皇叔5693
第一款是长城旗下的哈佛H6:这款车相对而言性价比还是比较高的。而且他的销量很不错。它的排量分为1.5T和2.0T两款。他们的最大扭矩分别为：285牛米和385牛米。除了手动挡的车其他款式都是采用了7D C T 湿式变速箱。动力强劲，且内饰比较豪华。现在购车还可以享受至高两万元综合补贴。如果你购买的是运动款那么可享至高三万元综合补贴。当然，他也有他的弊端就是：油耗比较大，发动机噪音比较大。
第二款是长安旗下的cs75:这款车相对而言也是性价比比较高的。他和哈佛H6旗鼓相当。
它的排量分为1.5T和1.8T两款。这款车也很受大众喜爱。对她的评价是性价比高、油耗较低，加速强劲、座椅舒适，后备箱空间大。弊端是：避震不舒适、市区油耗较高。发动机噪音大。
综合以上两款车型，可以去实体店感受试驾一下，希望对你有帮助！！！
娱乐界牛牛爱发现
个人推荐博越PRO或者雪佛兰探界者
用排除法挨个选择。
首先排除的就是奇瑞的瑞虎，他原本是个王者，直到后来他的双离合变速箱坑了他。
这台变速箱市区工况的标定简直是不能用顿挫来形容了，走走停停简直是折磨人呢。
起步粘滞，动力不跟脚，地板油有共振现象，换挡顿挫其实都是小事了。
所以说，1.6T发动机尽管账面参数和一些主流2.0T发动机差不多，但是没有一台好的变速箱来匹配，不仅是油耗难看并且影响开车心情。
我个人感觉，比亚迪在调教水平上是高于这个所谓的理工男奇瑞的。当然比亚迪在一些工况也有顿挫。
H6热销但被我淘汰
H6被我抹除的原因就一点，不好开。
尽管哈弗在双离合和怠速油耗方面有一定的改进，但是还是免不了一些先天的毛病。比如说转向半径大，试了几次老款和新款H6，感觉都是同级别偏大的转弯半径。现款还算好的呢，早期版真是媲美厢货的水平。
哈弗的双离合也有一定顿挫，现在改善的还行，进一步改善了结合速度，尤其是起步。看着外观不错，但实际目前我试过的哈弗SUV/WEY的里面也就F7X跑出来动力不错，你如果想看哈弗的车可以看这个。
配置内饰上乘的博越PRO：
博越PRO我只支持1.8T版本，其他的不在考虑之内。
内饰用料不错，可观赏性和触感好
空间表现正常
双离合虽然依旧有先天不足，但是基本尚可接受
动力满足日常家用
油耗比老款博越有降低
车机水平处在国产车的前列
探界者让人喜欢的是性价比：
探界者其实配置没自主车高，但好在起码成熟。
这辆车你要想要的话得速度点，通用申报新款的探界者低配变成1.3T的三缸机了。
中型SUV
现款1.5T+6AT还是比较成熟可靠的，换挡顿挫小
经济程度还是不错的
动力满足日常需求
后备厢空间大
榛名总结：
其实就看你图哪点，要配置博越PRO ，要AT变速箱就探界者。
榛名说车
首选海马8S，中配10万左右。
海马汽车1.6T发动机技术国内市场目前没有对手，海马8S自动挡匹配6AT变速箱，从可靠性讲，比双离合要好得太多。
传祺GS4也可以，但价位略高。
不建议选择任何品牌的双离合变速箱车型。
试驾时间
这个价格建议虎八1.6T的，毕竟这个价位只能考虑稳定性，油耗，动力高速和一般山路没问题。。如果预算充足可以看下星途TX。五年奇瑞车主，除了正常保养，没修过。稳定性还是可以肯定的。就是舒适性有待提高。。博越舒适性会好点，但油耗和后期稳定性可能会有点让你头疼。比亚迪建议选新能源系列。
强子的日常分享
十多万能具体到多少，能接近20的话就CRV吧，省油省事，追求动力可以看看CX-4和ix35，十万出头国产可以看看吉利的，博越星越都不错，发动机都是好东西，只是厂家不让写，个人就比较喜欢新GS4的内饰，但动力方面虽然也是1.5T，但算不上强劲
训教教主
看了你的需求，想空间大点，就哈弗H6吧，空间够大，后排空间也挺大，想动力足点，就上2.0T，颜值高，配置也高，最主要的是销量王，销量高，保有量就高，以后修车配件，都好找，再说他的销量好是有原因的，这么多人买，不可能都是不懂车的，千万别买小众的车，将来卖的时候都没人要。
臭臭爸
哈佛H6，荣威W5，长安75都挺不错的，10万多的SUV合资车不太好选。
新风哥
瑞虎8或捷途X90的1.6T版本好像都只有自动挡版本！手动挡只有1.5T版本！不过从整车尺寸+轴距方面考察，这两款车无疑是10万级别的“巨无霸”啦
装机帝
十万元 瑞虎8好点，油耗！可靠度！
广东369频道
15W以上的SUV有选择，以下基本上没有选择余地，我的建议还是要看看合资板块的车更为适合家庭用车
