近兩年的中國車市已經開始遇冷了。無論是合資品牌還是自主品牌，為了穩住整體的銷量，就採用了降價這個最穩妥的方法。在一二線豪車品牌中，整體的降價幅度還是非常巨大的。今天我們就要說一個與寶馬三系奔馳c級和奧迪a4l為同一級別的標準B級車捷豹的XEL。為什麼說這款車呢？因為目前加上下探的價格和各種優惠，它的終端售價基本能保持在25萬左右，這個價格已經和大眾邁騰亞洲龍這種車型處在同一級別了，用一個普通筆記式的價格就可以購買一輛豪華品牌的轎車，還是有著非常強的性價比和誘惑力的，所以，我說又一款豪車為了銷量“妥協”了，下面我們就具體來看一看這款25萬左右的豪華車。
雖然捷豹XEL這款車整個上市的時間不是很長，但是這個品牌確實有著很長的歷史的，這款車有著非常濃郁的英國貴族風格，標誌性的銀色中網搭配著捷豹的車標，有著很強的辨識度，同時兩側的大燈採用不規則的形狀進行設計，搭配上隆起的引擎蓋，讓他又透露出了一股很強的肌肉感。整體的設計非常的簡單，但是格調卻很強。
車身側面也可以看出捷豹XEL修長流暢的設計風格，整體上給人的視覺效果比他的實際車長還要長，與車頭一樣，同樣採用著非常簡潔的風格。車尾的造型就比車頭和車側顯得要複雜了，尾燈組的設計非常的搶眼，在搭配上它的logo和雙邊雙出的排氣孔，有著非常強烈的運動風格，整體將氣質打造的格外迷人。
從歷史上可以看出比較強烈的路虎風，不過總體上的運動感不是特別強烈，方向盤，有著很強的辨識度，同時搭配上它全液晶的儀表盤和大屏幕的中控屏，整體上還是比較不錯的，而旋鈕式的換擋機構替代者之前的電子檔杆，讓他的科技感也是得到了一定的提升。
在發動機上搭載的是一款2.0t發動機，擁有200和250馬力的最大功率，以及320和365牛米的峰值扭矩，傳動上所匹配的一臺8速手自一體的變速箱，搭配著前置後驅的發動機，這也是一臺豪車中規中矩的配置。作為豪車，雖然說配置的表現可圈可點，但是很多科技性比較強的配置都需要選裝，比如說360全景影像方向盤的調自動調節和加熱無線充電，抬頭顯示電動後備箱都是要進行選裝的。
整個看下來捷豹XEL21萬左右的終端價格是相當有誘惑力和性價比，畢竟用邁騰和亞洲龍這樣一臺普通B級車的價格購買到一臺豪華B級車還是非常划算的。但是呢，雖然它的售價不高，可是後期養護費用相較於一般比汽車就比較高了，雖然說25.5萬，讓他有著很強的性價比，但是後期養護，荷包就不一定吃得消了。
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