埃尔法的兄弟 陆地上的移动头等舱 80万起售的威尔法怎么样?

你永远不会知道 未来和意外那个先来,这场突如其来的疫情让全国人民在家呆了至少半个月以上,原本计划好的游山玩水,见许多年未见的亲朋好友,此时却只能任由疫情占据着时间和日常生活。

不过春天总会到来,疫情结束后在家憋坏的你们应该都蠢蠢欲动吧,带上家人,朋友一起去吃喝玩乐,但为了避免公共交通的密集和接触,这时候就需要一辆车来满足居家出行的需求。

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丰田旗下的豪华MPV威尔法双擎在去年的上海车展首次公开亮相,全系共两款车型,售价在80.5-85.6万元。作为埃尔法的孪生车型,官方给出的指导价与埃尔法相同,就连外观也有很多相似之处,不过与动辄加价五六十万也拿不到车,却依然很多人热衷的埃尔法相比,威尔法要想从兄弟手中抢食就要让消费者能拿到车,这点或许是威尔法活下去的理由。


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车头的设计威尔法双擎没有埃尔法那样的直瀑式的设计,而是采用大面积的镀铬装饰,看起来更加的精致和稳重许多,全LED的分体式大灯不仅造型犀利,还具备转角照明,自动水平控制系统。


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侧面不管是线条还是设计都与埃尔法如出一辙,尺寸上长宽高为4975/1850/1890mm,与埃尔法也一致。要说尾部和埃尔法有啥不同,也就是尾灯的样式了,其它的就像是一个模子刻出来的。

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内饰整体上采用稳重,大气的设计风格,屏幕的分辨率就不尽人意,不过相信买这种7座MPV车型对于中控各方面的功能不会有太多的要求,用料做工还是能达到该价位的水准。

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车厢空间和座椅的舒适性都堪称优秀,终于知道为什么有钱土豪情愿加那么多钱买埃尔法,陆地上的头等舱不是随便说说的。

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动力方面搭载2.5L四缸发动机,同时前后各搭载一个电机,综合最大功率241kw,最大扭矩可达607N,M 动力表现毋庸置疑,与之匹配E-CVT无极变速箱,换挡更加的顺滑。悬架方面为前麦弗逊式独立,后双叉臂式独立悬架

,双独立悬架保证车内乘坐的舒适性。

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如果考虑买辆埃尔法的土豪们可以来看看这辆威尔法,不仅售价,配置,动力,就连颜值也与埃尔法有很多相似之处,如果厂家供货充足,落地价合理的话,完全可以看做是埃尔法的走量版。


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