陳飛羽666
我駕過的車有起亞遠艦（近十年公車）、起亞智跑（近八年公車），桑塔那三千（近八年公車），捷達（三年），長城哈弗M2（二年），瑞風穿梭（六年，自用車），奇瑞瑞麒X1（八年自用車）。感覺起亞車最垃圾，可能因公車開的人多吧，毛病真的多，有的毛病孃胎裡帶的，比如起亞遠艦天生吃胎，駕駛倉臭汽油費油，升降窗毛病多，智跑起步差、減震膠套質量差更換頻繁，桑塔那三千車還行，但車門的厚重感差，燈光差，捷達小毛病也不少。國產哈弗M2塑料感十足，鈑金易鏽，操縱感差，變速箱挽檔生硬，瑞風穿梭厚重感還行，但國產後鈑金差，變速箱很生硬發難掛，操控還行，江淮在MPV上的技術積累確實沒幾家趕得上，柴油的真省油，六年了基本沒出過什麼大毛病，車窗有時有嘯叫，但現在又沒了，推拉門鎖止機構曾出過問題，後自己治癒，莫明其妙，不過空間真心大，視野真好，乘坐舒適，開這車對小車就沒了興趣。瑞麒X1車至今沒任何毛病，唯一一次左輪剎車下坡異響，下來看查不出，到平路後自愈了，再沒毛病。比較後國產車進步蠻大的，這麼些年過去了，國產車質量更是上了一層樓，幾個大品牌吉利，長城，奇瑞，紅旗，長安等都很有保障，可以放心使用。
尋夢人130866889
這個問題我想我是比較有發言權的，家裡10年買了臺國產奇瑞A5，那時候我才十五歲，全村也沒幾戶人家裡有車，從我十六歲會開車的時候，這車子我基本上放假回家就會偷摸著開出去找女同學玩，別提多有面了，車子至今沒有去報廢，這麼多年從來沒聽老爺子說車子有什麼大問題過，平時也比較愛惜，沒事就自己洗車，定時保養換換機油，搗鼓這搗鼓那的，就現在他偶爾還是會開著上外面溜達，早要給他換車他也一直不要，總體覺得國產車質量還是可以的，這麼多年了，國產車也一直在進步，還是值得信賴的。
添添愛撩車
2014年購買哈弗H6運動版1.5T精英手動擋一輛，用車至今為止，沒有出現任何毛病。輪胎也沒有換過。
因為肺炎疫情，車子停了一個多月，電瓶虧電啟動不了，修車的師傅說充充電還可以用，原廠是瓦爾塔的電池，我考慮的是六年的車了，為防後患，還是堅持給換掉了。
現在跑了六萬多公里了，對該車非常滿意。個人認為，國產車已經實實在在的崛起了，大家不應該把思想依然停留在八九十年代了，思想也該與時俱進了。想想以前的普桑在那個年代都賣到二十多萬，放到現在來說，是多麼的天價啊。猶如家電一樣，若沒有國產品牌的崛起，還不是一樣天價銷售。國產的華為手機也讓高傲的蘋果手機感到了巨大的壓力和恐慌。所以說，別人家的東西再好，都不如自己有。支持國貨，也是給自己最大的尊嚴。當然你若是很有錢，一樣自由選擇更好的名車，但若沒多少錢，為何不拿一樣的錢，購買一輛配置更好性價比更好的國產車呢？
因為現在是半夜了，手機裡沒有車的照片，沒法上傳照片了，見諒[微笑]
宿州阿郎
我開的榮威550，八年了，沒什麼大毛病，有點小毛病，比如前引擎蓋得液壓支桿壞了。倒車燈換了兩個，開車後備箱門，得用遙控器摁兩三秒才打開，不靈敏了。其餘都還一切正常。也許是我開車不費吧。到現在才十二萬多公里。唯一讓我感覺國產車還需要注意的就是前車體大燈下邊的保險槓縫變大了，車後倒車燈裡不少小蟲子。這證明了國產車細節還欠缺一些。車開著還很好，兩個月多前我還駕車跑了三千多公里自駕遊。沒出任何毛病。
漫步15752
十年前的帝豪是這個樣子，稱之為09款。這是我的，只差400多公里就到180000公里了。目前車況良好，我的同事同年跟我一起買的一個是韓國品牌，還有一個是德國品牌（因為價格相差不遠，所以只說這兩個車），同樣是十年，車況和我的車比起來一輛差不多一輛差的有些遠。09款的車在噪音處理上不是很好，發動機噪音有些大，從操控和質量上來說，這車已經很不錯了。動力衰弱不明顯，現在還可以幹到180。小毛病是有，不過也不是很多，沒有大的毛病。十年前的帝豪品質就可以做成這個樣子，值得贊一個。作為一個老牌吉利車主，真心為我們國產的進步點一個贊。去年添了一輛車，是博瑞GE，以後的目標是沃爾沃
河江海木林森
12年的長城騰翼C30，至今17萬公里，碰撞，追尾都經歷過，每年一次700公里的長途，目前換過兩個保險片，汽配城甚至不收錢，壞過一隻燈泡，換過一次電瓶，兩次輪胎！目前只是感覺底盤有些鬆散了，但是沒有其他任何問題！
王愛民150145773
本人用的是國產汽車奇瑞，2104年年初購買的奇瑞瑞虎5，今年剛好6年左右，對於奇瑞感觸較多，下面簡單分享一下：
1.當初購買的時候是因為朋友恰好有一輛老奇瑞，就是後面背了書包的老瑞虎，他的是1.6的排量，用了近5年時間，因工作原因，跑了19萬公里左右，沒有什麼大問題，所以我也給著買了奇瑞。
2.經過我這幾年的使用，總結奇瑞的優點有二點。
（1）沒有網上說的國產車幾年之後問題重重，我開了6年，換了電瓶，雨刮，還有離合器的一個墊子以外，其他車輛沒有任何問題，異響都不存在，整體車庫也很不錯，比較省心。
（2）油耗比較低，表顯7.4，實際油耗8個左右，反正超不出8.5
3.說了一些優點，再說說缺點，減震生硬，特別是在路面不好的情況下，舒適度比較差，由於車價的原因，操控性也就接受了，肯定比不了合資車，當然這都是6年前車，近幾年奇瑞發展比較快，現在肯定有不少的進步了吧。
用車6年的真實體會，不吹不黑，希望能幫助到你！[大笑][大笑][大笑]
狙擊川普
有，純國產車奇瑞我的第一輛車，雖然是輛二手車但是開起來沒有任何問題，當時買的時候已經是16.8萬公里了，我自己開了3年感覺就是硬，底盤硬，車子鐵皮厚硬，然後內飾硬塑料居多不上檔次，外觀以我的審美觀就是醜，很醜那種，唯一的優點就是好開隨便開狠狠地開不會有任何故障這點我開著很自信，車子油耗也不高每公里差不多4毛多，我買來已經是16.8萬公里每公里才4毛多可見奇瑞的發動機不是吹的，是真的不錯，我現在準備換奇瑞的瑞虎8低配1.6T的，聽說加速很快價格也不貴，我們都是普通老百姓花個10萬左右買個開不壞的國產車不丟人。
我叫熔岩
陸風X5今年正好6年，跑了9萬公里，唯獨新買的時候油表到中間格就不動了到4S店沒檢查出問題後來就沒管它自己又好了，目前沒有出現過任何問題，實際油耗7個多（2.0T），別的國產車不知道只能是聽別人說，所以只有自己親身經歷過才有權發言，不要聽片面就給否定。
來自星星的老虎
o8年十月買的吉利金剛用到19年正月剛好10年，開得不多總共五萬公里。開始5年沒什麼毛病，後5年小毛病不斷。換過4條胎、火花塞、點火線圈、車門鎖、兩個玻璃升降器、前剎車總程、剎車總泵、汽油濾芯器、三次下支臂、發電機、電瓶、後鼓剎修過兩次、消聲器一個、皮帶(最後皮帶和消聲器又開始聲音不正常就沒換)。本車無事故正常使用，最可靠的就是駱駝電瓶6年沒壞，但以為是電瓶原因換掉了但後來發現是火花塞和線圈的問題。最主要就是由於剎車總泵和發電機出故障兩次趴窩半路才讓我決定換車。
