lvningwei

我们首先来看美国禁止出口的飞机四大技术，电子，基础材料，翼形设计，发动机。这四大技术在f22上都有具体体现，1，电子技术，多数人以为f22上的雷达技术是最先进的，其实不然，f22上的alr-94电子对抗侦测系统才是。具体表现在只使用alr-94时，半径460公里以内的任何飞行物都可以被alr -94感知，并且还能使对方无法察觉。仅这一项技术就远超f22的雷达。2，材料，f22 所使用的先进材料不多说，只说一项，钴镍372合金，该材料使用后，使f22空重只有13.6吨，加满油转场5500公里，这也满足了美军对f22提出的飞越战区的能力，至于美军的战区多大可以自行百度。3，翼形设计，飞机最好的翼形是b2的翼形，但在战斗机上做不到，战斗机最好的翼形是变弯翼形，大家看f22时从后面看，他的主翼是弯的，有一个弧度。再加上发动机的tvc配合几乎融合进主翼的副翼，使得f22的翼形接近完美。还有他那硕大的方向翼，虽然使得在一定角度增大了被发现的几率，但是带来好处是，使得f22几乎不会失速，指向性稳居全球第一。4，发动机，f119发动机先进性就不说了，只说重点，tvc，大家看到他可以上下转动，但是他tvc里面有液氮，在执行危险度很高的任务时才使用，可以使红外导弹无法跟踪。而且f22在飞行时就像一张纸在飞，他是二维的。而普通的三维喷管飞机飞行时屁股后面就像是带着一堵墙在飞。这样的对抗就相当于外星人打地球人。希望大家正确认识我国的军事科技实力，不要妄自菲薄。

三秦实在人

F-35（单指F-35a）不如F-22猛，主要有三点客观原因和一点主观原因:

第一、不是一个价位的东西。

虽然外界经常把F-35和f-22放在一起去谈，但它们确实不是一个价位的东西。目前我们了解得比较多的F-35a，研发费用暂搁不提，单架生产成本约1亿美金。而F-22单架生产成本是2亿美金，这多出来的一个亿不都是设备嘛。

第二、九个国家各有各的追求

F-22是由美国独立研发的非卖品，而F-35在立项初期就已经有包括美国在内的9个国家入了股。这就意味着F-35在设计时要考虑很多东西进去，股东都是出了钱的，美国就必须负责。英国希望F-35能跑山地，意大利希望能跑直线，日本想下海，一来二去一调和，看似面面俱到，实则处处不突出。试图面面俱到，这也是上一段所说的F-35研发费用比F-22还高的主要原因。

第三、F-35还不是最终成品。

什么意思呢？我们都知道F-22生产了不到200架之后，美国嫌太贵了把生产线都给拆了。但是F-35不同，它还在研发升级当中，这种情况类似于我国还没有装备涡扇-15发动机的歼-20。它还有很大的上升空间，回顾美国一直嚷嚷的F-35制裁，制裁的不就是后期成品“你没份”嘛。

另外还有一点主观原因，出在主导研发的美国。按以往的经验，美国出口的武器大多都是“阉割”版本，那么这款共享战机美国又有多大可能出全力呢？就算美国突然转了性对着这八个国家“合作共赢”，他还会有一个担心:担心其他国家无能保护F-35的秘密，哪天落到俄罗斯的手里，毕竟连美国自己都保护不了全球鹰。

欢迎讨论，要是转发点赞就更好了，这对我很重要，哈哈哈哈。

前线观察员

两者定位不同，就如同上世纪美国F-15和F-16高低搭配一定，干活分轻重，空中格斗、对地对海攻击谁都不能做到样样俱全。因此得做个差异化设计，合适的战机干合适的话，如F-22美国空军专用，F-35除自用外还可以外销赚钱。

F-22“猛禽”战斗机，1997年首飞2005年服役，成为世界上第一款正式服役的五代隐形战斗机。满足硬性的三大指标：隐身、超音速巡航、短距起飞，是一款双发重型战斗机主要用于夺取制空权。不过由于成本过高以及中俄五代机研发相对较晚，因此经国会批准最终为美国空军采购了187架。

F-35“闪电”战斗机，2006年定型，是一款单座单发战斗机/联合攻击机，也是全球唯一一款已服役的舰载五代机。F-35具有较高的隐身设计、以及先进的航电系统，但只有一定的超音速巡航能力。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，更重要的是用于舰载机以及外销赚钱。

F-35主要是基于F-22战斗机的成本不断上涨，美国及其盟国都感到完全依靠这种性价比不高的先进战斗机，在财政上难以接受。因此，美国转变思路由各国联合起来共同研制一种用途广泛、性能先进而此价格可以承受的低档战斗机（相对F-22而言）。

因此，F-35战斗机在性能上肯定不如F-22战斗机，不是因为做不到性能更先进，而是考虑到成本因素。尽量做到高性价比，通过各国联合研制分摊费用，最终能大量装备。

河东三叔

因为定位不同，F22是老美先进战术战斗机（ATF）计划的产物，而F35则是出于联合打击战斗机（JSF）计划，简单来说就是：F22是负责制空的空优战斗机，目的是踹开对方的大门，而F35则是负责打杂的多用途战斗机，等门被踹开后再进去收割一波人头。再看题目的意思，按照我个人的理解，明显问的就是F35的空战能力为什么不如F22？答案在一开始就已经说了，就是定位不同，多用途战斗机的空战能力比不上专门的空优战斗机没什么好说的。

▲F35可携带武器

F35的机翼上有6个外部挂架，总承重为15000磅（6800千克），然后两个内部弹仓的挂架最大承重为5700磅（2590千克），武器的总有效载荷为18000磅（8100千克），再看上图，是F35可以使用的各种武器，从空对空、空对地、空对舰到炸弹都应有尽有，从这也可以看出，F35就是一款典型的多用途战斗机，前线支援、目标轰炸、防空截击等作战任务F35都可以胜任，不管是空战格斗，还是去充当“炸弹卡车”，只要你想，F35就没有办不到的。当然，只要是外挂了各种弹药之后，那么隐身性什么的就不要想了，充当轰炸机时就要有轰炸机的觉悟。

▲F35

然后再来看F22的的武器配备情况，如下图所示，从图中来看，F22携带的主要还是空空导弹，而且F22为了追求隐身性，主要是依靠弹仓来携带武器的，机翼部分的挂架则是用来挂副油箱的，一般情况下不会挂导弹，当然，如果真的需要挂导弹也不是不可以，而是和上面提到的一样，只要你外挂了东西，那么隐身性就别想着要了。不过如果需要执行对地打击的话，F22依靠弹仓也可以挂载2枚1000磅的JDAM或者是8枚GBU39小直径炸弹。

▲外挂导弹的F22

总之，在制空方面，F35是比不上F22的，不过F35也有自己的后发优势，那就是现在的信息化作战能力，因为肥电就是美国电子技术、网络技术、数据链融合等信息化手段的集大成者，拥有无与伦比的战场态势感知能力，你以为F35被称为“飞行的超级计算机”是说着玩的？

哨兵ZH

并没有，从美军未来采购计划看，他大面积装备的就是F35，而F22也就没多少年就要琢磨退休的问题了。美军未来的主力战机就是F35，美国预计装备2400架F35，这个数量也就意味着以后没F22太多事了。

F35这架战机，严格来说，并不是为了打空战专门预备的，它属于一个万金油，空中的多面手，它主要用于前线支援、目标轰炸、防空拦截等任务，而不单单就是为了空战。而F22则专门就是为了打空战而准备的，这也是当时开发战机的一个思路，而F35则是在另外一个思路下开发出来的。

F35打空战，他压根就不是专业的，别的不说，它的推力就是个问题，推重比还不如F15，和F22有一定差距，但是并不是特别大。（别看推力不如F15，但是单杀F15是非常轻松的）但是F35的设备更加先进，其装备的APG-81有源相控阵雷达是非常先进的，包括空空模式和更先进的空对地模式，可以合成孔径雷达地图测绘，可以指示追踪多个地面移动目标。而F22装备的则是APG-77v1，差距是非常大的，对地攻击能力远不如F35。另外，在隐身上，F35也是非常出色，借鉴了F22的隐身能力配合电子侦测系统，在空战中可以非常隐蔽的接敌。

F35的一项劣势在于弹仓里载弹量偏少，但是其搭载的武器种类却更多。它的弹仓只能携带4枚AIM-120中程空空导弹，机翼上可以搭载两个发射架，另外还可以装载空地导弹或者炸弹。而F22专门为空战预备，弹仓里有六个LAU-142发射器，侧面弹仓里还有LAU-141发射器，用于装备近程导弹。

F22属于是专门去夺取制空权，和对方打空战用的。而F35属于一个多面手，啥都能干，除了打空战以外，大部分攻击任务也都可以执行。综合来看，F35更为先进，而F22距离退役，也没多远了。

军武文斋

美国F22和F35都是美国洛克希德·马丁为军方生产的第五代隐身战斗机，F-22和F-35在整体上的区别有很多，比如动力等，F-35其实就是F-22的的简化版。由于受到了资金的限制，属于多国联合开发、购买。

F35具有良好的对地攻击能力，又兼顾对空作战能力，具备较强的生存能力和隐身性能、精确的攻击能力以及较低的造价，符合美国三军的通用性。

两者在美国空军体系扮演着不同的角色，俩者之间的定位不同，自然发挥的作用也就不同，各有各的优势，侧重点不同，自然不能拿这俩款飞机直接做对比，两款飞机在各自的领域都是佼佼者。

而F22属于重型战斗机，是美国为夺取制空权研发的五代机，而F35属于轻型多用途战斗机。 F-22是一种空优型战斗机，对地能力稍微弱点，是为夺取制空权的飞机，而F-35有很强的对地攻击能力，空战能力不如F-22，且F-35重量轻，能垂直短距起降。

F35由于研发较晚，虽然不能和F22一样的优秀，但是先进的联合战术头盔、航电技术、超级响尾蛇导弹的加持弥补了机动性差和隐身系统的缺陷，F35的战斗力也是非常强悍的。

两者在美军国防体系扮演着角色不同，F22隐身性能好、机动性强、空战模式强大，但是相比于F35的多用途，F22略显单一。两强空战相遇，F35依然不是对手，在设计研发的时候，已经注定了F35的地位。

难明我心

要是通过研发时间早晚来评判一架战机的战斗力的话，那LCA光辉比f22强多了。30年磨一剑积累的战斗力，你以为是开玩笑的？但问题是LCA面对f22，估计连还手之力都没有。
F22“猛禽”隐形战机

一架战机的先进度，与其应用技术、投入成本、成熟度息息相关。F35列装的时间确实比f22晚，在部分技术应用上，如航电等也比f22有优势。但相比f35，f22在几个方面具有显著优势。
图为f35先进航电系统

应用技术方面，f22是世界上第1款具备标准4S能力，即隐形、超音速巡航、超机动性以及超强态势感知/信息融合的战机。自f22之后，5代机正式确定了基本标准。F35虽然晚出现很长时间，但至今也尚未完全具备4s能力。至少采用单发F-135推进f35，目前无法实现超音速巡航。

成本投入方面，上世纪90年代面世的f22比f35贵得多。F22总共造了187架，每架采购价格超过2亿美元。而同为5代机的f35，采购价约在1亿美元上下。并且由于后期采购量差距巨大（外界预估f35系列最终量产数量达到4000架），F35未来单价会更加低廉，有望降到8000万美元以下。
洛马公司内部的f35“脉动”生产线

成熟度方面。从2005年服役至今，f22前后共毁损5架，这个数字对于一架划时代的新机来说，是可以忽略不计的。并且f22从未被击落过，这从另一层面也验证了其高超的性能。由此可见，f22是一款十分成熟的隐形战机，也是其他后来隐形战机的模仿对象。F35因为是多国联合研制的产物，要兼顾多达11个伙伴国的需求，在某些方面有所取舍，无法面面俱到，这就对整机技术的磨合提出了更高的要求。
美国海军陆战队f35b坠毁现场

自f35开始服役后，已经发生过数次坠毁现象。最近两次f35坠毁事故，一次发生在2018年9月，美国海军陆战队的一架f35b战机训练中突发故障失控，飞行员弹射逃生成功。另一次是今年4月，日本空自刚刚列装的f35a不幸坠毁，导致一名飞行员丧生。两起事故发生时间相距不超过半年，由此可见引发事故的原因主要在飞机本身，而不是飞行员。这就说明，f35系列技术尚未成熟，距离形成完全战斗力还尚需时日。

兵者诡道也

F-22“猛禽”和F-35“闪电”都是美国老牌航空企业“洛克希德-马丁”公司的经典之作！

也是世界最先服役的“高精尖”先进技术标准的5代机。
figighter／猛禽“Raptcr”
1997年首飞成功你，2011年12月最后一架“猛禽”下线，各装备美军187架草草收场。
（F22“猛禽”战斗机的动力系统／经典的F119-PW-100带“二元矢量发动机”，推比达10级）

（ATF备选方案）
（F-22“猛禽”的机腹弹舱打开模式）

F-22“猛禽”
战斗机起源于美军的（ATF）高机动、隐身技术、战斗机计划。“洛克希德-马丁”公司的方案被选中。

用“优质优价”来形容F-22“猛禽”战斗机是实至名归，由于采用了大量的超前的高精尖先进技术、全机新技术应用达到70％以上，研发费用居高不下、又处于“高精尖”技术的保密需要、限制外销对象、除美军装备该型号飞机外，形成不了批量也就无法均摊“消化”成本费用、使F-22“猛禽”战斗机“裸机价”高达3.4亿美元一架，财大气粗的美国人也玩不起这种“高大上”的飞机，装备了187架后取消了后续定购计划，生产线关闭……

源于和实现美军的〔Joint.Strke.F

igher〕联合攻击战斗机计划JSF。

该计划是充分研究了未来作战飞机的任务，而制定的与美军“一体化联合作战”一脉相承的整体作战系统的需要。

用“一机多型”、“一机多能”、“多用”、“通用型”优化、减化后勤保障来替代F-16、F／A-18C／D、AV-8…以及弥补“高贵”的F-22高性能作战飞机装备不足……

F-35“闪电”系列战斗机分：空军型、海军型、通用型。一机多型满足不同军兵对作战飞机的需要。

F-35“闪电”系列价钱也不便宜、作战性能更不低！（F-35基本型号出厂价也达到了9000多万美元），所谓的价低、是因为“风险共担”的结果、F-35除装备美空军／海军而且是大量外销、有效的分解研发投资费用和成本……

F-35“闪电”系列战斗机，是标准的五代机、作战性能优良！

孔乙己乱弹

这倒未必，看衡量的标准了。

对空作战

以单机对空作战能力来说，F35确实要比F22弱一些。推重比低，跨音速加速性差，没有超音速巡航能力，大迎角机动性也略低一些，没有格斗弹舱。不过，F35也还不至于一无是处。它毕竟是单发机，天然的滚转性能好。另外，F35安装了EODAS（光电分布式孔径系统），在近距离空战中，其态势感知明显比F22强，防偷袭的能力不容低估。所以，F35在近距空战中可能更类似一架具有超过正常态势感知水平的F18。

F35的优势在于其先进的航电系统。其APG81雷达的探测距离据称是APG77的80%，而使用的T/R组件只有后者的一半。EODAS前面已经说了。通信方面，F35除了使用保密性强的MADL数据链系统来进行同机型间通信之外，还可以用保密性不那么强的Link16与其它机型通信。这一点比只有IFDL的F22更适应多机型协同作战，后者在这种情况下多数要靠——手！所以，F35打群架方面的能力并不比F22弱多少，而美军在设计上其实也是希望F35机群靠协同作战发挥威力的。毕竟F35的数量比F22高出了一个数量级，这个优势不用白不用。

对地攻击

F35的弹舱设计是偏重对地攻击的，其深度在现有隐形机中最大。每侧弹舱均可携带1千公斤级炸弹（2000磅）一枚，同时还可以携带中距空空弹一枚。甚至还可以装入JSOW。而F22的弹舱没那么深，只能装入500公斤级炸弹。另外，F35有专门的对地攻击光电瞄准系统EOTS，对地攻击和精确打击能力明显要强于没有EOTS的F22。另外，F35在气动设计上偏重高亚音速巡航飞行，内油大，其隐身构型下的载荷航程大，航程最远的海军型作战半径670海里（1241公里），所以相当适宜执行中远程偷袭任务。

因此，F35在单机空战能力上比F22可能有所欠缺，但在协同空战方面则未必，在对地攻击方面甚至要强出一截子。

asiavikin

众所周知，提起五代机呢，我们都会想到美国的F-22和F-35战机，毕竟这两款五代机可是一直让美国霸占着空军第一名。美国的F22和F35战机是世界上最早问世的两款隐身五代机，这两款美国的五代机更是世界各国五代机的引导者。那么美国的这两款五代机，为啥在世界各国的五代机中排名领先呢？尤其是F22战机比F35战机研发的时间那么早，却比F35战机还要先进。

美国第一款研制出来的五代机是F22战机，该机性能已经接受了时间的考验，并且从目前的相关报道来看，这款战机仍然是全球隐身性能最好并且是造价最高昂的五代隐身战机。这款战机之所以那么的先进，是因为一架F22战机的造价大约为3亿美元，对于军费非常高的美国都吃不消了，美国生产了187架F22，就不再采购F22战机了。如今F22战机依然是美国的看家宝贝，是不对外出售的，别看F22战机已经服役了十几年的时间，美国也在不断的对F22战机进行升级该造。

上述也说了由于F22战机单价是非常的贵，美国为了继续生产五代机，然后就在F22战机缩小了成本，生产了廉价的F35战机。其中研发F35战机美国可是让自己的多个盟友掏了不少的钱，目前F35战机的成本价大概是在1亿美元左右，而洛克公司更是称将F35战机的成本降到8000万美元一架。因此从F22战机与F35战机单价的差距不难看出到底是哪款战机比较先进了。

除此之外，美国的F35战机是一款外销款五代隐身战机，美国不可能运用F22战机一样的技术卖到国外，这样的话，美国F22战机将会泄密，自己国家装备那么多F22战机，其他国家也装备与F22战机一样的话，那么美国就在空军上保持不了绝对的优势了。还有就是，如果美国出口F22战机，一架F22战机单价为3亿多美元的话，那么很难会让其他国家买帐，因此美国生产F35战机正式瞄准了中型隐身战机的市场去的。说白了美国就是不想让其他国家给领先自己国家。

美国生产F35战机，一是为了赚钱，二是为了自己国家的舰载机。就比如美国的F-15和F-16进行高低搭配一样，还有现在的五代机联合四代机作战一样。美国两款五代机的作用却不是相同的，美国的F22战机是拥有空对空和空对地作战能力，F35战机有三个版本，也就是A,B,C三型，其中A为路基型，B为短距起飞/垂直降落型，C型为舰载型。但是美军的F35战机大部分是海军订购的，因此F35战机的作用就是为了成为航母上、两栖攻击舰上的舰载机。

一架F22战机的单价可抵3架F35战机，与F22战机相比，虽然在发动机、航电上却非常的先进，但是呢在载弹量、载油量等方面确实不如F22战机，因此F35战机在战力上还是与F22战机存在着差别，毕竟错着钱呢，不然在世界五代机排名中F22战机也不会一直霸占着榜首的位置。

關鍵字: 军事 翼形 技术