随着中国制造业开始复苏，航空运价飙升，铁路服务也开始重新启动。
戴维斯•特纳(Davies Turner)昨日表示，其中国特快服务将于3月13日重启。
从中国到德国和英国有固定的每日、每周的直接铁路进口服务。
供应链服务主管托尼•科尔(Tony Cole)解释称:“按照正常惯例，我们的中国高铁快运服务在春节假期期间没有运营，由于covid19的原因，其暂停时间已进一步延长。”
“随着疫情的中心城市武汉继续被封锁，那里的工厂最近也推迟到3月11日才重新开工，铁路服务将从西安的铁路枢纽出发，直接进入德国的杜伊斯堡。”
保证书下的集装箱将用卡车运到鹿特丹，然后用渡轮运到Purfleet。然后，他们将最终在达特福德附近的公司配送中心被放行。
最初，这项服务将每周提供一次，但如果有足够的需求，频率可能会增加到每周两次。从西安到杜伊斯堡的运输时间大约是18天，这给了发货人足够的时间在复活节前把货物放到商店里。
“目前，我们手头有铁路订单，涉及眼镜框架、塑料薄膜、金属零件、模具以及时尚产品;但我们收到最初从西安出发的货物的截止日期要到3月9日，因此我们预计还会有更多的订单，”科尔补充道。
“自从我们在2018年11月推出每周直销consol服务以来，我们见证了它的不断发展壮大。这项服务在成本方面比空运提供了一种非常有竞争力的选择，与海运相比，过境时间也快得多。”
不过，一家货运公司表示，铁路成本可能也在快速上涨
作者:Alex Lennane 05/03/2020
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