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本人TESLA MODEL X 100D深度用户，购车一年半，已经跑了七万公里有余了。
我购买的时候是18年三月，当时候的政策是购买MODEL X可享受终身免费超冲。
本人位于长沙，我跑高速的话基本上都是往南北和往东边走向，几乎出差无需使用第三方充电。
去年我从长沙开到深圳，中途在广州玩了一趟，全程都使用特斯拉超冲，没额外花费任何充电费用，然后去南昌和上海延线都在行程范围内有超级充电站。
在家冲的话其实挺便宜的，湖南的新能源车主自装充电桩的费用是0.6元/度，而且不实行阶梯电价，就算从完全没电到充到100%也才60元，我开车算是暴力的，综合续航在430公里的样子，算下来也才0.14元/公里差不多。
不过一般来说绝大部分车主没有到万不得已是不会开到完全没电的，一般车主日常使用就分两种：1.电量20%左右就开始充电。2.到家就冲。而且日常使用大部分车主是 不会充到100%的，基本上都是冲到80%-90%，也就相当于充60-70度电，按照长沙电价相当于36-42元的样子。
其他地区的话部分城市有峰谷电价，最低的可以0.2-0.4元/度电，这样算下来价格更低。
不过特斯拉超冲的电价也根据每个地点的不同计费不同，平均从1.7元-3元/度不等，部分停车场也需要停车费，按照最高的来算是3*100=300元，不过这种比较少，绝大部分还是属于1.8-2.8/度之间，停车费大部分也是免费的。要是有条件在家装充电桩是最好不过的了，不过充满后五分钟没有挪车就要收超时占用费，而且价格很高（特斯拉会后台发消息提前提醒快充满了）。
比如第三方充电桩的话，也是属于0.7-2.8元/度之间，然后有一些要收0.5元或更多/度服务费，湖北除武汉外大部分的国网充电桩是不要服务费的，价格也很低，在0.7-1.7元/度之间。
不过总之，特斯拉的用车成本其实也是很低的，毕竟保养基本上没有，现在的保养政策更改后就是两万公里一次检查，不需要换的东西不要求更换，只有常规检查，如果发现有哪些地方是需要更换的才会收取更换费用。
Rong
看过这些回答，基本上都是抄的，或者不是特斯拉车主在这里胡扯呢，这些答案本身就不靠谱。作为一名特斯拉车主，驾享兄来给大家算一下，特斯拉Model S充一次电需要多少钱吧。
驾享
边缘人
非常荣幸能回答你的问题。
本人是一个汽车爱好者，虽然自己没有特斯拉的汽车，但是一直对于像特斯拉这样的外来新能源汽车保持一个高度的关注，如果要问特斯拉汽车充一次电要多少钱，我觉得这个问题问的比较广泛了，目前特斯拉在售的车型有Model x,Model a,Model 3车型。
一，特斯拉每一款车的电池容量都是不一样的，这也导致了充电的电费不一样了。但是特斯拉车主在17年以前购买特斯拉车型的话是有一个终身免费充电服务的，这也是充电不要钱的。
二，我们就以85KW/H的电池组为例，算上损耗大约需要100度电(电池全空的情况)，100度电的价格，根据每个地方的电价不同，价格不同也不同。特斯拉的电动车正常使用费用按每月行驶2000KM,每月大约为500元。家里的电费肯定非常便宜，但我们用昂贵的商业充电桩为例计算：目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间。就算我们按照更贵的2元一度电来算的话，90度电也不过180元。如果是在家里面充电的话，你可能需要一个充电桩，并且充电时间也是非常的长。以上是我对问题的回答，如有不好请多多包含，谢谢观看。
努力的小张同学
我现在开的车已经是第2辆特斯拉了。之前一辆是MODEL S 70D，前不久刚刚换了一辆MODEL X 100D。特斯拉的数字其实就代表了它的电量，70就是充满要70度电。如果你的家里安装有充电桩，以北京为例，对于新能源充电桩实行政策优惠，充电不实行阶梯电价，按照最基础的电价计算，一度电不到5毛钱。充满一辆100d的特斯拉大概不到50块钱。如果在国家电网等公共充电桩充电，每度电的电费加服务费大概在1块6到1块8之间。所以我认为开新能源车最好要安装家用充电桩，一是充电方便，二是价格低廉。
行走的麦克风
给特斯拉充电的成本以及与汽油车相比的价格
特斯拉（Tesla）电动汽车已将电动汽车带入主流，但它们的普及引发了新的问题：选择哪种电池，在哪里充电，充电需要多长时间以及当然要为电动汽车充电多少钱。本文着眼于最后一个问题。
特斯拉的充电成本取决于您使用汽车的方式以及打算购买的电动汽车的型号。幸运的是，与过去几年相比，市场上有更多的选择，包括其他汽车制造商的良好选择。以下是在不同类型的车辆上分解成本的方式：
给特斯拉Model X充电需要多少费用？
给特斯拉Model X充电的费用取决于您是在特斯拉增压站还是在另一个充电站使用为此型号提供的免费充电。它还取决于您在汽车上购买的电池组的大小，以及是否从电池完全为电池充满电。
特斯拉Model X可以购买60至100千瓦时（kWh）之间不同容量的电池组。
假设您拥有Model X，电池电量为100 kWh，而您在中国全国的平均电费为每千瓦时6毛。根据研究，让我们也将充电效率设为 85％，这是标准（第2级）家用充电站的通常效率。
根据以上所述，全额费用为70块钱。假设这辆车的行驶距离为475公里，则每公里成本为1毛5，或每行驶100公里15块。
为您的电动汽车充电的费用取决于许多因素，其中包括：
- 两次充电之间需要行驶多少公里？选择一个具有足够范围和容量的型号，以确保您不会陷入困境。
- 对于那些缺乏可靠的公共车站选择的地区，混合动力汽车可使您在两次充电之间行驶更长的时间。
田螺69
85KW/H的电池组，算上损耗大约需要100度电(电池全空的情况)，100度电的价格，根据每个地方的电价不同，价格不同。
特斯拉的电动车正常使用费用按每月行驶2000KM,每月大约为500元，
同样动力的3.0T动力的车型大约为3000元(最保守估计)，1/5-1/6的使用费用。
专注财富积累30年
特斯拉电池容量不一样，充一次电所花电费也不一样，例如75D代表电池容量为75kwh，100D电池容量为100kwh。不同容量电池续航里程也不一样。
在2018年9月16日前（含16日），通过特斯拉引荐计划购买全新Model S和Model X的消费者，可以在特斯拉的超级充电站免费充电。但是超级充电站并不多，覆盖不够广。
在没有超级充电站的情况下，特斯拉只能采用慢充方式充电(低功率交流充电)，也就是家庭充电桩充电，交流220v充电桩充电功率在11kw左右，在没有实施阶梯电费的省份电费和居民用电一样，大多数地区每度电费价格在0.5元左右。特斯拉充一次电需要消耗70-95度电，费用在35-50元之间。
水墨丹青一世情
你好，根据电池的容量，还有在哪里充，都是不一样的，最便宜的自己安装充电桩，夜里冲的话，我们这里是三毛多一度电，白天五毛多，如果夜里充，按照70-80度的电池的话，二三十元就可以充满了，如果去国家电网的充电桩可能要一块多钱，除此之外还会收取一定的服务费，可能需要上百元才能充满一辆车了，当然有时候国家电网会做活动，冲多少会送一些返还的金额，不过最划算还是在自己家充，夜里充电费还便宜。
科技小汪
设定好晚上10点后充电，0.3元/度
