字春翠
奔驰glc的中期改款车型上市之后，采用了最新的家族化设计语言，作为豪华品牌中型SUV市场的代表，奔驰glc的前脸和尾部都进行了重新的设计，内饰虽然变化不大，不过配置也有所升级。
首先从外形来说，中网和大灯造型的改变算是比较直接的一个变化了，也有很多人觉得没有老款优雅，这个就是仁者见仁了，大灯组的上方和下方都加入了led灯带，除了日间行车灯之外，新车高配车型的大灯内部还配备了几何多光束前照灯，照射距离可达650米。
内饰的整体布局改变并不大，中控仪表盘的尺寸升级到了12.3英寸，方向盘换装了最新的amg风格多功能方向盘，中控屏幕采用到了10.25英寸触摸显示屏。其实奔驰glc在轴距加上之后，后排空间可以说在同级别里面已经是非常出众的水平了，2973毫米的轴距提供了非常宽敞的后排空间，重要的是坐垫也加长了30毫米，有更舒服的乘坐感受。
至于车型的话，我个人感觉，glc260已经能够完全满足家用的需求了，这个197马力的2.0t发动机表现还是不错的，老款的glc我个人觉得油门在低速的时候响应速度一般，新款的油门我个人感觉响应要更加积极了，不会有那种慢半拍的感觉，当然了，如果预算充足的话，glc300的动力肯定要更好，不过中低速我感觉差别不大，主要体现在高速的动力储备和再加速能力上。
其实作为一款家用车的话，glc还是比较称职的了，空间够大，驾驶感受其实也更接近轿车，不过我个人还是觉得新款车型的悬架和减震还是有点偏硬的感觉，反正中期改款这种变化，无非就是一些细微的设计改动和配置的调整，有增有减的，我个人觉得作为家用车还是值得考虑的。
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淡墨车事
刚提2019款260L动感型裸车38.8万，动力还可以只是倒车不带后视镜调节，行车记录仪还要外装一个，销售说2020款260L动感型的配置相当于老款200L高配，轮毂从原来的19寸变成18寸，液晶屏变大
孙博59520
目前来说，觉得glcl2020款最有竞争力，建议300动感。最大的不足我觉得坐姿太矮，视线不怎么好，没有开suv高高在上的感觉，这个很多人眼里不是毛病，那这车比其他ab更有竞争力，中期改款把之前的不足差不多都改进了。不着急建议等等x3加长。
贰先生
我是车主，不怎么样，50万连真皮坐椅都没有，中控台操作不方便，屏幕老旧不能触碰
