車內有汽油味,原來是這麼回事

車內有汽油味,原來是這麼回事 !

相信不少車主在開車的過程中,會發現自己汽車內會有汽油味,如果是因為汽車自身的部件出現破裂而漏油,後果不堪設想。

當遇到車內有汽油味時該怎麼辦?

車內有汽油味,原來是這麼回事

1、要保持冷靜


2、查找汽油味的來源

一般情況下,汽車內是不會有任何汽油味的,那麼汽油味是在哪裡來的呢,我們都知道汽車的燃油系統是一個非常密閉的系統,所以說是不會產生任何氣味的,如果此時我們的車中有了汽油的味道,那就說明汽車有部分配件已經損壞了,而導致了汽油洩漏。

⑴、碳罐橡膠管路老化

碳罐到節氣門之間便是用橡膠管路進行連接,一旦老化後就有可能出現洩漏的情況。

解決辦法:更換相關老化橡膠管

⑵、汽油管出現滲漏的情況

汽油管滲漏一般出現在管路間接口處。打開發動機艙蓋目測可判斷,若接口有滲漏,經過一段時間後,其表面會吸附灰塵形成油泥。

解決辦法:緊固、修理接口,更換密封墊等

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3、拆裝汽油泵之後

拆裝汽油芯的工作需要在車內完成,在這個過程中可能出現一些遺漏,而汽油泵的更換週期大致在6~8萬公里左右,所以此情況不常見。

解決辦法:回修理廠檢查汽油泵的安裝缺陷。


4、非本車汽油味,從環境傳入車內

解決辦法:空調使用內循環模式,打開天窗排氣。

車內有汽油味,原來是這麼回事

另外,還有一種很常見的情況就是加油時加註的過滿而導致:

車內有汽油味,原來是這麼回事

如果汽油加的過滿,就有可能出現汽油順著管路進入碳罐,而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽,當空調處於外循環狀態時,汽油味即可進入車內。當時沒有太好的解決辦法,只能將空調調至內循環狀態(當時車窗關閉,空調製冷),行駛一段里程後待汽油自然消耗,碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後,就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了,隨即,汽油味消失。


但是還會有一些特殊的情況,有些車型將碳罐佈置在發動機艙內,一旦碳罐向外溢出汽油蒸發,就有可能造成車內出現汽油味。

車內有汽油味,原來是這麼回事


比之下,佈置在車底的碳罐不太容易引發車內出現汽油味。

車內有汽油味,原來是這麼回事

儘管大部分汽車都會把碳罐佈置在車底,但這並不能完全避免因向外溢出汽油蒸汽而導致出現汽油味的情況。特別在擁堵的路況下,汽油蒸汽很有可能通過車窗或空調系統進入車內。

有些車主在加油時確實有這樣的習慣,但如果加油過滿,這就有可能造成汽油從油箱中溢出進入碳罐,這不僅對碳罐本身造成傷害,透氣孔還會排出過多的汽油蒸汽。


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