3月16日，广州市人民政府新闻办公室举办的广州市第43场疫情防控新闻通气会在广汽新能源生产厂区举行。
作为广州市最大的国有企业、世界500强以及制造业代表，广汽集团在此次疫情期间面临较大影响。据中汽协数据显示，1-2月汽车销量累计同比下滑42%。广汽集团下滑约37%，虽优于行业水平，但离年度计划减少10多万台。
“复工复产后，广汽集团将采取一系列补产增产措施，全力以赴，追回进度。主要措施概括起来就是‘保加力压’。”广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，广汽将通过各种措施力争实现全年稳增长，预计汽车产销同比分别增长3%左右。
预计上半年产销下滑25%左右
“这次疫情对生产经营带来较大影响。”曾庆洪说。
据介绍，1-2月全国汽车产销204.8万辆和223.8万辆，同比分别下降45.8%和42%。中汽协预测，如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销下滑在45%左右，上半年产销下滑将在25%左右。
1-2月，广汽集团汽车产销分别为15.5万辆和19.6万辆，同比分别下降45%和37.3%；汽车终端销量22.1万辆，同比下降33.1%。工业总产值累计248.8亿元，同比下降34.4%，一季度，如果湖北省零部件企业3月中旬复工，预计广汽集团产销26.7万辆和30.6万辆，同比分别下降43.2%和37.6%左右。
随着复工复产加速，广汽集团产能得以迅速恢复。
“广汽集团总部、研发、金融保险、服务贸易等企业以及生产类企业管理人员已于2月10日全面复工，生产领域于2月17日起分批分生产线复产。”曾庆洪表示，“截至上周五（3月13日），9家整车生产企业全部复产，总体产能恢复比例约为60%，零部件供应商、物流供应商、汽车销售店复工率分别达到96%、89%和94%。”
此外，在重点项目建设方面，广汽集团2020年已开工在建的项目140项，现有135项复工，复工率96%；已开工在建的纳入2020年度市攻城拔寨重点项目15个，现已全面复工，复工率100%。
促进汽车消费加码补贴最高36000元
“保加力压”，这是广汽集团坚决贯彻落实市委、市政府关于疫情防控的各项决策部署和复工复产“五到位”、“8个一”要求，所提出来的生产挽回计划的简称。
其中，“保”是努力确保零部件供应，在国内，想方设法抢运供应商库存，指导和协调全国各地零部件企业复工；在国外，协调合作伙伴调动全球资源，为中国的合资企业空运零部件；
“加”是加班加点挖掘产能，向管理要效益。做好产销联动，尽可能排产市场需要的车型。加强国际市场出口，与海外市场合作伙伴保持紧密沟通，及时调整物流运输计划，确保产品及零部件的正常供应，为海外经销商提供必要的支持以共渡难关；
“力”是全力促进销量提升，各主机厂推出了一揽子客户关怀和让利措施，在政府补贴基础上再加码补贴8000-36000元。据了解，该政策出台约一周，广州地区的订单，广汽传祺增加近一倍，广汽新能源提升42%，广汽三菱增长52%；
“压”就是压开支降成本，大力开展“开源节流、降本增效”活动，把“过紧日子”的思想体现在生产经营的各个环节。
“广汽集团将努力降低疫情对企业生产经营的影响，通过各种措施力争实现全年稳增长，预计汽车产销同比分别增长3%左右。”曾庆洪说。
【记者】李欣 郑慧梓
【作者】 李欣；郑慧梓
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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