Zenvo TSR-S(2020年)

Zenvo透露了其最新的委託TSR-S,以及丹麥超級跑車製造商的進一步發展。1177bhp雙增壓V8 TSR-S車型的這個示例是TSR履帶車的街道法律變體,已經獲得了無數定製,這是第一款採用由我公司自行設計,開發和製造的全分段碳纖維輪轂的汽車。 Zenvo以及裸露的碳纖維主體部分內的單獨編織設計。

Zenvo TSR-S(2020年)

Zenvo TSR-S(2020年)

遵循丹麥創新和創造力的設計理念,藍色著色中央條紋中可見的幾何圖案碳纖維是Zenvo同類領先的碳纖維技術和個性化選項的進一步發展,例如以前的TSR定製的“水印”碳纖維圖形-S模型。此技術也已用於裸露的碳纖維側盒上,Zenvo徽標以相對的人字形圖案裝飾在材料中。

Zenvo TSR-S(2020年)

Zenvo TSR-S(2020年)

這些新的編織圖案可以根據客戶的要求量身定製,形成在碳纖維內,由Zenvo的工匠手工鋪設。

新的零碎碳纖維輪轂也是如此,每一分鐘的碎片都經過手工切割並經過專業分層處理,以形成特殊的表面效果,比鋁製變體輕15公斤左右。與Zenvo的所有碳纖維工藝一樣,從車身面板到地板墊,這些組件都是在工廠內部結合尖端技術和人類工藝結合大量個性化選項而製成的。每個車輪大約需要一週的時間來僱用兩名技術人員。汽車上所有可見的碳纖維(包括車輪)都可以著色,客戶可以指定不同碳纖維飾面的各個部分。


Zenvo TSR-S(2020年)


Zenvo TSR-S(2020年)


2020年Zenvo TSR-S

Zenvo公司還發布了最新的動力傳動系統開發產品,Zenvo是7速順序變速箱的混合變體,帶有斜切齒形齒輪,已成為該品牌的商標。該變速箱為駕駛員提供了兩種可改變的模式,即道路和競賽,由方向盤上的觸覺鋁開關裝置控制。在“道路”設置中,這些更改通過電子方式消除了傳統“狗箱”通常的刺耳性,而“競賽”模式則允許進行異常快速和直接的機械更改,這些更改通常僅在完全成熟的賽車中提供。這種創新型變速箱的最新發展是增加了混合動力模塊,該模塊可產生動力提升,進一步的牽引力控制,甚至還增加了帶有電動機提供反向驅動力的第八個前進擋。Zenvo不斷髮展,


Zenvo TSR-S(2020年)


Zenvo TSR-S(2020年)


TSR-S是Zenvo的旗艦機型,結合了TS1 GT的行駛能力和TSR的履帶性能,並由1177bhp雙增壓平面V8提供動力。憑藉輕巧的碳纖維結構和出色的空氣動力學特性(包括Zenvo專利的Centripedal後翼),其在2.8秒內可達到0-62 mph的速度以及僅在6.8秒內達到0-124 mph的速度,包括轉彎時對轉向輸入產生高水平下壓力的反應。Zenvo TSR-S的價格為145萬歐元,Zenvo的生產限於每年五輛汽車,在超級汽車領域具有無與倫比的獨家性。


Zenvo TSR-S(2020年)

技術亮點

  • 配置:2門,2座,中置發動機,後輪驅動
  • 身體:全碳纖維
  • 底盤:輕鋼/鋁半硬殼,前後賽車鋼子車架
  • 發動機:Zenvo後部中置式平板鋁製5.8升V8發動機,帶有順序噴油的雙離心增壓器
  • 最大功率:1177馬力
  • 變速箱:帶斜切齒形齒輪的撥片式7速變速箱
  • 最高時速:325 km / h(電子限制)
  • 加速0-100 km / h:2.8s
  • 總長度:4815毫米
  • 寬度(例如鏡子):2038毫米
  • 高度:1198毫米
  • 軸距:2906毫米
  • 乾重:1500公斤以下


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