Racing Point領隊Otmar Szafnauer相信，2021年變為Aston Martin的廠商車隊，會讓雙方實現“雙贏”。
Racing Point的老闆Lawrence Stroll在今年初成為了Aston Martin的新股東。根據雙方的協議，這家英國跑車製造商將在未來“更多地參與F1”，包括Racing Point將在2021賽季以“Aston Martin”的名字參賽。
雖然合作還沒有正式開始，但是Racing Point車隊領隊Szafnauer表示，技術分享已經在計劃之上。
“那應該很棒。這是雙贏，應該對雙方都有好處，”Szafnauer表示，“我的意思是，我們要變成廠商車隊，而且有響亮的名字。”
“Aston Martin會得到來自F1的技術，會有一些技術轉換。首先也是最重要的，我們在Brackley有一個很好的風洞，他們可以使用。他們也可以利用我們的空氣動力學專家。”
“我相信會有一些其他技術流入民用車。我們做事非常嚴謹，這幫助到賽車，也會幫到性能型民用車。所以肯定會有一些地方能幫助他們的運動車。我非常期待。”
2016年，Aston Martin與Red BullF1車隊宣佈進行合作，共同開發Valkyrie超級跑車，傳奇F1賽車設計大師Adrian Newey傾力參與。
兩年後，英國製造商成為奧地利車隊的冠名夥伴。在雙方合作期間，一個“先進性能中心”在位於Milton Keynes的Red Bull車隊總部建立，創造了超過100個新職缺。儘管Valkyrie已經在去年成功試跑，但是Aston Martin的財務狀況卻沒有任何好轉。
雖然Stroll已經“入主”Aston Martin，但是本賽季英國品牌將繼續冠名Red Bull車隊直到今年年底。而自從Stroll在2018年夏天收購了瀕臨破產的印度力量之後，車隊已經著手銀石工廠的擴建工作。
Szafnauer透露，目前仍在Red Bull基地的Aston Martin技術人員，將在未來搬到銀石的新辦公室，與Racing Point的工程師一起工作。他還暗示，雙方有望在未來聯手開發一些“次於Valkyrie等級”的“好跑車”。
2020賽季，Racing Point與BWT達成了進一步的合作，奧地利水科技公司成為車隊的冠名商。新車RP20因為在空氣動力學設計上模仿了Mercedes的世界冠軍賽車W10，引起一片喧譁。車隊不否認自己的操作而且明確表示，目標就是要重返中游集團的第一名。
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