Lucky天天向上
在疫情期間要注意防護，尤其是外出的時候。很多人外出上班都會乘坐交通工具，公交車就是其中最常見的一種交通方式。
疫情期間坐公交車安全嗎
坐公交車存在一定的風險，大家一定要注意防護。
公交車是大眾都熟知的交通工具。一輛公交車上可以乘坐一二十個乘客，一二十個乘客已經屬於人群很密集的環境了。現在疫情期間我們最要避免的就是去人群密集的地方。所以乘坐公交車讓很多人心裡還是很恐慌。
另外大家在乘坐公交車的時候一定要戴好口罩，這是我們自己能做到的防護工作，一定不能懈怠。乘坐公交車我們自己能做到的就是戴好口罩了，在公交車上也沒辦法跟人保持太大的距離，只能避免跟人近距離的交談，戴口罩是對自己負責也是對別人負責。
曉松哥的vlog
哈爾濱兄弟物流
我是碧露霜桐，很榮幸回答問題。
近期哈爾濱疫情控制的較好。各方面措施比較到位，出入的人都有龍江健康碼，除上班外，人並不多。
公交車每日消毒，清潔，司機師傅戴口罩，上車乘客也要求戴口罩，這一系列措施能夠保證每位乘客的人身安全。
如果您要乘公交車上班，建議您錯峰出行。
另外，還要建議您，如果要坐公交車，一定要做好防護，口罩，手套，帽子都是必不可少的。上車也不要和人交談，畢竟是密閉空間。
如果條件具備，最好隨身攜帶酒精，下車的時候噴一噴手套啥的。這樣就比較安全了。
再說一點，哈爾濱已經近二十天零增長，我相信，哈爾濱人的堅守已經換來成效，哈爾濱的春天馬上就要到來💪。
碧露霜桐
坐過幾次公交車，總體感覺如下。
一、安全性更高了
1.車上定期消毒
2. 乘客都戴口罩
3.乘客明顯沒有疫情前多
二、乘客特點
1.多是抗疫工作人員，或者復工人員。這些人一天都檢測多次體溫。
2.外地返哈或外出人員
也都經常量體溫。
沒事自己出去溜達、亂串的，幾乎沒有。
三、政府管控
1.目前，松北區解封了，但該區人還是不能隨便去其他區。所以人員流動少。
2.所有外出人員，都持龍江健康碼出行。自己在哪住，要去哪，政府都有記錄。
四、單位調整
很多單位都自行調整上下班時間，形成錯峰出行的實際。這也提高了安全性。
綜上，公交車上人不多，很安全。
如果單位沒調整錯峰上下班時間，那你就自己調，早點走，晚點回來。這樣安全性會更好。
希望能夠幫助您。
輔導員範兒
哈市控制工作蠻到位的，主城區還有沒解封的。公交車配合的也到位，整的你坐車沒有點耐心是做不了，近一個小時候車時間呦。車輛安排小氣候和封控大氣候使得做公交車不多。但凡有重要事情去辦會開車去的，即便少有復工單位原來靠做公交的先生女士們，鑑於耳聞目睹過這樣戰疫，為自己身心身體健康負責也不會去刷卡公交。
春暖花開，春風拂面，春江水暖～～等等美好詞彙詩句讚美春天。縱觀全全局我們已贏得這場沒有硝煙的戰役，帶起家人，陪伴心愛之人。。。。無拘無束的和春天約會的日子馬上就來嘍，呵呵隨之公交🚌也會沒有空閒座位嘍。那就是真正解封之日。之日可待。。。
哈市老奚
坐公交車的人不是很多，而且車隊在發車時也因疫情執行有關規定。就我上班的話我乘坐的公交車，差不多每40多分鐘左右來一輛。感覺人們都很自覺，各個企業單位都能夠遵守有關規定。
一、人文素質高。隨著時間推移，國家的發展，人文素質提高了很多，熱人們在遵守有關規定時非常自覺。
二、注重衛生。公交車衛生保持非常好，仍是堅持保證公交車運行及衛生。
三、消毒水味重。公交車裡的保潔員也是非常辛苦，按時按點進行殺菌消毒，因為我坐車時都能聞到很重的酒精味道。
四、都能佩戴口罩。大家出門時，都能看到佩戴口罩，公交車門窗都寫著通知，如果不帶口罩禁止上車，司機有權不載客。
五、公交車按規定運行。我乘坐公交車時，車輛在運行時間也有嚴格的規定，站與站之間隔1分鐘或是2分鐘等都不一樣。
通過自己的所說，感覺公交車隊真的很辛苦，時間嚴格，運行有時間標準規定，消毒要定時定點，真的非常辛苦。這是我的感覺到的。
北方小郎
易一車科技招聘精英，市場部員工，感興趣的來
學易車
疫情消散！防疫意識不能放鬆！出門戴口罩，勤洗手，對自己負責就是對社會負責。公交車有條不紊恢復正常運營，一切向好的方向發展。
無垢離塵
這幾天人比較多了，但是人到一定數量就不讓上車了，有人數限制。我一般坐頭一班車，人還是比較少的，到終點一共才五六個人。
大溪長流水
據我觀察，現在哈爾濱公交車上的乘客並不多，因為現階段是處於復工期，有些企業還沒有復工，個體工商戶也還沒有全部開業，甚至還有些人還是停留在家中，沒有可哪亂走的現象，所以我看到一些公交車上人不多。
再有乘坐公交時，一定要做好防護，車上人多時儘量選擇其他交通工具，帶好口罩，做好消毒工作。
