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這一期，給大家帶來這臺本田CRV，第一眼看到這臺車時，就覺得外觀內飾都比較新，很多人買二手車時，就是看外觀，覺得新就好，其實不然，這臺車的“新”就是它的貓膩所在，因為它畢竟已有近十年的車齡。那我們直奔主題⬇
那剛開始檢測時發現
發動機艙蓋更換
前擋風玻璃更換
葉子板更換，螺絲是後噴漆
部分車門更換
發動機變速箱完好
初步檢測，發現這臺車大部的外觀覆蓋件都曾拆卸更換或鈑金過，發動機變速箱都完好，查看前後縱梁、地板，門檻、備胎倉、後圍板都完好正常，A、B、C柱等骨架，只有部分表面噴漆，焊點正常，也無切割痕跡。無泡水火燒。看到這裡，那是不是以為它只是全車大噴漆呢，接著往下看⬇
當把車尾的上部膠條扒開時，發現
車頂後部的左側焊點不正常
左側焊點重做
右側
進入駕駛室，把車內的飾板頂棚扒開，繼續查看
車頂的前部內側焊點重焊
車頂中部內側重焊
那通過車頂每個部位的查看，其實就一目瞭然了，沒錯，就是車頂的整體切割更換，只不過是精修，把原車的焊點撬開，重新更換車頂焊接，具體的切割位置如下
因為這些切割焊接點正好在內側，在行李架下，被膠條包裹掩蓋，所以很容易忽視。
那這臺車不難推斷，應該是曾經被高空墜物砸中，損傷了車頂，最終車頂整體切割更換。所以當看其他骨架結構部位時，我們並沒有看到明顯的事故碰撞。但車頂切割更換也是事故車了。
所謂一車一價，所以呢，我們買車時，一定要全方位查看，如願買到自己心儀的愛車。
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