說起國產汽車的發展，總體來說這些年確實是越來越好了，我們看到了很多新的國產汽車企業的騰飛，當然也看到個別一些企業的掉隊，但是如果說到國產車企的中流砥柱，我想至少在我心中絕對會給奇瑞留一個位置。業內其實都知道奇瑞是正向自主研發發動機技術最強的國產車企，而且這些年在汽車的飛速發展競爭中也一直沒有完全掉隊過，多年的造車歷史留在很多中國老百姓的心目中的是奇瑞不錯的品控和口碑。而隨著這些年SUV車型的大火，我們看到了曾經的哈弗的一隻獨秀，曾經的傳祺異軍突起，曾經的很多大火的車型，但是其實你可能沒關注到的是奇瑞旗下的瑞虎系列一直也在默默的發展著自己的市場，不溫不火間一直得到了不錯的市場銷量和口碑，正如低調踏實的奇瑞公司一樣，而我們今天給大家帶來的便是奇瑞旗下的瑞虎8，該車定位於中型SUV，一經發布就以其大氣的外觀，超大的內部空間已經實惠的價格獲得很多朋友的關注，下面就讓我們再次給大家介紹一下這款奇瑞瑞虎8，看看到底值不值得購買？
首先還是外觀方面，整體而言，奇瑞瑞虎8給我的第一感受就是大，大氣，硬朗，和端正。細節方面，車頭採用全新的設計語言，進氣格柵以線狀的的鍍鉻飾條間斷式連接，這種設計可謂是非常的大膽，拉伸了前臉效果的同時提升了自身的個性化，分體式的大燈在一整條鍍鉻金屬的連接下中置奇瑞車標，突出其家族血統，看起來非常的精緻，下包圍，保險槓，霧燈等處則加入一些燻黑設計，再配合上引擎蓋的肌肉線條讓這輛“大傢伙”看起來不那麼古板而是多了一些年輕和運動的氣息。
車身方面，瑞虎8的尺寸為全新一代瑞虎8的三圍尺寸分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，這個尺寸帶來的是較大的空間和不錯的駕乘感受。細節方面，雙腰線的設計配合其溜背造型以及多幅式的輪轂看起來非常的纖長，雖然很大卻並不笨重。
車尾方面，採用時下最流行的貫穿式尾燈設計夜間的辨別度大大，線條簡約大方呼應車頭，再加上雙邊矩式排氣佈局散發著強烈的運動氣息，總體來說相對其定價可以說是很有競爭力了。
內飾方面，採用奇瑞一貫的家族設計語言，整體佈局簡約大氣，從用料搭配上，車內絕大部分都是軟質材料覆蓋，手感細膩，中控上方木紋飾板提升車內檔次，而棕色皮質座椅和黑色內飾的搭配整體更是突顯豪華質感，看起來非常的有檔次感。配置方面，懸浮式中控屏、電子擋杆科技感很強，中央控制區的背景由原先的搪塑和工程塑料改為鋼琴烤漆，相對於老款更加具有層次感和科技感，更顯檔次。值得一提的會是還加入了炫酷的七彩氛圍燈也是挺不錯的小細節。
動力方面，瑞虎8主要提供的是1.5T渦輪增壓發動機，並且在今年還新增了一款1.6T的版本，這款發動機大家也不陌生了，目前在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載，最大功率為108kW(147PS)，而在1750-4000rpm區間可以輸出210N·m的峰值扭矩，而在變速箱方面，則提供6速手動和6速雙離合兩種選擇。總體來說其實這個動力配這輛車家用完全夠了。
最後，關於該車的具體後期市場變化口碑以及更多的測評，我們也會給予持續的關注報導。大家如果有想了解的更多車型也可以評論區告訴小編。古時相馬今相車，小燚（YI）與你話不停。還不趕緊關注我們。讓我們一起做伯樂去尋找屬於自己的“千里馬”。
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