丹麥超跑Zenvo TSR-S發佈,尾翼居然斜著了,誰能高訴我為什麼


Zenvo這個品牌可能不少人都沒聽說過,這個來自丹麥的超跑汽車製造商於2004年成立,雖然成立時間不長,但是卻以純手工打造、靚麗的產品外形,產品性能出眾而擁有不少的簇擁粉絲。而Zenvo自誕生之日起,一直都致力於超跑領域,而且生產都是限量版的,不僅產品限量,而且出售的客戶的資質他們也會進行挑選,一般來說是客戶選車,而他們卻反其道而行。

Zenvo目前旗下的產品並不算多,有Zenvo ST1和Zenvo ST1 50s,而這些產品一亮相就引起市場的廣泛關注。


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而今天車市瞭望就向各位車友介紹他最新一款超跑,2020款 Zenvo TSR-S。

Zenvo TSR-S的相關概念車雖然官方曾在幾年前發佈過,但是真正量產版本到算是首次公佈。原來打算在日內瓦進行發佈,但是因為日內瓦車展取消,現在Zenvo也只能在網絡上進行發佈了。


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Zenvo採用5.8排量V8雙渦輪增壓發動機(都是機械增壓),最大輸出功率1177馬力。依靠這款發動機的優異性能表現,Zenvo TSR-S的0-100公里/小時的加速時間僅為2.8秒,而0-200公里/小時的加速時間僅為6.8秒,最高速度將達到325公里/小時。Zenvo TSR-S超跑可謂性能出眾。


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而在外觀設計上,Zenvo TSR-S更是讓人驚豔。整車的線條感非常強,發動機蓋和輪轂包的型面過度非常立體,而且也充分考慮進空氣動力學設計,甚至你從後部觀察發現它的尾翼居然是斜的。此處小編不知道這是什麼原理,也歡迎各位車友向大家普及理論知識了。


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前大燈採用LED組合式,一顆圓形大燈匹配6顆方形燈,既突出未來感,又能突出重點。


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另外值得一說的是,Zenvo TSR-S採用了大量的碳纖維結構設計,不見在車身外套件和結構件上又應用,甚至輪轂也考慮採用碳釺維式設計。

另外,從整車工藝上來說,Zenvo TSR-S限量版純手工打造式的製造方法,從整車的間隙麵茶控制和細節來看,Zenvo TSR-S可以說是名副其實的工藝品,用一句話來形容總結,就是說:嘿,還真對得起這個價。


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雖然日內瓦車展爽約不能如期舉行,但是Zenvo TSR-S的發佈依然讓人覺得驚喜。雖然現在Zenvo TSR-S還沒公佈價格,雖然預期也不便宜,但是畢竟這款車也不缺購買者。

也希望這款車能早日被中國買主納入囊下,後續這款車的相關報道,也歡迎大家關注留言,我們會持續進行跟蹤。


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