手动挡车型综合工况油耗为5.7L/100km，而自动挡车型综合工况油耗为6.7L/100km。1.5T发动机最大输出功率为112kW（152Ps）/5500rpm，峰值扭矩为205Nm/2000-4000rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱，工信部公布的智效致臻版车型综合工况油耗为6.4L/100km，其余车型综合工况油耗为6.9L/100km。

新款艾瑞泽7的底盘是由英国莲花工程精心调校，有一定的水准。悬挂方面，该车采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合。

荣威360

类型：紧凑型轿车

厂商指导价：7.99万一12.7万

作为一款为80后“新小家庭”打造的全方位高品质A级车，荣威360前脸的格栅与大灯采用一体化设计，创造出更具识别性的品牌特征；在外观上，荣威360采用荣威全新丝绸造型语言，外观极具张力，整体轮廓从稳定中透露出矫健的神态，充分演绎出A咖浑然天成的从容、大气和动感。同时，荣威360降低了车'高度，更低的车头与律动的车身线条交织出更为灵动的整体形象，这不仅符合当前汽车设计主流趋势，还可以更好地实现行人保护，更能够降低车身重心，也使其空气动力性能更佳。此外，荣威360采用的气动回形线设计，使整车风阻系数低至0.29。荣威360完美兼具中式的简约生动与西方精湛造车工艺，360°演绎完美造型。荣威360将搭载的是1.4T和1.5L发动机，其中1.4T发动机最大功率115千瓦，1.5L发动机最大功率80千瓦。传动系统方面，与发动机匹配有手动及自动变速箱。荣威360内饰整体采用横向线条设计，仪表台及门板线条完美衔接，一气呵成，大气、广阔又充满力量感，扩大了车内的视觉空间感受。而仪表台的分层悬浮设计，更显新颖、年轻，功能分区也更清晰明确，操作便捷。整体内饰采用黑色和专为荣威360全新开发的米色相搭配。荣威360的长宽高分别达到4579mm、1804mm、1490mm，以及越级的后排头部与腿部空间，2660mm超长轴距打造傲视同级大空间。此外，482L超大行李储物空间，与遍及车内的25处人性化储物空间，让贴心设计兼顾功能性和便利性。荣威360严格遵循欧洲五星碰撞标准创新研发出欧洲级强化型USD车身，配合整车运用近70%以上的超高强度和高强度钢板，结合整车焊点数量高达5400个，用坚实焊点捍卫整车强度，为乘员打造满满的安全感；优化的防撞钢梁令碰撞安全度大幅提升，为车辆坚实第一道安全屏障；领先同级的360°行车视野优化，横扫视野盲区，将安全之道进行到底；全系标配后排儿童座椅ISOFIX，为“85后新小家庭”提供了安全和贴心保障。

新帝豪三厢

类型：紧凑型轿车

厂商指导价：6.98万一9.88万

在外观方面，帝豪RS百万款最大的改变在于换装了最新的家族式前脸造型，细节的变化主要体现在专属徽标以及全新设计的光源上。“回”字型进气格栅朝吉利旗舰车型博瑞看齐，内部结构同样采用了窗棂式设计，四周的镀铬饰条更是达到了比传统银色镀铬成本更高的工艺水平。双边的镀铬排气口仅起到装饰作用，实际的单边单出排气则采用了隐藏式设计。　内饰部分，帝豪RS百万款在做工和用料上煞费苦心，不仅提升了车内的质感，还融入了大量中国元素，这与吉利品牌的理念达成一致。配置上的升级同样不容小觑，更高的安全性和强烈的科技感会让新车型拥有充足的竞争力。动力系统方面，帝豪RS百万款将现款车型上的1.3L涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机进行了优化，具体的动力参数不知是否与现款车型保持一致。新帝豪百万款与帝豪RS百万款采用了不同的设计风格，除了车身结构的区别之外，在细节上也有不小的差别。本次拍摄的帝豪百万款车型为自动挡的高配车型，在配置上更加全面。值得一提的是，搭载CVT无级变速箱的自动挡车型首次配备了电子手刹和AUTOHOLD功能，这在同级别中还是非常出众的。

關鍵字: 适合 该车 代步车